Lokomotif Nasional Digitalisasi dengan TÜRASAŞ

Lokomotif Nasional Digitalisasi dengan TÜRASAŞ
Lokomotif Nasional Digitalisasi dengan TÜRASAŞ

Pejabat Transformasi Digital Direktorat Wilayah TÜRASAŞ Eskişehir memutuskan untuk mengubah sistem lokomotif menjadi platform digital.

Dalam konteks ini, Turki adalah pelaksanaan pertama oleh Lokomotif Elektrik Diesel tempatan dan nasional untuk mengembangkan reka bentuk algoritma dan pengoperasian semua sistem kawalan elektrik dan elektronik yang terletak di Direktorat Wilayah Eskisehir de10000 Pusat R&D TÜRASAŞ.

Data masa nyata yang diterima dari subsistem Lokomotif Elektrik Diesel Nasional DE10000 dengan TLMS (Sistem Pemantauan Lokomotif Türasaş), yang merupakan sebahagian daripada sistem kawalan elektrik-elektronik; Perisian ini dipindahkan ke mesin melalui HMI (Human Machine Interface) dengan antara muka pengguna standard UIC612 yang direalisasikan oleh kakitangan Direktorat Wilayah TÜRASAŞ Eskişehir. Di samping itu, dengan menggunakan perisian ini, sekitar 200 data milik subsistem yang berkaitan dapat dipantau dari jarak jauh dan digunakan untuk tujuan diagnostik dan rakaman.

Dengan TLMS, maklumat unit-unit seperti Vehicle Control Unit, Traction Control Unit, Diesel Engine Control Unit, Cooling Control Unit, Brake Control Unit akan ditunjukkan. Di samping itu, ketersediaan syarat-syarat yang berkaitan dengan permulaan, daya tarikan, operasi mesin diesel, berhenti, perintah tidak aktif, arus motor daya tarikan, tork, kelajuan, suhu, maklumat putaran, input kawalan mekanik dan beberapa data tambahan untuk semua sistem ditampilkan.

MANFAAT SYARIKAT TLMS DAN KAWALAN KENDERAAN DOCNUMX LOCOMOTIVE

Berkat kajian digitalisasi, interaksi antara mekanik dan lokomotif telah dibuat lebih ergonomik berbanding sistem analog di lokomotif lama. Di samping itu, data yang merupakan nilai statistik mengenai rekod kerosakan, keadaan penggera khusus dan tabiat penggunaan lokomotif pemandu direkodkan. Terima kasih kepada TLMS, yang akan menjadikan pengujian dan penemuan kesalahan lebih mudah dalam pembangunan lokomotif, integrasi sistem baru, proses kerosakan dan penyelenggaraan / penyemakan kerosakan, penjimatan kos dan masa telah dibuat dalam proses yang disebutkan di atas, menjadikannya lebih mudah untuk membuat produk yang sesuai untuk permintaan pelanggan tepat pada waktunya.

Terima kasih kepada TLMS yang dikembangkan oleh Pusat R&D Direktorat Wilayah TÜRASAŞ Eskişehir, pengalaman yang diperlukan untuk penciptaan generasi baru TKYS (Sistem Kawalan dan Pengurusan Keretapi), mengakses data lokomotif melalui HMI dan mengintegrasikan perkakasan yang menyokong teknologi GSM (Sistem Global Bergerak) Menyediakan akses jarak jauh ke data yang relevan, membuat infrastruktur teknologi "cloud" dan "Internet of Things" (IoT) dalam ruang lingkup pengurusan "big data" untuk melakukan kajian statistik pada lokomotif yang relevan, dalam lingkup "Pemeliharaan Prediktif". Semua pengalaman yang diperlukan telah diperoleh untuk mewujudkan infrastruktur yang diperlukan untuk memastikan keserasian.

SISTEM PEMBANGUNAN JANGKA PANJANG, MEDIUM dan JANGKA PANJANG

Wilayah TÜRASAŞ Eskişehir Ini bertujuan untuk dihasilkan oleh Pusat R&D Direktorat dengan kos minimum.

Sebaliknya, dalam jangka masa sederhana, dalam ruang lingkup proses pematuhan Industri 4.0, sensor, kad elektronik pembaca sensor, peralatan GSM dan pengurusan "data besar" akan diperoleh, " Berkat pengalaman "cloud" dan "Internet of Things" (IoT), kajian pengumpulan data statistik dapat dilakukan untuk mengesan kerosakan terlebih dahulu.

Ahli akademik dan usahawan akan dapat mengaplikasikan aplikasi paling maju di dunia pada lokomotif Direktorat Wilayah TÜRASAŞ Eskişehir. Dalam jangka panjang, berkat data statistik yang dikumpulkan dalam jangka masa yang panjang mengenai proses pematuhan Industri 4.0 dan kepakaran yang diperoleh, semua syarat untuk "Predictive Maintenance" akan dipenuhi, dan kos penyelenggaraan / pembaikan lokomotif akan diminimumkan.

Sumber: Sakaryatayhaber

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*