Eksport Keretapi ke Rusia dan China Berangkat dari Ankara

Eksport kereta api ke rusia dan jin bertolak dari Ankara
Eksport kereta api ke rusia dan jin bertolak dari Ankara

Dengan upacara yang dihadiri oleh Menteri Karaismailoğlu, kereta api eksport ke Rusia dan China dihantar dari Stesen Ankara dengan menyatakan bahawa kereta api yang akan dihantar ke Rusia akan menempuh perjalanan kira-kira 4 ribu 650 kilometer ke Moscow dengan menggunakan jalur Baku-Tbilisi-Kars, Menteri Karaisamiloğlu berkata, "Proaktif" Negara kita telah menjadi titik hubungan paling strategik dari Jalan Sutera Besi. "

Baku-Tbilisi-Kars landasan kereta api Turki-Rusia Fedrasonu melalui jalur pertama kereta api eksport akan berjalan antara Moscow dan kereta api eksport Turki-China yang baru untuk Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu Menteri Majlis Tenaga dan Sumber Asli Fatih Dönmez juga menghadiri Ankara Dia menetapkan keluar dari stesen.

"Kami telah menunjukkan bahawa kami adalah kekuatan logistik berkat langkah-langkah kami yang ditentukan."

Semasa berucap di Majlis Menteri, upacara perpisahan eksport Karaismailoğlu untuk kereta api blok pertama akan dijalankan antara Moscow, Persekutuan Rusia dan Turki telah mengisytiharkan 2020 sebagai Peringatan Pembaharuan Keretapi; dia berkata:

"Untuk memberikan landasan kereta api baru kami, serta untuk memulihkan jalur manusia dan Turki yang telah ada, kami telah berusaha untuk menjadikan dunia sebagai jambatan kereta api kargo. Berkat langkah tekad kami sejak awal pandemi, kami telah menunjukkan bahawa kami adalah kekuatan logistik yang memastikan kelanjutan perdagangan dunia yang tidak terganggu, yang telah terhenti antara Eropah dan Asia. Hari ini bulan Disember yang lalu di jalur kereta api Baku Tbilisi Kars dan koridor tengah melalui setelah kami berjaya menyelesaikan tren eksport penerbangan antara Turki dan China, Rusia dari Ankara, ibukota yang kami mempunyai eksport blok pertama untuk kebahagiaan yang akan kami kirimkan ke Moscow "

"Pemilikan kereta api kami bukanlah perkara baru"

Menteri Karaismailoğlu, yang mengatakan "Cara kita memiliki kereta api bukanlah sesuatu yang baru", menyatakan bahawa mereka menganggap kereta api sebagai kebijakan negara sejak tahun 2003 dan bahawa mereka telah melabur 18 miliar lira untuk pembangunan infrastruktur kereta api dalam 171,6 tahun terakhir .

Menteri Karaismailoğlu melanjutkan pidatonya seperti berikut:

“Kami memperbaharui keseluruhan landasan kereta api konvensional sejauh 11 km. Kami membina jalur kereta api berkelajuan tinggi 590 kilometer dan menaikkan negara kita ke tahap pengendali kereta api berkelajuan tinggi ke-213 di dunia dan ke-8 di Eropah. Kami semakin hampir dengan meletakkan talian Ankara-Sivas YHT sepanjang 6 kilometer. Pada masa ini, kami telah memulakan ujian prestasi kereta api. Sebagai tambahan kepada laluan Ankara-Sivas YHT, kerja pembinaan kami di sepanjang 405 km landasan kereta api terus berjaya. "

"Kami mempunyai suara dalam pengangkutan kereta api dunia dalam waktu singkat"

China, Asia, Eropah dan Timur Tengah yang bertujuan untuk mewujudkan jaringan pengangkutan besar yang menghubungkan "One Belt One Road Project" adalah projek yang sangat penting bagi Turki yang mengingatkan Menteri Karaisailoğl, mengembalikan bahawa mereka menganggapnya sebagai peluang

Karaismailoğlu berkata, “Negara kita, yang memiliki suara dalam transportasi kereta api dunia dalam waktu singkat dengan kebijakan proaktif, telah menjadi titik hubungan paling strategis dari Jalan Sutera Besi. Dalam konteks ini, dengan landasan kereta api Baku-Tbilisi-Kars dan impian kami yang berusia 150 tahun, Marmaray, dari Asia Jauh ke Eropah Barat; Kami menjadikan impian Silk Railway dari Beijing ke London menjadi kenyataan. Kereta api, yang membuat penerbangan pertama dari Baku ke Kars di Jalur Kereta Api Baku - Tbilisi - Kars, memberikan arah baru untuk pengangkutan kereta api dunia. Jalur ini, yang mula beroperasi pada 30 Oktober 2017, memulai era baru dalam bidang pengangkutan barang rel antara Asia dan Eropah. Jalur Keretapi Baku-Tbilisi-Kars, waktu pengangkutan kargo antara China dan Turki 1 bulan hingga 12 hari, projek abad Marmaray, waktu antara ini dan bahkan gabungan di Timur Jauh dan Eropah Barat menurun menjadi 18 hari, "ungkap kepada tempat.

"4 ribu 650 Kilometer akan bergerak sehingga Moscow"

Menyatakan bahawa kereta api yang akan dihantar ke Rusia akan menempuh perjalanan kira-kira 4 kilometer ke Moscow menggunakan jalur Baku-Tbilisi-Kars, Menteri Karaisamiloğlu berkata:

"3 mesin basuh pinggan mangkuk, kompor dan ketuhar yang dihasilkan di negara kita akan diangkut ke Wilayah Vladimir, Persekutuan Rusia dalam 321 kontena yang dimuat pada 15 gerabak. Sebelum ini pengangkutan laut dan darat membuat ini dilakukan dengan landasan kereta api, kejayaan dalam bidang kereta api dan kereta api di Turki adalah hasil kepercayaan terhadap ISLETMECILIGI kami. "

"Seperti yang anda ketahui, kami sekarang kerap menghantar kereta eksport kami ke China. Sebuah kereta api baru dari China akan berangkat hari ini. Dengan kereta api kami, seribu tan lombong boraks yang akan dieksport ke China oleh Eti Maden İşletmeleri Genel Müdürlüğü, akan diangkut ke X'ian, China dalam 42 kontena. Kami melakukan penghantaran eksport Eti Maden Borax di Kırka Boron Değirmenözü Connection Line. "

"Penerbangan akan terus meningkat pada tahun 2021"

Menteri Karaisamiloğlu menyatakan bahawa mereka sangat mementingkan garis persimpangan untuk menyediakan hubungan kereta api di pusat-pusat dengan potensi kargo seperti kilang, pelabuhan, zon perindustrian teratur untuk meningkatkan pengangkutan barang, dan mengingatkan bahawa pembinaan 83,51 garis persimpangan dengan panjang 5 kilometer sedang dijalankan.

Karaismailoğlu berkata, “Saya sangat yakin bahawa kereta api kami, yang menuju ke Moscow, akan menyelesaikan perjalanannya dengan jayanya tanpa masalah, seperti kereta api kami ke China. Sudah tentu sangat penting bagi kedua-dua belah pihak bahawa pengeksport dan pengimport kedua-dua negara mengangkut produk mereka dengan selamat melalui kereta api, sehingga mengeratkan hubungan komersial kita. Namun, kami tidak menganggap pengangkutan ini hanya sebagai aktiviti komersial. Perdagangan dan membeli-belah, salah satu elemen terpenting iaitu hubungan pelbagai dimensi antara Turki dan Rusia dan kedua-dua negara akan terus berkembang pada tahun-tahun jambatan persahabatan mereka antara ekspedisi güçlendirmektedir.2021 persahabatan ini akan diperkukuhkan lagi, " katanya.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*