Kotil Membuat Pernyataan Penting Mengenai Pesawat Tempur Nasional

Pengurus Besar TUSAŞ Prof. Dr. Temel Kotil membuat kenyataan penting mengenai projek Pesawat Tempur Nasional.

Pengurus Besar TUSAŞ Prof. Dr. Temel Kotil membuat pernyataan penting untuk platform dalam fasa projek dalam wawancara di acara Hasbihal ÖDTÜBİRDER yang dimoderatori oleh Tuba Özberk pada 17 Januari 2021. Prof. Dr. Temel Kotil membincangkan mengenai projek Pesawat Tempur Nasional, projek helikopter Gökbey General Purpose dan sasaran TAI pada acara tersebut.

Meningkatkan Perolehan dan Sumber Manusia

Prof. Dr. Temel Kotil mengingatkan pergantian TAI pada tahun 2016, ketika dia memegang jawatan, dan menarik perhatian pada pertumbuhan dalam 5 tahun. Prof. Dr. Temel Kotil membuat pernyataan mengenai masalah ini dan berkata, “Sebagai TAI, kami akan menutup 2021 dengan 2.7 Miliar Dolar. Angka ini seperti 2016 Billion Dolar pada tahun 1.1. " membuat penyataan tersebut.

Menyatakan tujuan mereka dari segi sumber manusia, Prof. Dr. Temel Kotil juga menyatakan bahawa mereka bertujuan untuk meningkatkan jumlah jurutera di TUSAŞ dan sebaliknya, mereka melakukan kajian menguras otak. Prof. Dr. Dalam pernyataannya mengenai sasaran yang ditetapkan Temel Kotil dari segi sumber daya manusia untuk tahun 2028, “Lockheed Martin mempekerjakan 50 ribu jurutera. Kami akan mencapai 10 ribu jurutera pada tahun 2028. " memberikan kenyataannya.

Pesawat Tempur Nasional (MMU)

Membuat kenyataan penting mengenai Pesawat Tempur Nasional, Prof. Dr. Temel Kotil menyatakan bahawa tarikh tinjauan reka bentuk awal (PDR) MMU, yang sebelumnya diumumkan pada tahun 2022, adalah April 2021. Dia juga mengatakan bahawa prototaip pertama akan dilepaskan dengan menghidupkan enjin dari hangar pada 18 Mac 2023.

Mengenai Projek Pesawat Tempur Nasional

Projek Generasi ke-5 MM pesawat tempur Turki Masa Depan, dekat dengan industri pertahanan yang menimbulkan kegembiraan bagi sesiapa yang berminat adalah peluang besar yang menjadi tuan rumah projek industri pertahanan terbesar di Turki. Bahkan kenyataan bahawa negara kita mengusahakan projek ini membawa keyakinan diri dan kejayaan teknologi untuk industri penerbangan Turki. Matlamat untuk menghasilkan pesawat perang moden generasi ke-5 adalah proses yang sangat sukar yang hanya berani segelintir negara di dunia. Dengan kegembiraan, sokongan dan pengalaman nasional yang diperoleh dari projek Industri Pertahanan Nasional seperti Atak, Milgem, Altay, Anka dan Hürkuş, Industri Pertahanan Turki cukup matang untuk berjaya dalam projek yang mencabar ini.

Dari sudut pandang lain, Industri Pertahanan Turki harus menghasilkan pesawat tempur Generasi ke-5 yang kompetitif di pasaran antarabangsa sejajar dengan keperluan pertahanan penting negara kita. Jika tidak, Turki adalah pelaburan besar, seperti $ 8.2 bilion yang dirancang untuk dibelanjakan sehingga penerbangan pertama, orang akan kehilangan masa dan tidak akan terjadi lagi kemungkinan memiliki pesawat perang moden dan nasional 50 tahun akan datang.

Projek Republik Turki juga membuka pintu kepada negara-negara yang bersahabat dan sekutu untuk dilaksanakan. Dalam konteks ini, diketahui bahawa Malaysia dan Pakistan mengikuti projek MMU dengan sangat dekat dan ia tercermin dalam akhbar.

Dengan MMU, Tentera Udara Turki akan memperoleh banyak keupayaan baru. Mari kita lihat secara ringkas tanggungjawab syarikat-syarikat besar yang akan mengambil bahagian dalam projek ini yang membolehkan Tentera Udara kita melangkah ke era baru, meninggalkan penanda aras seperti F-16.

• TAI: Badan, reka bentuk, integrasi dan perisian.
• TEI: Enjin
• ASELSAN: AESA Radar, EW, IFF, BEOS, BÜRFIS, Smart Cockpit, sistem amaran, RSY, RAM.
• METEKSAN: Pautan Data Negara
• ROKETSAN, TÜBİTAK-SAGE dan MKEK: Sistem senjata

Sumber: defenceturk