Bercakap di Kongres Provinsi Biasa ke-7 Trabzon, Presiden Recep Tayyip Erdogan berusaha untuk menghidupkan sistem kereta api di laluan Akçaabat-Arsin. Dia mengatakan bahawa kami sedang menyelesaikan kajian laluan projek kereta api berkelajuan tinggi Trabzon-Erzincan tahun depan, dan kemudian memulakan pembinaannya.
Presiden Erdoğan berkata, “Adakah anda tahu berapa banyak yang telah kita laburkan di Trabzon dalam 18 tahun terakhir dalam kerangka ini? Dengan angka lama, kami melaburkan 35 kuadrillion lira di Trabzon. Dengan pelaburan ini, kami membawa 2 ribu 952 bilik darjah baru ke bandar kami dalam bidang pendidikan. Sebagai universiti negeri kedua, kami melancarkan Universiti Trabzon. Kami membuka bangunan asrama dengan kapasiti 8 ribu 794 orang untuk pelajar pendidikan tinggi. Pada masa ini, pembinaan asrama pendidikan tinggi 500 orang dan kerja-kerja projek asrama 1500 orang kami masih berterusan. Kami membina sejumlah 41 kemudahan sukan di bandar kami, termasuk stadium dengan kapasiti 62 ribu penonton. Dalam bantuan sosial, kami memindahkan sejumlah 2 quadrillion lira kepada warga yang memerlukan dari Trabzon. Kami membina sejumlah 15 kemudahan kesihatan, 52 daripadanya adalah hospital, dalam bidang kesihatan, dan kami memulakan pembinaan Hospital Trabzon City kami dengan kapasiti 900 tempat tidur. Bersama dengan hospital bandar kami, pembinaan 6 kemudahan kesihatan kami berterusan. Kami menyelesaikan pembinaan 8 ribu 37 rumah di perumahan kolektif, pembinaan 683 rumah diteruskan. "
Dengan menyatakan bahawa Akçaabat Millet Garden telah digunakan dan pembinaan Avni Aker dan Vakfıkebir Millet Gardens masih berterusan, Erdoğan menyatakan bahawa mereka meningkatkan panjang jalan terbahagi yang mereka ambil dari 73 kilometer menjadi 262 kilometer.
Erdogan mengatakan bahawa baki bahagian jalan raya Kanuni Boulevard, Akyazı dan jalan pesisir, yang telah mereka bina dengan kos kira-kira 1,5 bilion, dengan terowong, persimpangan jalan dan jambatan, akan siap tahun ini.
Menekankan bahawa mereka juga akan menyelesaikan jalan Trabzon Aşkale, Terowong Zigana dan jalan penghubungnya tahun ini, yang pembinaannya berterusan selama 24 jam, Erdoğan berkata, “Kami berharap dapat mengakhiri jalan Of-Balaban, Yomra, Özdil dan Yağmurdere, Jalan raya of-Çay dan jalan Akçaabat-Düzköy lagi tahun ini. Menteri ada di sini, baginya, Tuan Menteri, saya harap ia tidak menjadi masalah. Kami berusaha untuk melaksanakan sistem kereta api di laluan Akçaabat-Arsin. Kami menyelesaikan kajian laluan projek kereta api berkelajuan tinggi Trabzon-Erzincan tahun depan, dan kemudian kami memulakan pembinaan. " Dia bercakap dalam bentuk.
Erdogan menggunakan fasilitas untuk memenuhi keperluan air minum Trabzon, 2 fasilitas sedang dalam pembinaan, Dam Atasu telah ditambahkan ke Trabzon, dan mereka telah membangun sejumlah 103 fasilitas perlindungan banjir di Trabzon, 211 petempatan dan 10 ribu orang menyatakan bahawa mereka melindungi kawasan tanah dari banjir.
Dengan menyatakan bahawa mereka melaksanakan projek teladan di Lembah Solaklı, Erdoğan menyatakan bahawa mereka menyumbang kepada pelancongan alam dengan melakukan pekerjaan yang diperlukan di 9 taman alam, termasuk Altındere Sera Lake dan Uzungöl, dan memberikan sokongan pertanian kepada Trabzon dengan jumlah 2 miliar lira .
Saya salah seorang yang menganggap projek ini salah Ia sangat mahal dan kecekapannya rendah. Kerana terdapat pergerakan penduduk yang paling banyak dari Trabzon dan sekitarnya ke Istanbul dan untuk ini, jalan raya, syarikat penerbangan dan bahkan pelayaran dengan perancangan yang baik sudah memadai. Rel tidak praktikal. Kereta api diperlukan untuk ke pelabuhan Trabzon. Kerana ia adalah persimpangan untuk pengangkutan transit dari Asia Selatan dan Tengah ke Eropah. Untuk tujuan ini, landasan kereta api konvensional yang akan dibina dari garis Aşkale ke Bayburt Gümüşhane Torul akan memberikan lebih banyak faedah. penggabungan garis ini dengan Nakhchivan atas Kars ığdır kerana sokongan akan membuka Trabzon dan Anatolia Timur ke Lautan Hindi. Sebagai YHt, memperluas projek samsun ankara hingga fatsa dan membuat sambungan jalan raya dari sini akan menyumbang lebih banyak lagi kepada penduduk wilayah ini. Anda benar-benar
Sekiranya kekayaan dan tenaga nasional yang akan dibelanjakan untuk Erzincan Trabzon dibelanjakan untuk pembinaan YHT antara Sivas dan Kars, sebagai hasilnya, seluruh dunia Turki akan disatukan dengan Ankara, ibu kota Republik Turki terbesar, dan ISTANBUL, yang ibu kota kuno semua orang Turki, melalui Baku.
Pada kesempatan berita Trabzon, cadangan saya kepada pegawai negeri yang kita kasihi adalah untuk menubuhkan syarikat pelayaran dengan negara-negara kerjasama ekonomi Laut Hitam dan membuka laut hitam kita untuk pelancongan kapal pesiar. Organisasi pelancongan berkualiti tinggi dapat dicapai dengan kedatangan pelancong dari bandar pesisir negara-negara dan kedatangan pelancong antarabangsa dari Istanbul.