Visi pengangkutan lestari dan pengawal alam sekitar Izmir Metropolitan Municipality telah menarik perhatian Eropah. Rancangan Mobiliti Bandar Lestari yang akan disiapkan oleh Perbandaran Metropolitan berhak menerima geran kira-kira 3 juta Euro dari program Pelan Mobiliti Bandar Berkelanjutan (SUMP) dari Kesatuan Eropah (EU). Pakar EU yang datang ke kota sebagai langkah pertama proses memberikan latihan SUMP kepada personel yang akan bekerja dalam penyusunan rancangan tersebut.
Kesatuan Eropah, pada tahun 2018, Kementerian Perhubungan dan Infrastruktur melalui panggilan untuk mengemukakan cadangan, dihadiri oleh banyak pihak berkuasa tempatan draf projek dari Turki. Hasil daripada penilaian tersebut, projek yang bertajuk "Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) pembangunan dan sokongan teknikal untuk latihan dan pengembangan keupayaan untuk merancang personel" yang disiapkan hanya oleh Izmir Metropolitan Municipality diberikan 3 juta 199 ribu 845 Euro dari EU.
Sebagai langkah pertama kerja, "SUMP Izmir Workshop" diadakan di Muzium Minyak Zaitun Urla Köstem. Delegasi Kesatuan Eropah ke Turki dan Jabatan Pengangkutan Perbandaran Metropolitan Izmir telah menganjurkan bengkel tiga hari, Pengarah Jabatan Pengangkutan Mert Yaygel, Pengurus Besar ESHOT Erhan Bey, Inc. sistem tiket Pengurus Besar Arda Şekercioğlu, İzmir Metro A.Ş. Pengurus Besar Sönmez Alev dan Pengurus Besar İZDENİZ İlyas Murtezaoğlu dan kakitangan teknikal yang akan bekerja dalam penyediaan rancangan yang dihadiri. Pakar EU SUMP Kristiana Delegasi EU ke Turki bersama Pengurus Sektor Pengangkutan Darat Chakarova Göktuğ, inti pati, prinsip, peringkat dan memberikan maklumat mengenai sumbangan topik ke bandar.
yang pertama dan hanya di Turki
Izmir, salah satu daripada beberapa bandar utama yang menyediakan projek SUMP di Turki dan jalan ini menekankan bahawa ia adalah bandar pertama dan satu-satunya di EU dengan sokongan Timbalan Setiausaha Jeneral Serangan Pengarang Metropolitan İzmir, pentingnya projek itu, dengan kata-kata berikut: "Sejak kebelakangan ini, fosil banyak bandar Pendekatan pengangkutan berdasarkan lalu lintas bahan bakar dan kereta api berlaku. Pendekatan ini telah menimbulkan akibat yang menyebabkan kemerosotan kualiti udara, pendudukan kenderaan di bandar, peningkatan kemalangan maut dan kecederaan, kesesakan lalu lintas, kebisingan, pembatasan pejalan kaki, penunggang basikal dan pergerakan orang kurang upaya, dan menjejaskan persamaan sosial. Bertujuan untuk mencegah semua hal negatif ini, untuk membuat alternatif kepada model pembangunan dan pengangkutan bandar yang bergantung pada kereta, dan untuk memungkinkan kemampanan ekonomi dan persekitaran, SUMP telah diadopsi di banyak bandar di Eropah hari ini dan menggantikan rancangan induk pengangkutan. Dalam istilah yang paling sederhana, SUMP boleh didefinisikan sebagai 'pelan induk pengangkutan strategik' yang inovatif. Ini adalah rancangan strategi yang dirancang untuk memenuhi keperluan mobilitas orang dan perniagaan di dalam dan sekitar bandar untuk kualiti hidup yang lebih baik ”.
Perancangan berorientasikan 'orang'
Menekankan bahawa visi İzmir yang sudah ada mengenai pengangkutan awam terpadu, pengangkutan basikal dan pejalan kaki sesuai dengan proyek SUMP, Atak mengatakan, “Rencana Mobiliti Berkelanjutan İzmir (SUMP İzmir) akan disiapkan dalam dua tahun. Sumber kewangan kajian akan dibiayai dengan geran dari EU. Matlamat utama rancangan kami adalah; membangunkan 'İzmir Transportation Vision' yang berkesinambungan dari segi sosial, persekitaran dan ekonomi ... Pada hakikatnya; Terdapat prinsip-prinsip untuk mengurangkan penggunaan kereta individu, meningkatkan pengangkutan awam, akses basikal dan pejalan kaki, mengembangkan peluang mobiliti mikro bersama dan mewujudkan pusat bandar yang berfokus pada orang dan bukannya kenderaan. Proses; Ini juga mempertimbangkan prinsip integrasi, penyertaan dan penilaian ”.
Jadilah yang pertama memberi komen