TAI Mengarahkan Pesawat Airbus A350

TAI Mengarahkan Pesawat Airbus A350
TAI Mengarahkan Pesawat Airbus A350

Industri Aeroangkasa Turki (TAI) meneruskan reka bentuk dan aktiviti pengeluaran bahagian komposit penting untuk organisasi terkemuka ekosistem penerbangan dunia. TAI, yang mengirimkan sejumlah 500 set sirip kepada AIRBUS, melakukan reka bentuk dan produksi Winglets, permukaan kontrol penerbangan penting yang digunakan dalam gerakan memiringkan pesawat A350, sebagai satu sumber.

TAI meneruskan penghantarannya sebagai pereka dan pengeluar sumber tunggal yang merancang dan mengeluarkan sayap (aileron) yang digunakan dalam pesawat Airbus A350, yang baru-baru ini dimasukkan oleh Turkish Airlines dalam armadanya. TUSAŞ, yang telah memberikan 500 set sirip kepada Airbus sejauh ini, telah mendapat momentum dalam reka bentuk permukaan kawalan penerbangan komposit dan memperkukuhkan tempatnya di dunia dalam reka bentuk dan pengeluaran produk asli.

TAI terus merancang dan mengeluarkan komponen komposit yang penting untuk pesawat yang dihasilkan oleh syarikat gergasi penerbangan dunia, serta reka bentuk dan pembuatan produk asalnya sendiri. Terus bekerja dengan visi cacat sifar dalam pengeluaran, TAI telah merancang dan menghasilkan Winglets, yang merupakan permukaan kawalan penerbangan penting yang digunakan dalam pergerakan miring pesawat untuk pesawat Airbus A2012 - 350 dan A900-350, yang merupakan antara pesawat penumpang generasi baru terbesar di dunia sejak 1000. melaksanakan sebagai. Dalam program A500 Airfoil, di mana 350 jurutera dan juruteknik bekerja secara total, 5 bilah panjang 4 meter dan lebar satu meter sepenuhnya dari bahan komposit karbon dihasilkan untuk setiap pesawat.

TAI, yang menghasilkan banyak komponen komposit untuk syarikat terkemuka industri penerbangan dunia seperti Airbus dan Boeing, dengan bangga mengibarkan bendera negara kita di kenderaan udara masa depan. Dalam konteks ini, TUSAŞ, yang menghitung hari untuk pembukaan kemudahan komposit gergasi baru, akan menjadikan kilang komposit terbesar ke-4 di dunia beroperasi di kawasan tertutup. Kilang generasi baru, yang dirancang sebagai kemudahan autonomi, bertujuan untuk sepenuhnya menghilangkan kemungkinan kesalahan dalam pengeluaran bahan komposit dengan menggunakan kecerdasan buatan.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*