Helikopter Gökbey untuk Turun dengan Motor Nasional TS1400

helikopter gokbey akan berlepas dengan mili motor ts
helikopter gokbey akan berlepas dengan mili motor ts

Gökbey, helikopter tujuan am domestik pertama yang dikembangkan dan dihasilkan oleh kontraktor utama Turkish Aerospace Industries (TAI), akan berlepas dengan enjin helikopter nasional pertama TS1400 yang dihasilkan oleh TEI (TUSAŞ Motor Industry). Enjin helikopter nasional pertama TS1400 yang disatukan ke Gökbey dilancarkan pada upacara yang dihadiri oleh Presiden Recep Tayyip Erdoğan melalui teleconference. Ujian TS700, yang dikembangkan oleh pasukan 1660 orang dan menghasilkan 1400 tenaga kuda, berjaya diselesaikan. Ujian Gökbey akan dijalankan dengan enjin nasional TS1400 mulai sekarang.

"Majlis Penyerahan Helikopter Nasional Pertama TEI-TS1400 dan Majlis Perasmian Pusat Reka Bentuk" kami diadakan di kampus Eskişehir TEI. Menteri Perindustrian dan Teknologi Mustafa Varank, Menteri Pertahanan Nasional Hulusi Akar, Ketua Staf Umum Jeneral Yaşar Güler, panglima pasukan, Ketua Industri Pertahanan mailsmail Demir, Gabenor Eskişehir Erol Ayyıldız, Timbalan Menteri Pertahanan Nasional Muhsin Dere dan Pengurus Besar TEI dan Pengerusi Lembaga Pengarah Mahmut Faruk Aksit menghadiri mesyuarat tersebut.

Ketika berbicara pada upacara tersebut, Presiden Erdoğan menekankan bahawa TEI akan berubah menjadi panutan di negara ini dengan pelaburan yang akan dibuat dan kemampuan yang akan diperoleh dalam ruang lingkup projek pembangunan enjin turboshaft. Presiden Erdoğan menyatakan bahawa di pusat reka bentuk, jurutera tidak akan bekerja dengan cekap dan terkoordinasi dalam unit reka bentuk dan penyelidikan dan pembangunan. organisasi industri nasional di arena antarabangsa bersama-sama dengan Turki, yang menyatakan bahawa mereka bertujuan untuk menjadi antara pemain terpenting dalam sektor itu Presiden TEI Erdogan meneruskan seperti berikut:

"INFRASTRUKTUR AKAN DIGUNAKAN DALAM UJIAN ENGINE AIRCRAFT KOMBAT NASIONAL"

Terdapat seberapa banyak negara seperti jari tangan yang mempunyai suara dalam teknologi motor di dunia. Untuk mengembangkan mesin, ekosistem yang luas, dari perisian ke bahan, mesti bekerjasama. Syukurlah TEI kini berubah menjadi jenama yang bukan sahaja mengeluarkan motor tetapi juga merancang, mengeluarkan dan menjual motor kepada dunia. Dengan projek Turboshaft kami, kami juga membangun infrastruktur ujian yang sangat serius yang dapat menguji enjin kelas ini dan serupa di negara kita. Infrastruktur ini juga dapat digunakan dalam pengujian enjin kelas berkuasa tinggi kita seperti mesin pesawat tempur nasional. Kami juga mengembangkan kenderaan perisai ringan generasi baru, kereta kebal, UAV dan peluru berpandu, serta enjin pelbagai kelas kuasa di banyak platform kami. Insya Allah, kami akan segera memasukkan semua enjin ini ke dalam inventori. "

"KAMI TIDAK PERNAH MENINGGALKAN MATLAMAT"

Presiden Erdogan, mesin turboshaft helikopter dengan semua enjin kenderaan pertahanan lain dibuka di jalan mereka akan terus maju sehingga selesai, berkata: "Di satu pihak TAI, di sisi lain, terutama penerbangan Turki dengan organisasi sektor swasta usaha kami, semua jenis reka bentuk mesin dan pembuatan negara alamat Kita semakin hampir dengan matlamat kita untuk membuat. "Walaupun ada yang cuba merosakkan industri pertahanan negara kita melalui kilang palet tangki di Arifiye, kita tidak akan pernah melepaskan matlamat ini," katanya.

"KAMI AKAN MEMILIKI PROJEK"

Presiden Erdogan, projek enjin; Menekankan bahawa kerja-kerja yang dilakukan dengan nama seperti Nuri Killigil, Vecihi Hürkuş, dan Nuri Demirağ tidak akan membiarkan inisiatif ikhlas seperti kereta revolusi berakhir, dia berkata, "Saya harap kami akan melindungi projek mesin yang dijalankan di TEI dan organisasi lain dengan tegas dan memastikan negara kita mencapai matlamatnya dalam bidang ini." dia bercakap.

"SEJARAH SEJARAH UNTUK INDUSTRI PERTAHANAN"

Semasa berucap pada majlis itu, Menteri Industri dan Teknologi Mustafa Varank mengatakan bahawa ia adalah hari bersejarah bagi industri pertahanan. Visi Terobosan Teknologi Nasional Turki bukanlah pengguna teknologi yang kritikal, pengeluar melakukan langkah pasti untuk menjadi Menteri Varank menyatakan bahawa, "Sekarang, kami memegang pekerjaan yang memerlukan teknologi tinggi dan kemahiran reka bentuk yang maju. Enjin turboshaft nasional kami TS 1400 adalah salah satu contoh terbaik dari ini. Enjin ini direka, dikembangkan dan dihasilkan sepenuhnya oleh jurutera dan juruteknik TEI. Apabila pengeluaran besar-besaran dimulakan setelah proses pensijilan yang diperlukan, kita berdua akan menyingkirkan satu lagi ketergantungan asing dan mencegah import teknologi tinggi tahunan sebanyak 60 juta dolar. TS 1400 adalah pelopor kejayaan masa depan kita. Sebagai Turki, kita satu dengan teknologi mesin turbin gas dari 7 negara. Dalam pengertian ini, pusat reka bentuk, di mana reka bentuk kerja mesin domestik yang akan kita buka, akan dijalankan, akan menjadi titik permulaan kisah kejayaan baru kita. kata.

"TEI ALIRAN WAJAH KAMI MENGHENTIKAN TEMPOH PENGELUARAN YANG KUAT"

Menyatakan bahawa gabungan pasukan reka bentuk dan R&D akan meningkatkan kecekapan dan memendekkan proses projek, Menteri Varank mengatakan, "Semua bengkel produksi dan pemasangan yang diperlukan untuk pengembangan mesin turbin gas turbin, yang merupakan teknologi kritikal, tersedia di sini. Mesin yang akan digunakan dalam pesawat nasional kita seperti HÜRKUŞ dan ATAK akan dapat direka dengan mudah di pusat ini. Sebagai salah satu institusi kebanggaan kami, TEI melangkah ke masa pengeluaran yang lebih kuat dengan peluang ini. " dia bercakap

"NILAI EKSPOR PER KILOGRAM ADALAH 6 RIBU DOLAR"

Menyatakan bahawa 10 daripada 5 syarikat teratas yang membuat perbelanjaan R&D terbanyak adalah syarikat industri pertahanan, termasuk TEI, Menteri Varank mengatakan:

"Nilai eksport per kilogram di Turki dengan harga $ 1,5 seviyelerindeyken, industri pertahanan kita melebihi 50 dolar ini. Nilai eksport enjin helikopter nasional pertama TS 1400 adalah 6 ribu dolar per kilogram. Ini adalah bukti kejayaan R&D dan ekosistem keusahawanan yang kami bina sejak awal dalam 18 tahun dan dasar kami mengutamakan pengeluaran nilai tambah. "

"KITA MENYAKSIKAN KISAH KEJAYAAN"

Menteri Pertahanan Nasional Hulusi Akar, syarikat terkemuka Turki dalam industri aeroangkasa dan memenuhi keperluan TAI Angkatan Bersenjata Turki khususnya menunjukkan kemajuan yang dicapai dalam beberapa tahun terakhir. Mengingatkan bahawa dia mengunjungi TEI tahun lalu dan menyaksikan bahawa ujian pertama enjin helikopter domestik dan nasional berjaya dilalui, Akar berkata, “Hari ini kita semua menyaksikan bahawa syarikat terkenal ini telah menulis kisah kejayaan yang sangat hebat. Kami menantikan permulaan pengeluaran besar-besaran helikopter tujuan umum GÖKBEY, berikutan kajian integrasi dan pensijilan enjin. " kata.

Menggariskan bahawa masih ada jarak jauh yang harus diliputi dengan kepercayaan bahawa "Kejayaan adalah perjalanan, ini bukan tujuan", kata Akar, "Bekerja dengan kesedaran ini, TAI juga akan mencapai kejayaan besar dalam projek Pesawat Tempur Nasional, dan akan terus menjadi sumber kebanggaan bagi negara dan negara kita. dan saya sepenuh hati percaya bahawa angkatan tentera kita akan memenuhi keperluan mendesak mereka ke arah ini. " menggunakan ungkapan.

"ENGINE DOMESTIK YANG DIKEMBANGKAN AKAN DITAMBAH KE NEGARA KAMI"

Murid Turki dalam agensi operasi mesin mengatakan Ketua Industri Pertahanan Presiden terus bekerja dengan sepenuh tenaga untuk keperluan TEI Ismail Demir, "Projek ini akan dimulakan ujian di helikopter. Enjin yang dibangunkan di dalam negara, disahkan sesuai dengan keperluan kelayakan udara dan disepadukan ke helikopter akan dibawa ke negara kita. Sebagai tambahan kepada infrastruktur pengembangan mesin, kami akan dilengkapi dengan infrastruktur ujian di mana semua mesin penerbangan dalam julat kuasa yang serupa dapat diuji. Perisian reka bentuk mesin asli akan dikembangkan dan pangkalan data bahan akan dibuat. Dengan projek pembangunan enjin turbin gas kami, yang kami laksanakan dengan infrastruktur teknikal yang luas, penyelesaian tempatan akan disediakan untuk keperluan enjin platform udara unik kami yang lain. Sebaliknya, menjadi antara negara pengeluar enjin di dunia akan menjadi lebih tegas dalam eksport. " kata.

LEBIH KUAT DARI SETARA

Dengan menyatakan bahawa projek TS1400 dimulakan pada tahun 2017, Pengurus Besar TEI Akşit mengatakan, "Ini adalah mesin yang benar-benar asli yang direka dan dikembangkan oleh jurutera Turki dari awal hingga akhir. Kami menghasilkan enjin jet pertama dalam erti kata sebenar Turki. Ini adalah titik perubahan dalam sejarah Turki. "Katanya.

TS1400 dengan teknologi penerbangan Turki di pintu keluar Liga Juara-Juara untuk menyelamatkan Pengurus Besar Akşit, "Saya harap kami akan meledakkan mesin Gökbey ini. Perancangan pengeluaran besar-besaran kami berterusan. Setelah proses pematangan dan pensijilan yang sukar, Gökbey akan terbang dengan mesin nasional kita selepas 2024. dia bercakap.

Menunjukkan bahawa Gökbey akan digunakan untuk tujuan ketenteraan dan awam, Aksit berkata, "Enjin nasional kami menghasilkan 67-120 tenaga kuda lebih banyak daripada rakan sejawatnya pada saat lepas landas, daya penerbangan berterusan, lepas landas kecemasan dan mod pelepasan enjin tunggal." kata.

Berikutan ucapan Presiden Erdoğan pada upacara tersebut, enjin helikopter nasional pertama TS1400 yang disatukan ke dalam Gökbey diuji. TS1400 berjaya lulus ujian. Menteri Varank dan Akar mengangkat penutup pada TS1400, yang siap dengan semua komponennya, untuk tepuk tangan. Selepas penghantaran TS1400 yang dipamerkan, pusat reka bentuk dibuka. Mereka yang berada di kawasan upacara kemudian membuat pemerhatian di kemudahan TEI.

MARATHON 10 TAHUN

Program Helikopter Asal, yang bertujuan untuk memenuhi keperluan helikopter Angkatan Bersenjata Turki dan pihak berkuasa lain yang memerlukan keperluan umum, dilancarkan pada tahun 2010 dengan keputusan Jawatankuasa Eksekutif Industri Pertahanan (SSİK). Kontrak ditandatangani antara Undersecretariat untuk Industri Pertahanan dan TAI pada tahun 2013 untuk helikopter asal, yang ditentukan anggaran dan jadual programnya.

TANDATANGAN TAI

Helikopter Tujuan Umum, yang merealisasikan penerbangan pertamanya pada tahun 2018 dengan Turbo Shaft Engine LHTEC-CTS800 · 4AT yang dihasilkan oleh LHTEC, semua sistem seperti avionik, lambung, sistem rotor dan gear pendaratan Gokbey ditandatangani oleh TAI.

PESAKIT JUGA CARGO

Gökbey, Turki akan berangkat dengan helikopter pertama yang dirancang dan dikembangkan dengan enjin TS1400 berkemampuan asli. Oleh itu, Turki akan disenaraikan di antara negara-negara yang dapat menghasilkan enjin jet turbinnya sendiri. Gökbey; Ia boleh digunakan dalam banyak misi seperti VIP, Cargo, Air Ambulance, Search and Rescue, Offshore Transport.

MANFAAT DARI PENGALAMAN ATTACK

Direka untuk beroperasi dengan berkesan di iklim dan geografi yang paling mencabar, ketinggian dan suhu tinggi, keadaan siang dan malam, Gökbey juga memanfaatkan pengetahuan, pengalaman dan pengalaman yang diperoleh dalam proses pengeluaran helikopter Atak.

1660 KUASA KUASA

Motor nasional TS1400 yang digunakan di Gökbey menghasilkan 1660 kuasa kuda. Banyak yang pertama dicapai dalam bidang pembuatan dan teknologi bahan dalam pengeluaran TS1400. Pengeluaran pisau turbin tunggal kristal pertama untuk TS1400, dilakukan oleh Pusat Penyelidikan TUBITAK Marmara. Semasa pengeluaran ini, kaedah lapisan penghalang termal inovatif digunakan.

Dikembangkan oleh pasukan teknikal 700 orang, TS1400 mempunyai nilai eksport 6 ribu dolar per kilogram. ts1400 pertama kalinya digunakan dalam aloi nikel dan titanium berkualiti aeroangkasa untuk teknologi penempaan dikembangkan di Turki. Bahagian dihasilkan dengan pembuatan bahan tambahan, yang diperlihatkan sebagai teknologi pembuatan masa depan.

PELABURAN 312 JUTA Dolar

TEI, hasil kerjasama yang kuat antara sektor awam dan swasta, telah membuat pelaburan sebanyak 5 juta dolar dalam 312 tahun terakhir. 43 peratus daripadanya dilindungi oleh sokongan negara. Pusat reka bentuk TEI, yang telah menandatangani 11 enjin berteknologi tinggi, akan mempercepat pengembangan enjin baru. Pusat yang akan menyatukan unit reka bentuk dan R&D akan menyediakan persekitaran kerja yang lebih cekap.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*