Titra Technology Inc. Kajian Fasa-1.5 mengenai kenderaan udara tanpa pemandu (UAV) sayap putar Alpin yang dikembangkan oleh syarikat selama 1 tahun telah selesai. Syarikat itu merancang untuk menukar sistem UAV sayap putar ALPIN ke peringkat pengeluaran besar-besaran dengan kadar domestik yang tinggi pada akhir 2021.
Syarikat itu menjadikan helikopter dua orang yang membawa muatan 190 kg, yang dibeli dari Eropah, menjadi platform autonomi dan tanpa pemandu dalam 18 bulan. Alpin (UAV), yang berjaya menyelesaikan ujian penerbangan di Pusat Ujian Ankara / Kalecik, menarik perhatian dengan jarak jauh dan ketinggian tinggi. Pengurus Kanan Teknologi Titra Selman Dönmez menyatakan bahawa tangki bahan bakar helikopter yang dibeli diperbesar untuk jarak jauh dan prestasi enjin bertambah baik selama berjam-jam beroperasi.
Pengurus kanan Selman Dönmez menyatakan bahawa mereka bertujuan menjadikan platform tanpa pemandu sebagai autonomi sebagai langkah pertama dan bahawa mereka mencapai matlamat ini. Mengenai masalah ini, dia mendakwa bahawa mereka dapat membuat platform lain, yang sudah ada dalam inventori, tanpa pemandu dan autonomi dalam 7-8 bulan.
Alpin UAV direka untuk senario yang berbeza
Semasa merancang helikopter tanpa pemandu Alpin, keperluan awam dan ketenteraan dipertimbangkan dan dimodenkan dengan sewajarnya. Sekiranya berlaku bencana, ini bertujuan untuk mencegah gangguan komunikasi dengan memasang stesen pangkalan di bahagian muatan dan untuk menyediakan bekalan bersiri ke kawasan pangkalan berkat daya dukung muatan yang tinggi dalam situasi ketenteraan. Pegawai syarikat bertujuan untuk mengisi jurang di kawasan helikopter tanpa pemandu.
Spesifikasi Teknikal
- Julat 840+ km
- Siling Ketinggian 15.000 kaki +
- Masa Penerbangan 7-8 jam
- Kapasiti Membawa 160 kg
Sebilangan Kawasan Penggunaan;
- Sokongan perkongsian sokongan dengan unit artileri dalam operasi darat
- Pengangkutan pelbagai muatan berguna seperti peluru dan makanan ke kawasan ketenteraan
- Perisikan, sokongan pengesanan / pengawasan / pengesanan sasaran dengan kamera resolusi tinggi dan sistem gimbal pada ketinggian tinggi
- Penemuan, pemerhatian, makanan, pertolongan cemas dll dalam situasi bencana alam. pemindahan muatan
- Aplikasi pemetaan dan pengimejan
- Misi pertanian
- meteorologi
- Stesen pangkalan bergerak
Ciri-ciri Sistem Helikopter Tanpa Bergerak ALPİN:
- Kemudahan penggunaan dengan antara muka yang mesra pengguna
- Kemungkinan untuk menetapkan hartanah penerbangan seperti laluan segera, kelajuan, ketinggian.
- Penerbangan di luar pandangan (BVLOS) dengan peranti pilihan
- Pengimbasan laser udara
- Pengimejan siang dan malam dengan kamera inframerah
- Pindahkan gambar kamera siang dan EO / IR dalam bentuk yang dienkripsi ke stesen darat
- Infrastruktur komunikasi data yang disulitkan
- Senibina avionik berlebihan dan sistem autopilot
- Penyatuan sistem tambahan yang mudah dengan seni bina avionik modular
- Pendaratan selamat / kecemasan dengan autorotasi sekiranya berlaku kerosakan enjin (Autorotation)
- Pendaratan selamat / kecemasan untuk senario kecemasan tertentu melalui penggunaan parasut
- Kawasan dan status terhad (kehilangan pautan, dll.) Kemampuan kembali ke rumah secara automatik
- Keupayaan kedudukan tepat
- Pencegahan penipuan GNSS
- Penerbangan selamat dengan integrasi sistem anti-perlanggaran
- Keupayaan untuk menavigasi melalui pengiraan kedudukan, halaju, orientasi (Perhitungan Mati) menggunakan navigasi inersia (INS) untuk kehilangan GNSS dan penerbangan tujuan khas
- Kemungkinan untuk diangkut oleh kenderaan yang membawa muatan ringan dengan dimensi padatnya
- Keupayaan untuk mengawal dan mempamerkan beberapa stesen kawalan darat
Sumber: defenceturk
Jadilah yang pertama memberi komen