Kini terdapat jalur trem yang hanya berjalan pada sistem bateri. Jalur ini berada di Itali. Jalur trem ini, yang tidak memerlukan saluran overhead atau infrastruktur elektrik lain, telah diuji dan ditugaskan di Florence, Itali. Sistem trem yang dirancang dan dihasilkan oleh syarikat Jepun Hitachi Rail memberi penerangan mengenai teknologi trem masa depan.
Trem sangat penting untuk mengurangkan jejak karbon dan mengekalkan kesinambungan, yang merupakan teras strategi global Hitachi. Berkat teknologi bateri yang dikembangkan, teknologi ini nampaknya akan digunakan secara intensif pada masa akan datang.
Hitachi Rail berjaya menguji trem berkuasa bateri pertama di Florence - kenderaan syarikat mempunyai reka bentuk yang sangat menarik di seluruh dunia.
Walaupun garis troli tradisional memerlukan infrastruktur elektrik - wayar overhead yang sering disokong oleh tiang atau tiang - ia mahal untuk dipasang dan tidak menarik secara visual. Trem tanpa wayar menawarkan peluang untuk menjalankan pengangkutan awam berkapasiti tinggi di pusat bandar, menjimatkan berjuta-juta kabel dan mengurangkan kesan visual di jalan bersejarah yang indah seperti Florence.
Percubaan ini melibatkan pemasangan pek bateri pada trem Sirio buatan Hitachi yang ada yang merangkumi sebahagian garisan dengan kuasa bateri. Inovasi ini membolehkan daya kembali ke bateri semasa kereta api brek, mengurangkan jumlah tenaga yang digunakan dan melindungi alam sekitar.
Berita ini adalah yang terbaru dalam serangkaian pengumuman di mana firma mobiliti global memperluas dokumentasi keberlanjutannya dan penawaran karbon sifarnya kepada pelanggannya di seluruh dunia. Hitachi baru-baru ini mengumumkan percubaan kereta api bateri di UK dan penghantaran kereta api hibrid di Itali, membina salah satu armada kereta api berkuasa bateri pertama di dunia yang beroperasi di Jepun.
Hitachi mempunyai warisan pembinaan tram dan tram yang kaya di Eropah dan Asia dan terlibat dalam projek infrastruktur trem dan metro baru di Amerika Syarikat dan Inggeris.
Ketua Jualan dan Projek Hitachi Rail Italy Andrea Pepi berkata: "Matlamat kami adalah menggunakan teknologi dan usaha kami untuk membantu membina masyarakat yang lestari dan menyumbang kepada kesejahteraan orang di seluruh dunia dengan meningkatkan kualiti hidup mereka. "
"Ini merupakan tonggak penting kerana kami mempelopori teknologi baru ini yang memungkinkan kami bekerjasama dengan pelanggan kami untuk mengurangkan kos infrastruktur sambil terus menawarkan pengangkutan awam yang mesra alam. Kami berharap percubaan yang berjaya di Itali ini membuka peluang baru bagi kami di seluruh dunia. "
Datuk Bandar Florence Dario Nardella: “Kami gembira kerana Hitachi Rail memilih trem di Florence untuk menguji inovasi ini. Trem berkuasa bateri dapat merevolusikan jenis perkhidmatan ini di bandar. Terdapat pengangkutan awam, terutama di pusat-pusat sejarah. menjadi kurang berkesan dan semakin mampan. Ini menandakan satu lagi langkah penting untuk trem di Florence. "
Jadilah yang pertama memberi komen