Turki digunakan di banyak bahagian perkhidmatan perkongsian skuter elektrik dari pengaturan undang-undang telah dibuat. Memburu. Burcu Kırçıl menjelaskan apa yang harus diperhatikan oleh pemandu kenderaan dan pengguna skuter mengikut undang-undang baru mengenai skuter elektrik, yang kini popular.
No. 30 bertarikh 2020 Disember 31350 dan diterbitkan dalam Warta Rasmi No. 7261 Undang-Undang Badan Alam Sekitar Turki yang Meminda Undang-Undang Tertentu mulai berkuat kuasa pada hari yang sama dengan Penubuhan. Dengan undang-undang di atas baru-baru ini mulai tersebar di banyak wilayah di skuter elektrik Turki dan perkhidmatan perkongsian dibawa ke perundangan mereka. "Skuter elektrik" atau "e-skuter" dalam terma Undang-undang; Ia didefinisikan sebagai kendaraan berdiri dengan kecepatan maksimum 25 km / jam, dengan roda, papan kaki dan pegangan, dan mekanisme kemudi menegak.
Orang Bawah 15 Tahun Tidak Akan Menggunakan Skuter!
Sepatutnya e-skuter dapat digunakan oleh orang yang berusia lebih dari 15 tahun, sebagai peraturan, di laluan basikal dan lorong basikal. E-skuter di laluan basikal atau lorong mesti diberi laluan pertama oleh pemandu kenderaan ketika membelok ke kanan / kiri.
Di mana E-skuter Dilarang?
Sekiranya e-skuter mempunyai laluan basikal atau lorong basikal yang berasingan, di jalan raya; di tempat yang dikhaskan untuk pejalan kaki; Sebaliknya, dilarang menggunakan lebuh raya, lebuh raya antara bandar dan lebuh raya dengan had kelajuan maksimum melebihi 50 km / j. Begitu juga, dilarang memandu lebih dari dua e-skuter bersebelahan di lorong jalan raya atau membawa penumpang dan barang peribadi lain yang boleh dibawa di belakang.
Denda pentadbiran telah dikenakan kepada pemandu e-skuter yang tidak mematuhi ketentuan perundangan undang-undang, sesuai dengan Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Raya No. 2918. Penyedia perkhidmatan e-skuter bersama, yang memungkinkan pengguna menyewa e-skuter untuk waktu yang singkat, telah diputuskan untuk membayar biaya penghunian sesuai dengan Undang-Undang Pendapatan Perbandaran No. 2464. Sesuai dengan peraturan perundangan, akan diasumsikan bahwa setiap tiga e-skuter menempati area seluas satu meter persegi dan biaya penghunian akan dihitung. Perbandaran metropolitan, pentadbiran provinsi khas dan kota telah bertanggung jawab untuk pembinaan, penyelenggaraan dan pembaikan jalan dan lorong e-skuter, taman dan stesen pengisian. Namun, hal itu telah diatur sedemikian rupa sehingga masalah lain yang berkaitan dengan e-skuter dan penggunaannya akan ditentukan oleh peraturan yang akan dikeluarkan bersama oleh Kementerian Dalam Negeri, Kementerian Lingkungan dan Urbanisasi dan Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur.
Jadilah yang pertama memberi komen