mata berterusan. TAI, yang telah menyelesaikan pemodenan 19 pesawat dalam projek pemodenan Erciyes C130, yang merangkumi sejumlah 7 pesawat, diharapkan akan menerima pesawat ke-8 untuk dimodenkan dalam beberapa hari mendatang.
TAI, yang merancang semula komputer kawalan pusat pesawat Erciyes C130 oleh jurutera dan memasangnya di pesawat, pada masa yang sama, GPS, penunjuk, sistem anti-perlanggaran, radar udara, sistem navigasi tentera dan awam canggih, pencahayaan tidak kelihatan pada waktu malam untuk misi ketenteraan, kotak hitam rakaman suara menjalankan pemodenan bahagian kritikal seperti sistem komunikasi, sistem penerbangan automatik maju (tentera dan awam), kemampuan untuk beroperasi dalam rangkaian ketenteraan, peta terapung digital dan sistem perancangan misi darat. Dengan cara ini, modenisasi, yang juga memfasilitasi kemampuan misi pesawat C130, mengurangi beban kerja juruterbang, serta memastikan penerbangan yang selamat dengan pelacakan rute automatik dari lepas landas hingga mendarat. Dengan modenisasi, pesawat C130, yang telah meningkatkan kesadaran situasional, memperoleh kemampuan untuk mendarat di lapangan terbang dengan tepat dan aman. Pesawat udara, di mana teknologi terbaru disatukan, memperoleh kemampuan pelaksanaan serta perancangan ketenteraan / sivil digital. Pematuhan dengan peraturan penerbangan awam telah dicapai untuk menjimatkan masa dan bahan bakar. Pesawat prototaip pertama dihantar pada tahun 2007 sebagai sebahagian daripada projek Erciyes C 130 yang ditandatangani pada tahun 2014. Projek ini, di mana sejumlah 19 pesawat akan dimodenkan, dilaksanakan dengan teliti oleh TAI Engineers.
Jadilah yang pertama memberi komen