İmamoğlu Menyenaraikan Projek Sistem Rel yang Diaktifkan oleh Found Finances

Mesyuarat "Great Move in Rail Systems" telah diadakan oleh Perbandaran Metropolitan Istanbul (IMM). Presiden IMM pada mesyuarat yang diadakan di Pusat Kongres Haliç Ekrem İmamoğluberkongsi maklumat mengenai projek sistem rel yang telah mereka aktifkan satu persatu dengan pembiayaan yang ada.

Apabila Kredit Kami Tidak mencukupi, Kami Menerbitkan Bon

Mengingatkan bahawa semasa kempen pilihan raya, mereka menyatakan bahawa mereka akan mengutamakan kereta bawah tanah, bukan projek boros yang tidak memperhitungkan masalah rakyat, ğmamoğlu menekankan bahawa mereka akan menyelesaikan garis yang dijanjikan oleh pentadbiran sebelumnya tetapi tidak disiapkan secepat mungkin. Menyatakan bahawa mereka mengambil tindakan untuk mencari dana untuk memulakan langkah besar dalam infrastruktur sistem kereta api, ğmamoğlu menyatakan bahawa pembiayaan asing pertama ditandatangani pada musim luruh 2019. Dengan menyatakan bahawa pinjaman tidak mencukupi kerana ukuran projek, İmamoğlu mengingatkan bahawa mereka memulakan projek penerbitan bon pada bulan Oktober 2019 sebagai model pembiayaan baru. Dengan mengatakan bahawa "Institusi kewangan antarabangsa, yang melihat bahawa Istanbul menjalankan perniagaan dengan ketelusan, kebaikan, kepentingan awam dan pengurusan yang bertanggungjawab, menawar tepat 580 kali terbitan bon $ 4 juta kami", kata ğmamoğlu, sambil menambah bahawa mereka memulakan "sistem rel bergerak ”Dengan dana yang disediakan.

Projek Sistem Rel yang Digerakkan dengan Pembiayaan

- Bank Eropah untuk Pembangunan Semula dan Pembangunan, Bank Perdagangan dan Pembangunan Laut Hitam dan Societe Generale Bank menandatangani perjanjian 2019 juta Euro pada Ogos 175. Pada 10 Oktober 2019, kerja pembinaan disambung semula di Laluan Metro Ümraniye-Ataşehir-Göztepe.

- Perjanjian pinjaman 2019 juta Euro ditandatangani dengan Deutsche Bank pada Oktober 110. Pada 7 Januari 2020, pembinaan bahagian pertama Laluan Metro Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli dilanjutkan. Pertama sekali, kerja-kerja antara Hospital Bandar Çekmeköy-Sancaktepe, yang merupakan bahagian pertama dalam talian, akan disiapkan. Pembiayaan tambahan sebanyak 1 juta Euro diberikan kepada projek dari dana yang diperolehi oleh penerbitan Eurobond. Oleh itu, dengan pembiayaan ini, kerja barisan Sultanbeyli dipercepat.

- Perjanjian pinjaman 2020 juta Euro ditandatangani dengan Agensi Pembangunan Perancis pada Februari 86. Pada 20 Februari 2020, karya bahagian Kaynarca-Pendik-Tuzla disambung semula. Di samping itu, dengan pembiayaan 1 juta Euro yang akan digunakan dari eksport Eurobond, pembinaan bahagian pertama talian, antara Pendik Merkez-Kaynarca-Hospital, akan selesai.

- Pinjaman bernilai 2016 juta Euro untuk projek Eminönü-Alibeyköy-Tram Line, yang dimulakan pada tahun 100, telah selesai dan kerja-kerja pembinaan dihentikan sepenuhnya. Pada bulan Mac 2020, dana dipindahkan ke projek itu dari sumber daya IMM sendiri dan pembinaannya disambung semula.

- Projek Rumelihisarüstü-Aşiyan Funicular Line, yang dilancarkan pada tahun 2017, telah berhenti sepenuhnya pada Mac 2019 kerana dana yang tidak mencukupi. Pada bulan Jun 2020, pembinaannya disambung semula dengan mewujudkan ekuiti.

- Pinjaman projek Laluan Metro Dudullu-Bostancı, yang juga dimulakan pada tahun 2016, telah berakhir, dan kerja-kerja pembinaan dihentikan sepenuhnya pada Mac 2019. Pada bulan Jun 2020, ekuiti dicipta dan pembinaan pada baris ini disambung semula.

- Dana yang diperoleh daripada penerbitan Eurobond, Kirazl-Halkalı Pembiayaan 170 juta Euro disediakan untuk projek Metro Line. Dengan pembiayaan ini, kerja pembinaan talian akan disambung semula bulan ini.

- Sekali lagi, dari dana yang diperoleh dari penerbitan Eurobond, 220 juta Euro kewangan dipindahkan ke projek Jalur Metro Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt. Kerja reka bentuk sedang dijalankan dalam ruang lingkup memulakan semula kerja pembinaan dengan kewangan ini.

- Salah satu daripada dua projek yang sedang dibina, Laluan Metro İkitelli-Ataköy, sebaliknya, berkembang 64 peratus dalam masa yang singkat. Tahun ini, bahagian sepanjang 2.1 kilometer akan digunakan tahun depan dan keseluruhannya.