İBB membuka Laluan Metro Mecidiyeköy-Mahmutbey, kereta bawah tanah pertama tanpa pemandu sisi Eropah, untuk perkhidmatan penduduk Istanbul pada 28 Oktober 14.00:2. Dalam 352 hari pertama, perkhidmatan percuma akan disediakan, dan 70 perjalanan akan dilakukan sehari. Jalur ini, yang juga disatukan dengan kenderaan pengangkutan awam lain, akan dapat melayani XNUMX ribu orang Istanbul per jam dalam satu arah.
Perbandaran Metropolitan Istanbul, Kabataş Mecidiyeköy membuka Laluan Metro Mecidiyeköy-Mahmutbey, tahap pertama Metro Mahmutbey, untuk perkhidmatan penduduk Istanbul pada 7 Oktober pukul 28:14.00. Jalur yang menghubungkan 3 daerah di mana kira-kira 6 juta orang Istanbul tinggal, sepanjang 18 kilometer dan terdiri daripada 15 stesen.
Percuma 2 Hari Pertama
Di metro Mecidiyeköy Mahmutbey, kereta bawah tanah pertama tanpa pemandu sisi Eropah, ada penyelia di setiap stesen; Kakitangan tindak balas kecemasan metro tanpa pemandu akan hadir di setiap kenderaan. Jalur ini, yang akan berfungsi dengan total 80 kereta api, menduduki tempat pertama di dunia dengan kapasiti 2 ribu 160 penumpang pada satu masa. Mecidiyeköy Mahmutbey Line akan menyediakan perkhidmatan percuma selama dua hari pertama pembukaannya (1-28 Oktober).
Orang Kurang Upaya Diakses
IMM melakukan yang pertama dalam proses reka bentuk garis dan membuat uji coba dengan orang kurang upaya. Seluruh baris, di mana perubahan dibuat sesuai dengan permintaan masuk, dibuat 100 persen sesuai untuk akses orang kurang upaya. Di dalam kenderaan, Sistem Gelung Induksi yang disebut akan disiarkan pada frekuensi yang hanya dapat didengar oleh individu kurang upaya melalui alat bantu pendengaran mereka. Di samping itu, semua Sistem Pintu Pemisah Platform (PAKS) yang digunakan dalam talian terdiri daripada pengeluaran domestik. Oleh itu, keuntungan kos 50 peratus berbanding dengan produk import dicapai.
Bersepadu dengan Garis Lain
M7 Mecidiyeköy - Jalur Mahmutbey, metro dan metro Yenikapı-Hacıosman di stesen Mecidiyeköy; Dengan trem Topkapı-Masjid Selam di stesen Karadeniz Mahallesi; Di stesen Mahmutbey, ia akan disatukan dengan metro Kirazlı-Olimpiyat-Başakşehir. Apabila laluan trem Eminönü-Alibeyköy selesai, adalah mungkin untuk memindahkan ke laluan ini dari stesen Alibeyköy. Di samping itu, apabila jalur metro ke Istanbul Airport selesai, anda boleh sampai ke lapangan terbang dengan berpindah dari stesen Kağıthane.
Dengan pembukaan metro Mecidiyeköy Mahmutbey, panjang jalur metro di Istanbul ialah 172,25 kilometer; Penggunaan sistem kereta api dalam pengangkutan awam akan meningkat dari 17,8 peratus menjadi 22,3 peratus.
GARIS M7 DALAM NOMBOR
- Panjang garis: 18 km
- Bilangan stesen: 15
- Bilangan kereta api: 80
- Masa perjalanan sehala: 32 minit
- Kekerapan perjalanan (semasa pembukaan): 6 minit
- Kapasiti penumpang kenderaan: 2.160 (1 set)
- Kapasiti pengangkutan penumpang setiap jam dalam satu arah: 70.000
- Bilangan daerah yang melintasi garisan: 6
- Jumlah orang yang akan dilayan: 3 juta
- Personel Tindakan Kecemasan: 60
- Personel Tindak Balas Kecemasan Wanita: 17
- Bilangan eskalator: 225
- Bilangan lif: 108
- Bilangan pusingan: 316
- Bilangan kamera: 1.192
Laluan Metro M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey;
- Ke-9 di Eropah dan ke-21 di dunia untuk panjang garisan
- Kedudukan 24 di dunia dalam jumlah stesen
- Operasi kereta api metro tanpa pemandu berada di kedudukan ke-5 di dunia dengan jarak garis M7
- Menduduki tempat ke-2 di dunia dengan 160 ribu 1 orang dalam satu bahagian
Stesen Metro Mecidiyekoy Mahmutbey
Perhentian metro Mecidiyeköy Mahmutbey, yang dijangka akan digunakan secara meluas, adalah perkara yang ingin tahu oleh warga yang duduk di laluan talian dan memikirkan untuk menggunakannya. Jadi, apa hentian metro M7 Mecidiyeköy Mahmutbey dan di mana laluannya berhenti?
Berikut adalah hentian talian;
- Mecidiyeköy
- air terjun
- Eyup
- Nurtepe
- Alibeyköy
- Daerah Çırçır
- Veysel Karani-Aksemsettin
- Yeşilpınar
- Lihat Profil Penuh Kazım
- yenimahalle
- Kejiranan Laut Hitam
- Tekstilkent-Giyimkent
- Puasa Reis
- Göztepe
- Mahmutbey
Jadilah yang pertama memberi komen