Persatuan Perlindungan Pengguna (Tukoder) membuat pernyataan mengenai kenaikan jambatan dan lebuh raya, yang menarik reaksi hebat warga. Dalam kenyataan yang dikongsi oleh Presiden Persatuan Perlindungan Pengguna, Aziz Koçal; "Warganegara kita, yang tradisi biasa tidak putus, telah memasuki tahun baru dengan berita kenaikan pada waktu malam. Ketibaan hari Khamis telah diumumkan pada hari Rabu. Pada tahun 2021, seperti tahun-tahun sebelumnya, warganegara kita akan berjuang untuk bertahan hidup kerana kenaikan yang dibuat / akan dibuat.
Kenaikan tol 25% di lebuh raya dan jambatan tidak hanya menyangkut mereka yang memiliki kenderaan, tetapi juga menyangkut semua warga negara kerana jaminan transit berindeks dolar yang diberikan kepada jambatan dan terowong. Keanehan lain adalah gambaran umum bahawa kadar pertukaran dolar sebagai alasan kenaikan adalah berbeza. Kami tidak mempunyai perniagaan dengan dolar, kenaikan dolar tidak mempengaruhi kami, kenaikan penjualan barang dan perkhidmatan yang terlalu tinggi tanpa kenaikan input kos akan dihukum dengan penyiasatan. Kami meminta bagi 83 juta pengguna, perkhidmatan mana di jambatan dan lebuh raya mengalami peningkatan input mereka dan anda telah membuat kenaikan yang tinggi.
Kenaikan yang berlebihan terhadap kadar inflasi ke jambatan yang dibina dengan kaedah pemindahan-operasi-pemindahan dan negara menjamin pengalihan dolar yang tinggi akan membawa beban tambahan kepada perbendaharaan kerana jaminan peralihan yang akan mengosongkan kantong pengguna yang lemah. Semasa memasuki tahun baru; Warganegara yang daya beli menurun kerana kenaikan seperti yuran, cukai, gas asli, jambatan elektrik dan lebuh raya tidak lagi tahan.
Dengan kenaikan lebuh raya dan jambatan, warga yang kedua-dua belah pihak Istanbul terpisah antara satu sama lain berusaha untuk mencegah hak pengangkutan yang selamat, berkualiti, murah dan menjimatkan masa. Jalan dan jambatan yang dibina untuk keselamatan orang ramai dan pencegahan kehilangan masa dan pelepasan lalu lintas telah mulai menjauh dari tujuan pembinaan mereka kerana kenaikan dan kenaikan harga yang berlebihan.
Oleh kerana lebuh raya, jambatan dan terowong yang dibina dengan model bina-operasi-pemindahan juga dijamin akan dilalui, pengguna yang melaluinya dipengaruhi oleh kenaikan kenaikan dan perbezaannya dibayar oleh perbendaharaan dua kali.
Perkhidmatan seperti jalan raya, jambatan dan terowong, yang merupakan infrastruktur yang diperlukan untuk pengangkutan, harus disediakan sebagai perkhidmatan awam, penswastaan atau model pemindahan bangunan-operasi harus ditinggalkan, jaminan peralihan harus dikeluarkan dari kontrak yang ada dan ditukarkan ke Lira Turki, perkhidmatan pengangkutan harus diberikan secara percuma.
Menurut data yang ditunjukkan dalam media, untuk enam bulan pertama tahun 2020, 1 miliar 750 juta lira dibayar dari perbendaharaan hanya untuk Jambatan Osmangazi. Malah orang yang bahkan tidak melihat gambar jambatan dari Edirne ke salib berada dalam kedudukan untuk membayar jambatan tersebut. Untuk bahagian lebuh raya Marmara Utara yang digunakan, 1.4 bilion TL telah dibayar kepada syarikat yang beroperasi.
Bahkan angka-angka ini sahaja bukan model model bina-operasi-pemindahan untuk kepentingan rakyat sejajar dengan ekonomi negara.
172 artikel Perlembagaan kita "Negara mengambil langkah perlindungan dan pencerahan bagi pengguna dan mendorong pengguna untuk melindungi diri mereka sendiri." Menurut peruntukan pemerintah, pihaknya harus melindungi pengguna yang lemah terhadap syarikat berkuasa dan segera menarik kenaikan tersebut.
Jadilah yang pertama memberi komen