Metro Istanbul telah memperluaskan had perjalanan basikal dengan peraturannya. Sehubungan itu, basikal boleh lipat akan dapat bergerak tanpa penutup sepanjang hari, dan basikal tidak lipat akan dapat melakukan perjalanan dalam kereta terakhir kereta api selama 1 jam lebih lama daripada sebelumnya, tanpa membayar sebarang bayaran tambahan.
Metro Istanbul, salah satu anak syarikat Perbandaran Metropolitan Istanbul (IMM), bertindak dengan sensitiviti alam sekitar dan mengemas kini peraturan perjalanan mengenai perjalanan basikal dalam metro dan trem untuk memastikan keselesaan kedua-dua penumpang basikal dan penumpang lain. Dalam konteks ini, syarikat mengisytiharkan gerabak terakhir bagi setiap kenderaan sebagai gerabak mesra basikal dan juga memperluaskan masa penggunaan basikal dibenarkan.
“Sistem rel pengangkutan yang paling mesra alam”
Menggariskan bahawa sistem rel adalah sistem pengangkutan yang paling mesra alam di dunia, Pengurus Besar Metro Istanbul Özgür Soy menyatakan bahawa, terima kasih kepada sistem rel, kira-kira 450 ribu lebih sedikit kenderaan berada dalam trafik di Istanbul setiap hari, dan hampir 2 ribu tong minyak tidak dibazirkan setiap hari. Mengingatkan bahawa sistem rel masih belum sampai ke setiap titik Istanbul, Özgür Soy berkata, “Metro dan trem kami beroperasi di 158 stesen. Orang ramai masih memerlukan beberapa perkara untuk pergi ke kereta api bawah tanah dan destinasi mereka apabila mereka turun dari kereta api bawah tanah. Semasa kami berusaha untuk menjadikan Istanbul sebuah bandar yang mesra basikal, kami juga ingin menggalakkan ini dalam pengangkutan awam. "Kami telah melangkah jauh dalam pengertian ini dengan aplikasi gerabak mesra basikal kami," katanya.
“Adalah menjadi tugas utama kami untuk mempertimbangkan keselesaan semua penumpang kami”
Menyedari bahawa terdapat penurunan dalam jumlah penumpang akibat wabak itu, tetapi masih berlaku tergesa-gesa pada waktu tertentu, Soy menyatakan bahawa terdapat pertengkaran antara pengguna basikal dan penumpang lain pada waktu-waktu ini dan berkata, “Penumpang lain mungkin mempunyai ketidakselesaan mengenai basikal. Adalah menjadi tugas utama kami untuk mempertimbangkan keselesaan semua penumpang kami. Atas sebab ini, kami mentakrifkan gerabak terbaharu kami sebagai gerabak mesra basikal. Semua penumpang kami yang naik ke sana akan tahu bahawa ia adalah gerabak yang juga boleh ditunggang dengan basikal. “Dengan cara ini, kami mahu menghalang perbincangan yang berlaku,” katanya.
Peluang perjalanan sepanjang hari dengan basikal boleh lipat
Mengingatkan bahawa dalam permohonan sebelumnya, sarung diperlukan untuk membawa basikal boleh lipat, Pengurus Besar Soy memberikan maklumat berikut: “Anda sudah boleh menaiki kereta bawah tanah pada bila-bila masa sepanjang hari dengan beg. Walau bagaimanapun, sukar untuk meletakkan basikal dalam bekasnya dan mengeluarkannya apabila anda tergesa-gesa untuk menaiki metro. Atas sebab ini, kami membolehkan untuk membawa basikal boleh lipat tanpa penutup pada bila-bila masa sepanjang hari. Kami juga menambah masa perjalanan sebanyak 1 jam dengan basikal tidak lipat. Sehubungan itu, pengangkutan terakhir boleh dilakukan pada bila-bila masa tanpa membayar bayaran tambahan, kecuali antara 07.00-09.00 dan 17.00-20.00, apabila kepadatan penumpang tinggi.”
Sifar pelepasan, sifar jejak karbon…
Sambil mengatakan bahawa orang di Turki, seperti di seluruh dunia, kini memberi perhatian kepada jejak karbon mereka, Soy berkata, “Menggunakan metro dan bukannya kenderaan berkuasa minyak sudah menjadi langkah besar dalam hal ini. Memandangkan kereta api bawah tanah kami menggunakan tenaga elektrik, jejak karbon kami sangat rendah. Apabila anda turun dari kereta api bawah tanah dan meneruskan perjalanan anda dengan basikal, anda hidup di dunia dengan sifar pelepasan dan jejak karbon sifar. Satu perkara yang menggerunkan. "Ini adalah gaya hidup yang boleh kami cadangkan kepada anak-anak kami dan mahu mereka juga mengamalkannya," katanya.
Jemputan kepada peminat basikal…
Menggariskan bahawa Perbandaran Metropolitan Istanbul mempunyai amalan yang sangat penting seperti meningkatkan laluan basikal untuk menjadikan Istanbul sebuah bandar yang mesra basikal, Özgür Soy menjemput semua pencinta basikal ke kereta api bawah tanah untuk menjadikan Istanbul sebagai salah satu bandar teladan di dunia dalam hal ini.
Jadilah yang pertama memberi komen