100 Meter Terakhir di Galian Karamürsel Bridge Crossroad Tunnel

Meter terakhir penggalian terowong di persimpangan jambatan karamel
Meter terakhir penggalian terowong di persimpangan jambatan karamel

Kerja-kerja penggalian terowong dilakukan pada jarak 130 meter terakhir dari bahagian tertutup 296 meter di Persimpangan Jambatan Karamürsel City Square yang dibina oleh Kocaeli Metropolitan Municipality ke persimpangan Karamürsel di Lebuh raya D-100. Di Karamürsel Bridge Crossroad, di mana pembuatan pondok rakit telah dimulakan, pembinaan konkrit tirai dan forose diteruskan. Sementara bahan penebat di dalam terowong terus diletakkan, pembinaan pagar pembatas di pintu masuk dan keluar terowong telah selesai.

348 Rasuk YANG DIPEROLEH

Persimpangan Jambatan Karamürsel City Square, yang merupakan terowong terpanjang setelah Terowongan Seka Kocaeli, mempunyai lebar 19 meter dan bahagian tertutup 296 meter. Setelah selesai kerja penggalian terowong bahagian tertutup sepanjang 100 meter, bahagian atas terowong akan ditutup dengan 348 balok prategasan. Pemasangan rasuk akan dimulakan sebaik sahaja kerja-kerja penggalian asas selesai. Semasa penggalian yang dilakukan untuk pembinaan terowong, 100 ribu meter padu kira-kira 10 ribu trak penggalian digali.

803 PILANG BERBORONG DIBERI

Persimpangan Karamürsel di Lebuhraya D-130 adalah salah satu laluan penting pengangkutan penumpang dan logistik antara bandar. Dalam konteks ini, Kocaeli Metropolitan Municipality bekerja keras untuk membawa projek gergasi ke rantau ini. 803 timbunan bosan dipacu di Persimpangan Karamürsel City Square Köprülü, yang dibina oleh Metropolitan Municipality. Terowong ini, yang mempunyai lebar 19 meter dan bahagian tertutup 296 meter, akan ditutup dengan 348 balok prategasan.

TRANSPORTATION COMFORTABLE

Dengan siapnya kerja-kerja, pengangkutan antara bandar akan menjadi lega dan juga lalu lintas bandar di Karamürsel, yang merupakan salah satu laluan penting pengangkutan penumpang dan logistik antara bandar. Oleh kerana lalu lintas transit, di kawasan di mana lalu lintas kenderaan berada di pusat lampu, mereka harus menunggu lama di lampu. Terdapat barisan panjang di pintu masuk dan keluar kota. Oleh kerana lalu lintas transit akan dibawa ke bawah tanah, adalah mungkin untuk masuk dan keluar dari pusat Karamürsel dengan selamat dan cepat dari atas.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*