Pada akhir tahun 2020, jumlah penumpang yang diangkut oleh YHT mencapai 56,1 juta

Dengan memberikan maklumat mengenai kajian yang dilakukan pada tahun 2020, Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menyatakan bahawa mereka meningkatkan panjang talian elektrik 2 ribu 82 kilometer menjadi 176 ribu 5 kilometer dengan peningkatan 753 persen, mereka menghabiskan 13 miliar 600 juta lira untuk kereta api dan meningkatkan jumlah panjang kereta api menjadi 12 ribu 800 kilometer.

"Jumlah Penumpang yang Diangkut oleh YHT Mencapai 2020 Juta pada Akhir 56,1"

Menjelaskan bahawa jumlah set YHT meningkat dari 25 menjadi 29 tahun lalu, Karaismailoğlu berkata, "Jumlah penumpang yang diangkut oleh Jalur Kereta Api Berkelajuan Tinggi mencapai 2020 juta pada akhir tahun 56,1." dia bercakap.

Dengan menunjukkan bahawa mereka menghalang ketergantungan asing dalam menggerakkan lokomotif dalam bidang sistem kereta api, Karaismailoğlu menggunakan pernyataan berikut:

"Kami akan meletakkan Talian YKT Ankara-Sivas dalam Perkhidmatan dalam Bulan-bulan Akan Datang"

“Kami telah mengembangkan lokomotif manuver 1200 10000 tenaga kuda domestik. Kami menghantar 7 lokomotif yang dihasilkan untuk sektor swasta. Kami menyelesaikan kerja-kerja projek set kereta api elektrik nasional dan memulakan pengeluaran. Sebagai negara operasi YHT ke-8 di dunia dan ke-6 di Eropah, kami meningkatkan panjang talian YHT ke 1213 kilometer. Kami akan menyediakan Talian YKT Ankara-Sivas dalam beberapa bulan mendatang. "

"Terdapat Sebanyak 12 Kilometer Sistem Rel di 812 Bandar"

Karaismailoğlu, mereka menyedari projek kereta bawah tanah di Kementerian untuk meningkatkan bahagian sistem kereta api di bandar-bandar di seluruh Turki, 12 provinsi, sejumlah 812 kilometer ke sistem kereta api terdekat yang mengatakan, "dibuka ke bangunan Kementerian telah selesai dan melayani sejumlah 312 kilometer jalur kereta api setiap hari 6 juta 555 ribu per tahun 2 Kapasitas ini membawa hampir 393 bilion penumpang. " mendapati penilaian.

Karaismailoğlu menyatakan bahawa pembinaan metro sepanjang 91 kilometer di Istanbul masih berlanjutan, menekankan bahawa Ankara mempunyai jalur sistem kereta api sejauh 2010 kilometer sebelum jalur metro diambil alih oleh Kementerian pada tahun 23,1, dan panjang jalur metro di Ankara mencapai 100,3 kilometer.

Pada tahun 36, Başkentray sepanjang 2018 kilometer antara Sincan-Kayaş di Ankara, Metro Kızılay-Çayyolu sejauh 16,6 kilometer dan Metro Batıkent-Sincan sejauh 15,4 kilometer pada tahun 2014, Metro Keçiören-AKM sepanjang 9,2 kilometer Menjelaskan bahawa ia mula digunakan pada tahun 2017, Karaismailoğlu meneruskan seperti berikut:

"Pengangkutan Metro Langsung dari Keçiören ke Kızılay akan disediakan. Warganegara Kita Akan Mencapai Stesen YHT Di Stesen, Yang merupakan Stesen Pertama Di Talian

"Kami akan melengkapkan Metro AKM-Gar-Bulan Sabit Merah, yang terdiri dari 3 stesen, sepanjang 3,3 kilometer saluran terowongan dan memiliki total biaya projek 1 miliar 142 juta TL, pada akhir 2022 dan memasukkannya ke dalam perkhidmatan rakyat kita. Dengan selesainya projek, pengangkutan metro langsung akan disediakan dari Keçiören ke Kızılay. Di Stesen Gar, yang merupakan stesen pertama di jalur, warga kita akan sampai ke Stesen YHT, di mana mereka akan dapat berpindah ke Başkentray dan Ankaray. Di stesen kedua, Courthouse Station, pemindahan dapat dilakukan ke jalur M1, Başkentray. Pemindahan boleh dilakukan dari Stesen Kızılay, yang merupakan stesen terakhir, ke kereta bawah tanah Batıkent, Çayyolu dan Ankaray. "

Karaismailoğlu, yang menjelaskan bahawa mereka akan tiba di Bulan Sabit Merah setelah 30-35 hari dengan kerja penggalian yang akan dimulakan hari ini, menggarisbawahi bahawa mereka akan memenuhi semua keperluan sistem kereta api bandar di dalam perjalanan menuju ulang tahun ke-100 Republik.