Di mana Jambatan Öresund termahal di dunia, berapa tol?

Jambatan Öresund adalah jambatan gabungan di Selat Öresund antara Sweden dan Denmark, dengan landasan keretapi dua lorong dan jalan raya empat lorong. Jambatan ini adalah jambatan gabungan terbesar di Eropah dengan pengangkutan kereta api dan jalan raya, dan menghubungkan dua kawasan metropolitan di Wilayah Öresund, ibu kota Denmark, Kopenhagen dan bandar-bandar penting Sweden, Malmö. Jalan antarabangsa E20 Kesatuan Eropah dihubungkan ke terowong melalui jalan raya dua lorong di tengah laut, seperti Keretapi Oresund. Öresund adalah jambatan rentas sempadan terbesar di dunia dan juga jambatan dibina dan dikendalikan secara persendirian terbesar.

Nama Jambatan Öresund

Jambatan ini biasanya dinamakan sebagai Øresundsbroen di Denmark dan Öresundsbron di Sweden. Syarikat yang membina dan mengendalikan jambatan itu menegaskan bahawa nama jambatan itu adalah Øresundsbron, yang diciptakan dengan menggabungkan wacana dalam kedua-dua bahasa. Ini bertujuan untuk mewujudkan identiti Öresund budaya yang biasa bagi penduduk Wilayah Öresund sejak jambatan itu dibina. Oleh kerana strukturnya sebenarnya terdiri daripada jambatan dan terowong, kadang-kadang secara teknikal disebut sebagai Talian Öresund atau Sambungan Öresund di Eropah.

Jambatan Öresund ciri 

Jambatan Öresund adalah salah satu yang terbesar seumpamanya. Tiang terbesarnya adalah 204 meter dari permukaan tanah. Panjang keseluruhan jambatan adalah 7845 meter, iaitu kira-kira separuh jarak antara Sweden dan Denmark. Terdapat lebuh raya empat lorong di bahagian atas jambatan dua tingkat, dan landasan keretapi dua lorong di bahagian bawah. Ketinggian jambatan dari laut adalah 57 meter, tetapi jambatan itu berakhir di separuh selat dan bergabung dengan terowong di bawah laut. Pengangkutan laut dilakukan dengan selesa di bahagian terbuka yang tinggal. Jambatan ini dirancang oleh Arup Mühendislik, berasal dari England.

Laluan Jambatan Öresund

Jambatan Öresund bermula dari Malmö, Sweden. Jambatan ini berakhir di tengah-tengah Selat Öresund, di sebuah pulau buatan yang disebut Peberholm, di mana ia bergabung dengan terowong yang berjalan di bawah laut. Jambatan itu, dengan satu kaki di Sweden, tidak mempunyai tiang di wilayah utama Denmark. Oleh itu, pulau buatan ini di mana jambatan berakhir secara rasmi adalah milik Sweden. Panjang Pulau Peberholm lebih dari 4 kilometer dan lebarnya beberapa ratus meter. Tidak ada penempatan di pulau itu.

Jalur yang menghubungkan hujung Jambatan Öresund di Pulau Peberholm dan penempatan terdekat di Denmark disebut Terowong Drodgen. Terowong ini sepanjang 4.050 meter. 3.150 meter daripadanya dibina di bawah laut. Sebab untuk membina terowong dan bukannya memanjangkan Jambatan Öresund adalah kerana kawasan ini sangat dekat dengan Lapangan Terbang Copenhagen.

Jadual Bayaran Jambatan Öresund