Penghantaran Baru Kit Panduan HGK-82 kepada TAF

Penghantaran baru Kit Pedoman Ketepatan HGK-82, yang dikembangkan oleh TÜBİTAK SAGE, kepada Angkatan Bersenjata Turki telah dibuat.

Penghantaran HGK-82, elemen penting dari kekuatan udara kita, yang dikembangkan oleh TÜBİTAK SAGE dan dihasilkan secara bersiri oleh ASELSAN, berterusan. Mengenai subjek tersebut, Presiden Industri Pertahanan Prof. Dr. Dalam pernyataan yang dibuat oleh Demsmail Demir, “Penyampaian kit bimbingan kami, elemen penting dari kekuatan udara kami, terus berlanjut. Kami membuat penghantaran baru kit bimbingan HGK-82, yang memberikan bom tujuan umum tanpa pemandu Mk-82 kemampuan menyerang tepat dengan kemampuan bimbingannya. pernyataan berlaku.

Bom tujuan umum siri Mark, yang mendapat ciri panduan berkat Kit Panduan ketepatannya, digunakan oleh pesawat tempur jenis F-16 dan F-4E Tentera Udara Turki.

Penghantaran kit bimbingan kami, elemen penting kekuatan udara kami, berterusan.

Kami membuat penghantaran baru kit bimbingan HGK-82, yang memberikan bom tujuan umum tanpa pemandu Mk-82 kemampuan menyerang tepat dengan kemampuan bimbingannya. ✅

➡️ @aselsan
➡️ @SageTubitak pic.twitter.com/6vYb0P1Hdd

— İsmail Demir (@profismaildemir) Januari 30, 2021

Integrasi HGK dan KGK ke ANKA + dan AKSUNGUR telah bermula

Integrasi Kit Bimbingan Ketepatan (HGK) dan Kit Bimbingan Bersayap (KGK) yang dikembangkan oleh TÜBİTAK SAGE ke AKSUNGUR enjin berkembar dan ANKA + UAV mesin tunggal yang dikembangkan oleh Turkish Aerospace Industries (TAI) telah dimulakan. Pengarah Institut TÜBİTAK SAGE Gürcan Okumuş berkongsi perkembangan tersebut di akaun Twitternya.

Menekankan bahawa peluru domestik kita diintegrasikan ke dalam UAV domestik kita dengan perisian dan algoritma kita sendiri, Okumuş berkata, "Keupayaan ini akan menjadi pengganda daya yang sangat penting di lapangan".

HGK-82 (Kit Panduan Ketepatan -82)

HGK-82 adalah kit bimbingan pelbagai lemparan yang menukar bom Mk-500 82 lb sedia ada kepada peluru dengan keupayaan menyerang pintar dan tepat dari udara ke darat dengan sistem bimbingan KKS / ANS.

• Keupayaan multi-shot dengan penyesuai BRU 57
• Retargeting semasa penerbangan bersambung
• Tahan pencampuran
• Berkebolehan bekerja siang dan malam dalam semua keadaan cuaca
• Lebih sedikit bom, pasukan pengawal dan anggota per misi
• Menjimatkan kos
• Keupayaan memukul ketepatan dengan ANS / KKS bersepadu
• Nilai CEP di bawah 10m dengan ANS / KKS, 25m di bawah dengan ANS sahaja
• Pensijilan kepada pesawat pejuang F-16 PO-III dan F-4E / 2020
• Pematuhan MIL-STD 1760

Sumber: defenceturk