IMM membawa arahan, yang disusunnya untuk mengatur operasi dan penggunaan skuter elektrik, dalam agenda UKOME untuk kedua kalinya sejak peraturan tersebut tidak diterbitkan selama 7 bulan. Arahan itu, yang akan dibincangkan dalam pertemuan pada 25 Februari, akan memainkan peranan penting dalam memastikan keselamatan pengguna dan lalu lintas skuter.
Dengan penambahan keadaan pandemi terhadap peningkatan lalu lintas kenderaan bermotor dan mobilitas penumpang dalam kehidupan kota, permintaan untuk skuter elektrik meningkat. E-Skuter menawarkan kebebasan bergerak dan perlindungan dari virus dalam jarak dekat, sekaligus mengurangi beban lalu lintas dan pengangkutan awam.
Berdasarkan perkembangan ini, Jabatan Perhubungan Metropolitan Istanbul (IMM) menyiapkan arahan dengan memeriksa semua arahan serupa di Eropah dan Amerika untuk mengatur operasi skuter elektrik yang telah tersebar luas di Istanbul. Mengirimkan teks tersebut ke Kementerian Alam Sekitar dan Urbanisasi dengan 7 syarikat e-skuter yang berkhidmat di sektor ini, IMM menyelesaikan teks tersebut dan mengirimkannya kembali ke Kementerian, dengan mempertimbangkan maklum balas dari syarikat-syarikat tersebut.
Arahan yang dibuat diserahkan ke UKOME pada 25 Jun 2020 dan arahan itu dipindahkan ke jawatankuasa kecil setelah mengundi. Arahan itu disampaikan kepada para anggota dan anggota-anggota suruhanjaya menyatakan bahawa kementerian sedang menangani isu ini. Teks itu, yang disampaikan ke agenda UKOME sekali lagi pada bulan Julai, ditolak oleh suara wakil pemerintah.
SCOOTER DIKENALI SEBAGAI KENDERAAN TETAPI PERATURAN TIDAK MASUK
Dalam proses berikut, subjek diambil di bawah tanggungjawab Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur dari Kementerian Alam Sekitar dan Pembandaran. Pada bulan Disember 2020, Parlimen membawa agenda, "Cadangan Badan Lingkungan Hidup Turki tentang Undang-Undang tentang Pembentukan", skuter elektrik (e-skuter) dimasukkan sebagai alat untuk Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Raya. Usia penggunaan ditakrifkan sebagai 16 dan kawasan penggunaan sebagai laluan basikal dan lebuh raya di bawah 50km / jam.
Pada bulan yang sama, "Peraturan Operasi Skuter Elektrik Bersama" dikirim ke institusi dan kota metropolitan yang relevan oleh Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur dan pendapat mereka diminta. Jabatan Perhubungan IMM menyampaikan pendapatnya mengenai rancangan peraturan tersebut kepada Kementerian pada bulan Disember.
Walaupun 7 bulan setelah penyediaan arahan skuter elektrik di Istanbul dan penyerahannya ke UKOME, dan 2 bulan setelah IMM mengemukakan pendapat terakhirnya kepada Kementerian, belum ada peraturan yang dibuat mengenai operasi e-skuter.
Oleh itu, IMM membawa arahan skuter elektrik ke agenda UKOME untuk kali kedua pada 25 Februari. Teks itu, yang akan dibahas lagi pada pertemuan itu, diharapkan dapat memainkan peranan penting dalam memastikan pengguna skuter dan keselamatan lalu lintas.
Jadilah yang pertama memberi komen