Menurut laporan Persatuan Pengangkutan Awam Antarabangsa-UITP, krisis Covid-19 telah menunjukkan betapa pentingnya pengangkutan awam untuk perkhidmatan asas. Semasa pengurangan, bekalan pengangkutan awam diselenggarakan di seluruh dunia untuk menyediakan pengangkutan untuk pekerja garis depan.
Kita semua menyedari pentingnya keputusan berdasarkan bukti mengenai semua aspek pengangkutan bandar dan kesannya terhadap kualiti hidup. Dari segi keselamatan berkenaan dengan Covid-19, terdapat lebih banyak kajian ilmiah dan analisis empirik yang menunjukkan prestasi sistem pengangkutan awam berbanding dengan tempat awam dan swasta yang lain.
Untuk memberikan contoh dari beberapa kajian:
Robert Koch-Institut (Jerman): Data dari artikel yang diterbitkan dalam Epidemiologis Bulleting 2020 menunjukkan bahawa hanya 0,2% wabak yang dapat dikesan di Jerman berkaitan dengan pengangkutan dan melibatkan lebih sedikit orang daripada orang-orang di lingkungan yang sering terkena per wabah.
Santé Publique France (Institut Awam Perancis untuk Maklumat Kesihatan), data yang dikumpulkan antara 9 Mei dan 28 September 2020: Hanya 19% kluster Covid-1,2 yang dihubungkan dengan pengangkutan (darat, udara dan laut). Kebanyakannya berasal dari tempat kerja (24.9%), sekolah dan universiti (19.5%), kemudahan kesihatan (11%), acara awam dan swasta sementara (11%) dan perjumpaan keluarga (7%).
Analisis oleh organisasi keselamatan rel UK (RSSB) telah menunjukkan bahawa risiko menangkap Covid-19 ketika melakukan perjalanan dengan kereta api adalah 11.000 dari 1 perjalanan. Ini sama dengan kemungkinan kurang dari 0.01% terbunuh dalam kemalangan jalan raya. Dengan topeng muka, ini berkurang menjadi 20.000 per 1 perjalanan, iaitu 0,005%.
Laporan itu juga berpendapat bahawa bandar dan negara bertindak balas terhadap keadaan darurat jangka pendek, tetapi itu harus melampaui sekarang, UITP berpendapat bahawa kita mesti memastikan kelangsungan hidup pengangkutan awam dan merebut peluang unik ini untuk membentuk semula masa depan bandar kita untuk kehidupan industri, ekonomi dan sosial. Pengangkutan awam sebagai tonggak penting melaporkan bahawa ia sangat berkaitan dengan peningkatan persekitaran baik dalam jangka pendek dan jangka panjang dengan banyak cabaran lain (iklim, kesihatan, kemasukan sosial, keselamatan jalan raya, dll.) Yang tidak dapat dipenuhi tanpa keutamaan yang jelas. Walaupun mereka tidak memiliki pengalaman untuk menangani krisis kesihatan, mereka sangat cepat bertindak balas terhadap situasi tersebut dan menunjukkan rasa tanggungjawab yang tinggi terhadap staf dan masyarakat yang mereka layani. Ini, seperti semua pemain sektor awam dan swasta yang lain, pihak berkepentingan pengangkutan awam belajar dari situasi kebersihan yang luar biasa yang terus berkembang ini. Mengakui bahawa ini adalah bidang tindakan baru bagi UITP, banyak kajian ilmiah dan analisis empirik menunjukkan bahawa pengangkutan awam jauh lebih berisiko daripada tempat awam atau mesyuarat swasta. Berdasarkan penemuan saintifik dan pengalaman praktikal yang ada hari ini, laporan UITP menunjukkan bahawa pengangkutan awam mengambil langkah yang sesuai untuk mengurangkan risiko ini ke tahap yang dapat dikendalikan dan diterima oleh penumpang. UITP menegaskan bahawa usaha tambahan diperlukan untuk menyampaikan dengan jelas faedah pengangkutan awam kepada masyarakat dan mengembalikan kepercayaan rakyat.
Jadilah yang pertama memberi komen