Adakah Lebuhraya dan Jambatan Ini Dibina Untuk Tidak Ada Orang yang Datang?

Adakah lebuh raya dan jambatan ini dibina supaya tidak ada yang datang dan menyeberang?
Adakah lebuh raya dan jambatan ini dibina supaya tidak ada yang datang dan menyeberang?

Kami menerimanya ... Setiap berehat Ada harga. Ke lebuh raya yang ada untuk pengangkutan Alternatif dibuat sebagai jalan raya Tidak ada yang lebih semula jadi daripada harganya.

Untuknya ...

Menggunakan lebuh raya yang juga mengurangkan kepadatan lebuh raya galakkan diperlukan.

Walau bagaimanapun, Ne

Dengan tahun baru kenaikan kos lebuh raya dan jambatan tidak menggalakkan, menasihati jangan berubah menjadi pencegahan.

Thread ...

Bursa 'Apabila kita menganggapnya dengan pihak yang mementingkan, Bursa 'dan Istanbul 'a dan Izmirdan berulang-alik di jalan raya belanjawan yang serius kita melihat bahawa ia telah menjadi keperluan.

Sebagai contoh ...

Dalam kategori kenderaan Kelas 1 diterima kereta pemandu menggunakan Bursa 'dan Istanbul 'untuk pergi ke lebuh raya mengikut tarif baru. Altinova 'atau sehingga 44 orang perlu membayar sewa. Jambatan Osmangazi "semasa berlalu Arah ke Istanbul dengan kos 195.5 lira Menuju istanbul harganya mencecah 239.5 lira.

Kadang-kadang ...

Kerana pembacaan alat optik yang tidak betul di pondok tol kategori berbeza Tidak boleh dilupakan bahawa kenderaan yang dilihat terlalu mahal.

Dengan cara yang sama ...

Kelas 2 Kenderaan jenis minibus diterima di lebuh raya 70.5 lira, Jambatan Osmangazi "Tidak perlu membayar sejumlah 312.5 lira, 383 lira.

Dalam perjalanan pulang…

Sementara kenderaan itu membayar 147.5 lira ke jambatan dan 44 lira ke jalan raya, sebanyak 191.5 lira, perjalanan pergi balik untuk 431 lira sedang mencapai. Sementara kenderaan jenis minibus membayar 236 lira ke jambatan dan 70.5 lira ke jalan raya perjalanan pergi balik berharga 689.5 lira mencari.

Jadual ini ...

Bursa 'dan IzmirPerjalanan pergi balik untuk kereta ialah 343 lira dan 548 lira untuk kenderaan jenis minibus.

Rupa ...

Daripada memberi semangat dan dorongan untuk lebuh raya, "Oh tidak ada yang lewat, tetapi jalan tidak menjadi tua" Dengan logiknya bayaran yang berat.

Mereka yang membuat keputusan ini ...

Mereka mungkin tidak memahami harganya sejak mereka melintas secara rasmi, tetapi mereka harus lupa bahawa suatu hari mereka harus menaikkan harganya.

Sumber: Ahmet Emin Yılmaz / Acara

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*