Walikota Metropolitan Ankara Mansoor Slow, yang pertama di Turki dengan membuang lebih banyak tandatangan yang dibuat dari 100 peratus pengeluaran bas elektrik diesel yang dikitar semula. Gabungan Perbandaran Metropolitan BELKA A.Ş. Presiden Yavaş, yang memperkenalkan model projek yang dihasilkan oleh Ş. "Kami merancang untuk memulakan pengeluaran besar-besaran setelah mendapat persetujuan Kementerian Perindustrian". Projek mesra alam, yang akan mengubah kenderaan pengangkutan awam yang sudah habis masa berlakunya menjadi bas elektrik 100 peratus dan membawanya ke ekonomi, berjaya lulus ujian mengikut standard Eropah.
Projek mesra alam yang menambah yang baru untuk Datuk Bandar Metropolitan Ankara Mansoor Perlahan, kami menyedari bas elektrik 100 peratus pertama Turki yang ditukarkan dari pengeluaran diesel mencapai satu lagi pengangkutan penting di ibu negara.
Mengambil tindakan setelah keputusan Kesatuan Eropah untuk menghapuskan pengangkutan awam diesel bandar pada tahun 2025, Datuk Bandar Yavaş, anak syarikat perbandaran BELKA A.Ş. dihasilkan oleh "bas elektrik 100% pertama Turki yang diubah" diperkenalkan kepada orang ramai yang bogel.
PERTAMA DI TURKI: PERSEKITARAN ke BUS SEKITAR MODAL JALAN
Ujian EU menukar diesel bas mengikut standard BELKA Inc. berjaya melepasi "Bas elektrik 100% pertama yang ditukarkan di Turki" Presiden lambat yang menghadiri program perkenalan yang dianjurkan untuk, untuk mengelakkan pencemaran udara yang berkaitan dengan bas elektrik membuat pernyataan berikut:
"Kami telah mengubah bas lama daripada menjadi elektrik sepenuhnya. Bas lama sangat tidak baik bagi Ankara dari segi pencemaran udara dan penggunaan bahan bakar. Kerana di Ankara, terdapat pencemaran udara dari semasa ke semasa kerana penggunaan kenderaan dan sebab-sebab lain. Pada masa ini ujian telah diselesaikan mengikut standard Eropah. Setelah membuat permohonan kepada Kementerian Perindustrian dan mendapat persetujuan, kami sekarang akan mengurus pengeluaran besar-besaran. Mulai sekarang, semoga kita dapat melihat bas elektrik di jalanan Ankara. "
Dengan menyatakan bahawa Metropolitan Municipality mengubah bas ini dengan kemudahan dan teknologinya sendiri, Walikota Yavaş mengatakan, “Itu bergantung pada waktu tertentu, tapi setidaknya kita telah menunjukkan bahawa ini dapat dilakukan dengan teknologi kita sendiri. Sebagai tambahan, usaha kami akan terus menghasilkan semua bahagian yang berasal dari luar negeri di negara kita. Saya fikir ia adalah contoh yang baik. Kami berharap dapat mencapai transformasi elektrik secepat mungkin dengan meningkatkan kapasiti lebih jauh dengan berunding dengan universiti dan dunia perniagaan. "
BUS ELEKTRIK 100 PERATUS
Bas yang diubah oleh jurutera dan pekerja BELKA ini merangkumi 100 peratus tenaga elektrik, mesra alam, senyap, lebih menjimatkan dan teknologi canggih.
Dengan menyatakan bahawa dengan pembaharuan sistem yang ada, jangka hayat sekurang-kurangnya 15 tahun diperpanjang, BELKA A.Ş. Pengurus Besar Dursun Çiçek berkongsi maklumat berikut:
"Kajian ini dapat diterapkan dengan mudah pada kendaraan transportasi umum yang telah habis masa 10-15 tahun, proses penyelenggaraan berat telah dimulai, dan kenderaan pengangkutan dan servis umum serupa dari setiap segmen. Kami dapat buat pertama kalinya bekas bas berusia 16 tahun yang menukar 100 peratus bas elektrik di Turki. Ia berjaya lulus semua ujian mengikut standard Eropah. Ini adalah perkembangan yang sangat penting bagi negara kita dan Ankara. Saya harap ini akan berterusan. Dalam ujian jalan raya, kami menemui jarak 300 km dengan bas kami dan 400 km dalam keadaan ideal. Dikenakan sepenuhnya dalam 3 jam. Bayaran ini boleh bertahan lebih dari sehari. Kos kasar bas kami bersamaan dengan harga bas domestik 3/1. Dari segi bahan bakar, ada harga bahan bakar 5 dari 1 berbanding dengan bas diesel pada usia yang sama di segmen yang sama. Kami telah mencapai transformasi ini dengan pekerja dan kemudahan perbandaran kami. Matlamat kami seterusnya adalah melokalisasikan beberapa item dan perisian yang diimport dari luar negara dengan bekerjasama dengan syarikat dan universiti tempatan kami. Dalam beberapa minggu akan datang, presiden kami juga akan menilai pelaburan baru. "
LEBIH EKONOMI BERBANDING DENGAN PERNIAGAAN DIESEL
Walaupun bas elektrik 3 peratus diubah menjadi kos 1/100 kos bas elektrik sifar, hanya perbezaan bahan bakar dalam penukaran bas diesel menjadi bas elektrik yang memiliki kemampuan untuk membayar sendiri dalam 3,5 tahun. Selepas proses penukaran, bas mempunyai jangka hayat 15 tahun dan memberikan penjimatan bahan bakar hampir 80 peratus, dan dapat menempuh perjalanan sekitar 3 hingga 4 kilometer dengan caj 300-400 jam dengan pengisian waktu malam.
Dengan sistem utama seperti enjin diesel, kotak gear dan tangki bahan bakar yang dilepaskan di BELKA Atelier, bas ini dilonggarkan lebih dari seribu kilogram dan pengedaran beban dibuat lebih seimbang. Hasil daripada ujian tersebut, Ankara Metropolitan Municipality BELKA Workshop akan menjadi syarikat pertama yang menerima 100 peratus kebenaran penukaran dan pengubahsuaian elektrik.
Jadilah yang pertama memberi komen