Tiada Keputusan yang Disimpulkan Mengenai Projek Kereta Api Samsun Sarp

Tidak ada hasil mengenai projek kereta api curam samsun
Tidak ada hasil mengenai projek kereta api curam samsun

Pengerusi Dewan Perdagangan dan Perindustrian Tentera Darat (OTSON) Servet Sahin, Ekonomi Turki yang diadakan di Majlis Presiden TOBB Recep Tayyip Erdogan menyampaikan masalah mereka dan tuntutan wilayah kita yang turut serta dalam pertemuan itu.

Pengerusi OTSON Servet Sahin, Pengerusi Kesatuan Dewan dan Pertukaran Komoditi Turki Rifat Hisarcıklıoğlu di rumah, Perdana Menteri Recep Tayyip yang diadakan di Erdogan mempengerusikan mesyuarat yang dihadiri melalui konferensi video. Pada pertemuan itu, dia menyampaikan masalah provinsi tersebut dalam teks tertulis kepada Presiden Erdoğan.

Dalam laporan yang disampaikannya kepada Presiden Erdoğan, Şahin menyatakan tuntutan para anggota Projek Kereta Api Samsun-Sarp, Jalan Laut Hitam Laut, penyelesaian masalah pelabuhan wilayah kami dan para anggota.

Dalam laporan yang disiapkan oleh Presiden Şahin; Turki melakukan sendiri 35% pengeluaran kacang hazel di kota dan wilayah kami untuk mengucapkan terima kasih atas sokongan yang anda berikan kepada dasar bagi pihak kacang ingin memindahkan beberapa isu yang harus diselesaikan.

SAMSUN-SARP PROYEK RAILWAY

Turki dari 21-24 Oktober di Sidang Kemuncak Kereta Api yang diadakan di Istanbul, Samsun berharap bahawa yang kami harapkan sebagai hasil dari jalan kereta api yang curam berkaitan dengan Projek. Terdapat hubungan yang kuat antara tahap pengembangan wilayah dan jaringan pengangkutan di wilayah tersebut. Projek Kereta Api Samsun-Sarp ke Laut Hitam, hujung timur Laut Hitam Tengah, Turki di sebelah utara provinsi Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize dan Artvin secara langsung kepada ekonomi provinsi tersebut ke provinsi jiran kerana saling berkaitan akan mempengaruhi secara positif. Ciri umum wilayah tersebut mulai tiba di wilayah provinsi ini yang kebanyakannya berhijrah di Turki. Kesimpulannya projek ini akan memberi sumbangan penting dalam penyelesaian masalah ekonomi, terutamanya pekerjaan. Dengan peluang pekerjaan yang akan diciptakan, migrasi terbalik akan bermula. Keadaan ini akan memberi kesan positif kepada wilayah-wilayah yang menarik migrasi dalam semua aspek.

Laluan Samsun-Sarp Railway melalui Ordu dan Giresun sangat penting bagi wilayah dan wilayah kita.

JALAN PERUBATAN LAUT HITAM

Penyiapan dan pembukaan projek jalan Laut Hitam-Mediterranean, yang ditender pada tahun 2008, secara langsung akan mempengaruhi wilayah kami di Ordu, Sivas, Kayseri, Kahramanmaraş dan Hatay, sementara secara tidak langsung akan mempengaruhi 50 provinsi. Pada masa yang sama, jarak antara Ordu dan Mesudiye akan dikurangkan menjadi satu jam, dengan terowong dan jejambat ke dua jam antara Ordu dan Sivas, dan pengangkutan antara Ordu dan Iskenderun akan menurun menjadi enam tujuh jam. Dengan selesainya projek jalan Laut Hitam-Mediterranean, wilayah Ordu kami akan berubah menjadi pusat logistik. Ordu akan memainkan peranan penting dalam eksport ke negara-negara dengan pesisir ke Laut Hitam. Keadaan ini, yang akan memberikan kemudahan besar untuk pengangkutan produk eksport dari Mediterranean dan Wilayah Anatolia Tengah ke Laut Hitam, juga akan memberikan sumbangan besar kepada ekonomi negara. Di samping itu, produk yang akan dieksport akan dihantar ke negara-negara di Laut Hitam dengan lebih mudah oleh para perindustrian kami. Kami menyediakan dan meminta sokongan anda untuk menyelesaikan dan membuka projek ini, yang merupakan pelaburan paling berharga yang dibuat di wilayah dan wilayah kami setelah lapangan terbang Ordu-Giresun, pada akhir tahun ini.

PELABUHAN ORDU

Seperti yang diketahui oleh Zat-Al anda, kota kami adalah satu-satunya bandar yang mempunyai garis pantai dan tidak ada pelabuhan. Ia berjarak kira-kira 110 km dari daerah Gülyalı hingga ke sempadan daerah Terme. Terlepas dari pelabuhan kecil yang berfungsi sebagai tempat perlindungan nelayan di wilayah kami dengan pantai, kami tidak mempunyai pelabuhan di Ünye yang mempunyai struktur tempat perlindungan yang lebih luas dan memenuhi keperluan bandar kami.

Dari segi ekonomi provinsi, yang mengeksport kira-kira 50 ribu tan biji hazelnut dan mengeksport sejumlah besar kaolin tanah liat dan membekalkan sekitar 300-350 ribu tan komoditi bahan mentah, kayu dan baja MDF melalui laut, sebuah pelabuhan yang akan menyediakan perkhidmatan pengendalian dan pelancongan muncul sebagai keperluan mendesak.

Dengan pembukaan jalan ganda Laut Hitam-Mediterranean untuk lalu lintas, perkhidmatan pelabuhan ini menjadi lebih penting untuk penghantaran dan eksport produk dari banyak bandar seperti Sivas, Kayseri, Kahramanmaraş, Gaziantep dan Hatay ke Wilayah Laut Hitam.

Kami menunggu penghargaan, persetujuan dan sokongan anda dalam hal ini, dan kami memberikan dan menuntut agar pelaburan pelabuhan dibawa ke provinsi kami secepat mungkin. " Kenyataannya disertakan.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*