Telah diketahui bahawa kenderaan berbahan bakar fosil menyebabkan kerosakan persekitaran. Teknologi mencari penyelesaian alternatif untuk masalah ini dan memutuskan bahawa kenderaan Elektrik akan merugikan alam sekitar. Pengilang kenderaan utama kini menghentikan R&D untuk kenderaan bahan bakar fosil. Kenderaan elektrik ditunjukkan sebagai jalan keluar untuk masalah pengangkutan.
Adakah itu betul-betul penyelesaiannya? Pertama sekali, kita perlu mencari jawapan kepada soalan-soalan ini.
1- Apabila kenderaan elektrik digunakan sebagai ganti kenderaan bahan bakar fosil, adakah masalah kesesakan lalu lintas akan berkurang?
2- Adakah anggaran besar yang diperlukan untuk pembinaan tempat letak kereta dan jalan baru terus diperuntukkan? Adakah kos penyelenggaraan jalan lama akan dikurangkan?
3- Adakah kemalangan jalan raya akan berkurang?
4- Berapa lama hayat bateri kenderaan elektrik? Berapa kos perubahan bateri?
5- Berapakah kos kitar semula bateri? Sebagai contoh, berapakah jumlah sisa bateri yang akan berlaku selepas 25 tahun?
Saya tidak mahu menghuraikan titik pengecasan, kemungkinan masalah lain dalam rangkaian (harmonik, beban tambahan pada rangkaian, kemungkinan kerosakan pada peranti kerana turun naik tenaga), tetapi sejumlah besar peranti ini mungkin akan diimport.
Pelaburan yang menyokong pengangkutan individu tidak berkesinambungan untuk negara, persekitaran dan ekonomi kita.
Kata terakhir: Penyelesaiannya ialah pelaburan dalam pengangkutan awam dan pengangkutan awam.
Muda Syurgawi
Jadilah yang pertama memberi komen