ASELSAN mengakhiri kebergantungan asingnya dengan perisian nasional dan penyelesaian elektronik yang dikembangkan dalam bidang sistem kereta api.
Dalam kereta api generasi baru, ia menonjol sebagai komponen teknologi canggih seperti Sistem Kawalan dan Pengurusan Keretapi, yang mempunyai tahap keselamatan dan kebolehpercayaan yang tinggi, dan Sistem Daya Tarik. Sebilangan besar teknologi kritikal dalam kenderaan rel didasarkan pada elektronik canggih dan kawalan, serta teknologi komputer dan maklumat. Kos komponen berdasarkan teknologi kritikal ini mencapai 50 peratus daripada jumlah kos kenderaan.
ASELSAN, Turki dengan kelajuan 160 kilometer sejam dengan Sistem Kawalan dan Pengurusan Kereta Api Cer pertama untuk Sistem yang dibangunkan set kereta api elektrik nasional. Sistem ini, yang sebelumnya diimpor, mencapai tahap yang dapat diekspor ke pasar asing pada akhir kegiatan pengembangan yang dilakukan oleh ASELSAN.
Sistem Kawalan dan Pengurusan Keretapi berfungsi sebagai "otak" yang menyediakan pengurusan pusat kereta api. Sistem ini telah dirancang untuk memberikan keselamatan yang tinggi dengan perisian, perkakasan dan algoritma yang asli. Sistem yang dikembangkan pada dasarnya sangat penting untuk kenderaan seperti pecutan, perlambatan (pengereman), berhenti, kawalan pintu, penumpang dan lampu.
Walaupun mengendalikan fungsinya, ia juga menguruskan subsistem selesa seperti penyaman udara dan maklumat penumpang.
Kereta api berkelajuan tinggi nasional kami, yang terus diuji dengan sistem kawalan nasional, dirancang untuk beroperasi tahun depan di barisan Ankara-Sivas.
Jadilah yang pertama memberi komen