Kumpulan tenaga antarabangsa Shell telah memilih PHI, pengendali luar pesisir terkemuka di Amerika, untuk sokongan helikopter luar pesisir. PHI akan menyokong dengan empat Airbus H160s.
Kontrak ini menandakan masuknya H160 ke pasar minyak dan gas, dengan ciri reka bentuk yang kaya yang menjanjikan tahap keselamatan, keselesaan dan kebolehpercayaan program baru dalam operasi luar pesisir.
Airbus, PHI dan Shell bekerjasama dalam satu perkongsian yang unik. Sebagai langkah perintis, Airbus akan memberikan H160 sebelum pengiriman terakhir ke PHI dan Shell dengan program pemeriksaan rute satu tahun untuk membantu operator dan pelanggan menjadi terbiasa dengan ciri-ciri canggih H 160 dan mengurangkan kesulitan masuk.
Bertugas di ibu pejabat PHI di Lousiana Houma. Digunakan dalam perkhidmatan perubatan kecemasan di seluruh Amerika Syarikat, terdapat helikopter H125 dan H135 yang besar, serta dua H145 yang bekerja untuk Shell dalam tinjauan saluran paip di Louisiana dan dua H145 menggunakan perkhidmatan ulang-alik pelabuhan terpanjang di dunia di Mackay, Australia akan bergabung dengan syarikat armada.
"Kami sangat menghargai pemikiran inovatif pelanggan kami dalam merumuskan perkongsian ini di sekitar H160, yang akan membawa era keselamatan, kebolehpercayaan dan prestasi persekitaran baru dalam operasi luar pesisir jarak jauh." kata.
Keith Mullett, Pengarah Urusan PHI Aviation, berkata: "Kami bangga memainkan peranan penting dalam pengoperasian H160 yang sangat canggih di industri luar pesisir dan berharap dapat membawa perubahan pada standard operasi dengan program pengesahan laluan membangun kepercayaan yang disepakati rakan kongsi kami Airbus dan Shell. " kata.
Tony Cramp, naib presiden Shell Aircraft, mengatakan, "Sementara Shell mengadopsi teknologi penerbangan baru, kami akan memperkenalkan helikopter cekap yang sangat maju ini untuk berfungsi dengan selamat dalam operasi luar pesisir yang dinamik dan berkembang di Teluk Mexico AS." kata.
Dengan 68 paten, H160 adalah helikopter yang paling maju dari segi teknologi dan mempunyai pakej bantuan juruterbang yang belum pernah terjadi sebelumnya yang ditawarkan melalui Helionix avionics yang secara signifikan mengurangkan beban kerja kru dan mengurangkan risiko kesalahan juruterbang.
Pakej-pakej ini merangkumi prosedur lepas landas yang dibantu helipad darat pertama di dunia, sistem pra-amaran keadaan cincin pusaran, dan mod penyelamatan untuk mendapatkan kembali penerbangan yang stabil secara automatik dalam keadaan yang melampau.
H160 dikuasakan oleh dua enjin Arrano terbaru dari Safran Helicopter Engines, serta sistem pemantauan tertanam dan redundansi sensor dan dapat tetap bebas. Reka bentuknya menekankan pertahanan kakisan yang kuat yang menjangkakan terutamanya misi luar pesisir.
Jadilah yang pertama memberi komen