Jaminan Meningkat, Tempoh Dipanjangkan di Lebuhraya Marmara Utara Tender

Jaminan meningkat dalam tender lebuh raya marmara utara, masa dilanjutkan
Jaminan meningkat dalam tender lebuh raya marmara utara, masa dilanjutkan

Wakil CHP Kahramanmaraş Ali Öztunç menyiapkan pertanyaan parlimen untuk dijawab oleh Menteri Pengangkutan, Adil Karaismailoğlu, dan mengemukakannya ke Majelis Nasional Turki. Öztunç menyatakan bahawa syarat-syarat kontrak yang ditandatangani oleh Kementerian Pengangkutan dan usaha sama yang memenangi tender Lebuhraya Marmara Utara telah diubah setelah akhir kerja, jaminan pas kenderaan dinaikkan sebanyak 3 hingga 4 kali, dan tempoh operasi usaha sama dilanjutkan dari 9 hingga 13 tahun, dan mengemukakan soalan berikut untuk dijawab:

Di Lebuhraya Marmara Utara, yang dibina dengan model bina-operasi-pemindahan untuk syarikat-syarikat yang terkenal dengan kedekatannya dengan AKP, kontrak diubah setelah akhir kerja, meningkatkan jaminan pas kenderaan hingga 4 kali, dan sebagai sekiranya ini tidak mencukupi, tempoh operasi dilanjutkan dari 9 hingga 13 tahun.

Timbalan Pengerusi CHP dan Wakil Kahramanmaraş Ali Öztunç, yang mengkritik keadaan semasa dan menuntut agar parti pemerintah AKP mengambil tangan warganegara, membawa isu tersebut ke dalam agenda Majlis Nasional Besar Turki.

Öztunç meminta Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, untuk menjawab pertanyaan-pertanyaan berikut bagi pihak masyarakat dalam usul yang dia kemukakan kepada Presiden Dewan untuk dijawab secara tertulis:

  1. Mengapa syarat tender diubah setelah tender Lebuhraya Marmara Utara berakhir, ketika pembayaran dimulakan setelah kerja selesai? Apakah perubahan yang dibuat? Apakah ada peraturan yang dibuat untuk kepentingan masyarakat dalam perubahan ini?
  2. Berapa lama tempoh kontrak Lebuhraya Marmara Utara? Berapakah jangka masa kenaikan ini sebagai tambahan kepada tempoh yang ditentukan dalam kontrak selepas tamat kerja? Apakah sebab untuk meningkatkan tempoh ini?
  3. Berapakah jaminan kenderaan dalam kontrak lebuh raya ini dari segi kenderaan / hari? Mengapa nombor jaminan kenderaan (kenderaan / hari) dalam kontrak diubah di hujung lebuh raya? Berapakah kenaikan yang dibuat?
  4. Siapa yang memberi arahan mengenai perubahan ini yang dibuat selepas tender?

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*