Industri Eskişehir dihubungkan ke pelabuhan dengan merealisasikan Projek "Jalan Hijau". Upacara penandatanganan Projek "Jalan Hijau", yang akan menghubungkan Industri Eskişehir dengan dunia, diadakan di Dewan Perindustrian Eskişehir pada 19 Oktober. Terima kasih kepada projek ini, sementara kos pengangkutan dikurangkan sebanyak XNUMX peratus, ia bertujuan untuk mengurangkan pelepasan karbon sebanyak XNUMX peratus.
Industri Eskişehir dihubungkan ke pelabuhan dengan merealisasikan Projek "Jalan Hijau".
Upacara menandatangani Projek "Jalan Hijau", yang akan menghubungkan Industri Eskişehir dengan dunia, diadakan pada 19 Oktober di Dewan Industri Eskişehir. Terima kasih kepada projek ini, sementara kos pengangkutan dikurangkan sebanyak XNUMX peratus, ia bertujuan untuk mengurangkan pelepasan karbon sebanyak XNUMX peratus.
Di bawah kepemimpinan TCDD Tasimacilik dan Kamar Industri Eskisehir, produk perindustrian yang dihasilkan di Eskisehir akan diangkut ke Pusat Logistik Hasanbey dengan trak milik Arkas Logistics, dan akan diangkut ke pelabuhan di Izmit Bay melalui kereta api dalam ruang lingkup projek yang direalisasikan bekerjasama dengan ESO ABIGEM dan Arkas Logistics. Dengan cara ini, industri Eskişehir akan terbuka ke seluruh dunia melalui pelabuhan.
Upacara penandatanganan diadakan di Dewan Industri Eskişehir setelah 23 gerabak pertama projek yang akan dihantar ke China dihantar di Pusat Logistik Hasanbey.
Semasa berucap pada majlis itu, Gabenor Erol Ayyıldız menyatakan bahawa dia sangat senang dengan projek ini dari segi membuka Eskişehir dan wilayahnya ke dunia sesuai dengan ekologi, dan berkata, "Kami mengucapkan terima kasih kepada negara kita, semoga berjaya".
"Itu akan dicapai dari Eskişehir ke China"
Pusat Logistik Hasanbey terletak di kawasan seluas 540 ribu meter persegi, pusat logistik terbesar di Turki, menggarisbawahi bahawa salah satu Pengarah Umum TCDD Pencetak Kamuran Pengangkut "Pusat Logistik Hasanbey, mempunyai muatan tahunan sebanyak setengah juta tan kargo. Terima kasih kepada pusat logistik kami, yang kami tidak dapat menggunakan kapasitinya dengan cukup hingga hari ini, Eskişehir akan dihubungkan ke semua pelabuhan dengan sambungan kereta api. Perkhidmatan kereta api biasa akan diatur antara Pusat Logistik Hasanbey dan pelabuhan Teluk Izmit, dan perkhidmatan pengangkutan akan diberikan kepada Eskişehir dan perindustrian wilayah. Selain itu, pengangkutan kereta api akan dimulakan di jalur Kereta Api BTK, jadi kontainer yang dimuat dari Eskişehir akan dapat sampai ke Timur Tengah, Asia dan China dengan kereta api tanpa pengendalian kedua, ”katanya.
"100 ribu kontena akan diangkut ke pelabuhan setiap tahun"
Dengan menyatakan bahawa industri Eskişehir mengangkut 100 ribu kontena setiap tahun, separuh dari pengangkutan ini akan dilakukan dengan kereta api dan setengahnya melalui laut pada tahap pertama, Yazıcı berkata, “Diramalkan Eskişehir akan diangkut ke pelabuhan dengan kereta api dengan 100 ribu kontena per tahun dengan peningkatan potensi eksport pada tahun-tahun berikutnya. Dengan menyatakan bahawa para perindustrian juga akan memberikan kelebihan tarif untuk pengangkutan domestik dan antarabangsa melalui Pusat Logistik Hasanbey, Yazıcı meneruskan kata-katanya seperti berikut: "Kereta api kontena pertama kami, yang kami lihat dari Eskişehir hari ini, berangkat ke Derinc untuk pergi ke China dengan 23 gerabak barang putih. "Semoga jalannya jelas."
Dengan menyatakan bahawa perkhidmatan kereta api biasa akan dilakukan antara Pusat Logistik Hasanbey dan pelabuhan Teluk İzmit, Yazıcı akan menyediakan perkhidmatan pengangkutan kontena yang mesra alam, tetap, cepat, ekonomi dan terancang kepada Eskişehir dan perindustrian serantau.
Dengan cara ini, kontainer yang berisi barang eksport akan diangkut ke seluruh dunia, terutama ke Eropah, dengan kombinasi kereta api dan kapal melalui pelabuhan di wilayah Teluk Izmit.
Untuk menyediakan kontena yang tepat pada masanya dan tidak terganggu kepada perindustrian kami, taman kontena akan didirikan di Pusat Logistik Hasanbey dan sejenis pelabuhan kering juga akan disediakan.
Begitu juga, kontena import akan dibawa ke Pusat Logistik Hasanbey dengan menyekat kereta api kontena dari pelabuhan dan diedarkan ke kilang-kilang dari sana ”.
Jadilah yang pertama memberi komen