Menteri Tenaga dan Sumber Asli Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur bergabung dengan Adil Dönmez Karaismailoğlu sebagai "Majlis Perpisahan Kereta Eksport Tambang Bor China dari Turki," katanya di n.
Eti Mine dan kerjasama dengan TCDD tidak bermula, menekankan bahawa yang berlaku pada eksport boron pertama ke China, tidak termasuk lombong emas dalam eksport Turki pada tahun 2020 menurun 1 peratus berbanding tahun sebelumnya adalah 4,27 bilion dolar, katanya.
Donmez, mengatakan dia membuat 190 negara sebagai eksport, bahagian dari jumlah eksport perlombongan Turki dinyatakan sekitar 2,75 peratus.
Menggariskan bahawa boron adalah salah satu barang terpenting dalam eksport perlombongan, Dönmez berkata, "Walaupun terdapat semua jenis negatif, kami mengekalkan kepemimpinan kami dalam industri boron dunia dengan penjualan 2020 juta tan pada tahun 1,73. Kami memenuhi 57 peratus permintaan global. Eti Maden terkenal sebagai pembekal yang boleh dipercayai dan mampan di dunia dalam industri boron. " menggunakan ungkapan.
"Turki mempunyai peranan penting dalam generasi dan Jalan"
Dönmez menunjukkan bahawa infrastruktur logistik sama pentingnya dengan pengeluaran, dan menyatakan bahawa daya saing akan meningkat dengan penghantaran barang yang dihasilkan ke pasar domestik dan asing secepat mungkin.
Dari Beijing sehingga laluan perdagangan yang tidak terganggu dalam Projek Belt and Road bertujuan untuk mewujudkan London, kunci utama Turki yang mengingatkan Dönmez mempunyai peranan, "Pelaburan kami dalam beberapa tahun kebelakangan ini kereta api projek ini, menggabungkan lebih dari 40 di kawasan sekitar 60 juta meter persegi Negara dan penduduk dunia sebanyak 4,5 bilion memasuki kawasan pedalaman kita. Pengukuhan jaringan antara London dan Beijing, pertumbuhan ekonomi negara yang lebih jauh sekitar $ 25 trilion di laluan membuka jendela peluang baru bagi kita. mendapati penilaian.
Dönmez, merujuk pada hari ini mengadakan eksport boron pertama ke China dengan kereta api dari Turki, dia melanjutkan:
“Kereta api sepanjang 754 meter yang berisi 42 kontena kami akan mengirimkan produk boron halus dari Eskişehir Kırka ke Xiyan, China, dalam jangka waktu 2 minggu. Eksport Turki Keretapi kami akan menamatkan kursus pada 2 Februari. Lalu akan sampai ke bandar Xian melalui kereta api Baku-Tbilisi-Kars. Turki akan melipat dari keseluruhan 7 ribu 792 kilometer jalan ke China. Semasa perjalanan, ia akan melalui 2 benua, 2 laut dan 5 negara. Kami akan dapat mengeksport melalui laut dalam sekitar 45 hingga 60 hari, dalam 15-20 hari dengan kereta api. Terutama dalam jangka masa kebelakangan ini, pengangkutan antarabangsa TCDD terhadap trend penghantaran laut yang terus meningkat menjadikan alternatif baru dan peluang penting bagi kami. Ini adalah proses yang dapat menjimatkan masa. Ini akan menjadi keuntungan serius bukan hanya untuk kita tetapi juga untuk pasaran yang kita eksport. "
Eksport mineral ke China
China tidak mula Menunjuk kepada laluan eksport terbesar Turki di Timur Jauh, China telah menyatakan bahawa pada tahun 2020 5,8 juta tan eksport mineral dibuat.
Lembaga itu menunjukkan bahawa Turki tidak akan memulakan pengeluar terkuat di pasaran China, katanya:
“Eti Maden memiliki angka penjualan sekitar 1 juta ton di pasar Timur Jauh. Kami menjual 60 hingga 70 peratus daripada angka ini, iaitu 600 hingga 700 ribu tan produk boron setahun ke China. China menduduki tempat pertama di pasaran serantau Eti Maden. 400 ribu tan pesanan yang diterima Eti Maden dari pasaran China untuk empat bulan pertama tahun ini menunjukkan bahawa bahagian pasaran kami di China akan meningkat pada tahun 2021 dan kepemimpinan kami akan terus kukuh. Kami mempunyai potensi pertumbuhan yang serius bukan sahaja di China tetapi juga di pasaran Asia. Mudah-mudahan, kami akan meningkatkan eksport kami ke pasaran Timur Jauh dalam masa yang sangat singkat dengan kerjasama kami sekarang. "
Jadilah yang pertama memberi komen