Eskisehir di Turki dalam bidang sistem kereta api dan sedang bersiap untuk memiliki suara di dunia. Presiden Dewan Industri Eskişehir Celalettin Kesikbaş menyatakan bahawa ia dirancang untuk mewujudkan OSB Sistem Rel Khas di daerah Alpu dan pelaburan URAYSİM terus berlanjutan.
Industri Eskişehir, yang mempunyai 16 sektor termasuk sistem penerbangan dan pengangkutan kereta api, semakin kuat dengan banyak projek walaupun terdapat wabak. Dewan Perindustrian Eskişehir, dengan kira-kira 850 anggota, memberi tumpuan untuk melindungi perniagaan, pengeluaran dan pekerjaan anggotanya. Banyak projek yang dijalankan di Eskişehir, seperti OIZ Sistem Rel Khas, Pusat Pengujian dan Penyelidikan Sistem Rel Nasional (URAYSİM), Jalan Hijau, Pusat Reka Bentuk, menambah tarikan industri bandar. Presiden Kamar Industri Eskişehir Celalettin Kesikbaş menyatakan bahawa mereka berencana untuk mendirikan OIZ Khusus untuk sistem kereta api di distrik Alpu dan berkata, “Kami memulai pekerjaan kami pada projek ini. "Bahagian intelektual sudah berakhir, kita berurusan dengan bahagian teknikal." Eskişehir menyuarakan sasaran sistem kereta api Turki yang mendasarkan Kesikbaş, mengatakan dunia akan mempunyai suara dalam hal ini di lapangan dengan sistem kereta api URAYS saya akan dipasang di Eskisehir.
DIVERSITI SEKTOR LEBIH LANJUT
Ketua Dewan Industri Eskişehir Kesikbaş, yang merupakan tetamu di TV Sanayi, membuat pernyataan penting mengenai industri bandar. Menjelaskan bahawa Dewan Industri Eskişehir telah menarik sejumlah besar pelabur ke bandar sejak penubuhannya pada tahun 1968, Kesikbaş menyatakan bahawa dewan-dewannya juga menyumbang kepada kehidupan sosial bandar. Kesikbaş, Turki Lokomotif dan Industri Enjin (TÜLOMSAŞ), kilang gula dan Eskişehir dengan kilang percetakan, menyuarakan sebagai bandar industri Republik baru, "kaya kita bukan dari segi kepelbagaian industri, kita mempunyai 16 jawatankuasa profesional. Selain sistem kereta api, Eskişehir juga merupakan kota pertahanan dan penerbangan. Banyak orang yang meninggalkan sekolah perantisan TÜLOMSAŞ atau kilang lain sebagai pekerja adalah antara industri utama Eskişehir hari ini. Dewan Industri Eskişehir telah menjadikan potensi modal intelektual ini lebih tinggi, ”katanya.
KOTA YANG VERSATIL
Menjelaskan bahawa mereka berusaha untuk menambah nilai kepada Eskişehir untuk menjadikannya kota yang dapat dikunjungi, Kesikbaş mengatakan, “Kamar kami memfasilitasi pekerjaan industri baik dari segi kedatangan para pelabur dan persiapan infrastruktur. Kami mencari jalan keluar untuk masalah pelabur. Sumbangan Encik Savaş Özaydın, yang telah menjadi presiden dewan selama 29 tahun, dan bekas presiden kami yang lain, sangat hebat. Kami berusaha memberi nilai tambah kepada Eskişehir dari segi menjadi kota yang dapat dihuni. Kami tidak mempunyai industri yang terpisah dari bandar, kami berusaha untuk terlibat dalam semua perkara di bandar. Kami mahu menjadi bandar industri, bandar pelajar dan bandar pelancongan. Ada contohnya di Eropah, impian kita adalah menjadi bandar seperti Turin. Kami ingin terkenal dengan industri, sejarah, ekonomi dan juga infrastruktur intelektualnya. Kesemuanya menjadikan bandar ini dapat didiami dan ini adalah salah satu misi penting kami ”.
EKSPOR TEKNOLOGI TINGGI
Kesikbaş, Ketua Kamar, mengatakan bahawa mereka mempunyai sekitar 20 syarikat yang menghasilkan teknologi tahap sederhana dan tinggi yang berkaitan dengan penerbangan, dan faktor yang paling penting dalam perkembangan sektor ini adalah kehadiran kedua-dua bandar Tentera Udara dan Bekalan Udara. Ini berdasarkan eksport eksport berteknologi tinggi dan 15 persen dari Eskisehir Kesikbaş menekankan, "kita melihat pelaburan teknologi dalam bidang penerbangan mungkin merupakan jumlah Eskisehir di Turki. Anda boleh mencari mesin yang paling canggih dan kakitangan yang paling berkelayakan di dunia di Eskişehir. Kumpulan penerbangan kami sangat berjaya. Kami adalah ahli European Aviation Clusters Partnership (EACP) yang berkaitan dengan industri penerbangan. Kami memperoleh dana yang besar dari Kesatuan Eropah. Di samping itu, kami berusaha untuk menyatukan syarikat-syarikat di sektor penerbangan dengan syarikat-syarikat di luar negara. Eskişehir akan mempunyai suara dalam pengeluaran enjin domestik dan nasional dalam masa terdekat, kami mempunyai infrastruktur ”.
AKAN SELESAI PADA 2022
Kesikbaş juga memaklumkan bahawa mereka memulai pekerjaan untuk mendirikan OIZ Khusus mengenai sistem rel di Eskişehir Alpu dan berkata, "Ide bagian dari proyek ini selesai, kami berurusan dengan bahagian-bahagian teknikal. Kami fikir kami akan mencapai keputusan yang baik mengenai perkara ini dalam masa terdekat. Juga, Eskişehir menjadi tuan rumah URAYSİM. Di sini, pengujian dan pensijilan semua operasi yang berkaitan dengan sistem kereta api akan dihasilkan di Turki. Pelaburan berterusan bertujuan untuk diselesaikan pada tahun 2022. Ini adalah projek yang sangat berharga untuk Eskişehir. Sebagai ruang, kami sedang berusaha mempromosikan projek ini. Isu paling penting yang kami tekankan adalah bahawa Eskişehir adalah pusat sistem kereta api. Sejak tahun 1894, bersama dengan TÜLOMSAŞ, Eskişehir sangat berpengalaman dalam bidang ini. Kami mempunyai infrastruktur tertentu. Sama seperti Bursa dikaitkan dengan automotif, kami bertujuan untuk memastikan bahawa Eskişehir diingati dengan sistem kereta api, set kereta api berkelajuan tinggi dihasilkan di Eskişehir, dan bahawa ada kilang kereta tanpa akhir. Adalah sangat penting bahawa URAYSİM juga akan ditubuhkan di Eskişehir. Kami memiliki potensi besar, ia harus dimanfaatkan. Buka sistem kereta api Turki di bahagian depan pengangkutan. Kenyataan bahawa URAYSİM berada di Eskişehir akan menambahkan daya tarikan ke bandar ”.
DESIGN VALLEY AKAN DITEMUI
Celalettin Kesikbaş menyatakan bahawa Bursa dipilih sebagai lokasi pengeluaran TOGG, tetapi infrastruktur Eskişehir sesuai untuk industri pembekal automotif. Industri automobil tempatan dan nasional kerana mereka memiliki kekuatan untuk melakukan Kesikbaş menekankan, "Kluster Automotif Eropah di Turki, ruang pertama yang kami ikuti dalam Jaringan. Oleh kerana kami menumpukan pada eksport, kami berusaha untuk membuka syarikat sub-industri kami yang akan menghasilkan infrastruktur pengeluaran automotif ke seluruh dunia. Perlu membuat infrastruktur di mana mereka dapat membuat produk akhir dengan mengintegrasikan reka bentuk ke dalam perniagaan. Untuk tujuan ini, kami ingin menubuhkan 'Design Valley'. Penjenamaan, inovasi, proses reka bentuk adalah antara masalah terpenting kami untuk tahun 2021. Kaedah utama untuk meningkatkan eksport adalah melalui ini. Sebaliknya, kami memulakan projek 'Green Road' untuk membolehkan Eskişehir sampai ke pelabuhan dengan kereta api. Kami membuat Pusat Logistik di Dewan Industri Eskişehir. Kami mula menghantar barang ke pelabuhan di Wilayah Teluk dengan kereta api TCDD ”.
Sumber: Ü Kirim UÇAR / Surat khabar Industri
Jadilah yang pertama memberi komen