Presiden IMM Ekrem İmamoğlubercakap pada mesyuarat dalam talian yang dianjurkan oleh "Kumpulan Kepimpinan Iklim C19 Big Cities" (C40 Cities), di mana proses pemulihan ekonomi pasca-Kovid-40 dan tindakan perubahan iklim telah dibincangkan. Merumuskan langkah strategik yang diambil dalam 10 kawasan berbeza, daripada pembuatan metro kepada meningkatkan jumlah ruang hijau yang aktif, daripada aplikasi bandar pintar kepada bahan buangan dan pengeluaran tenaga, İmamoğlu berkata, “Sebagai İBB; "Kami mengambil berat tentang misi C40, peranannya dalam perubahan global, dan kami mahu menjadi bahagian yang aktif dalam perubahan besar ini."
Presiden Perbandaran Metropolitan Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlumenghadiri "Mesyuarat Datuk Bandar Wilayah Eropah" anjuran Kumpulan Kepimpinan Iklim C40 Cities (C40 Cities) petang semalam. Dalam mesyuarat maya yang diadakan secara dalam talian; Dalam skop "Cabaran dalam pemulihan ekonomi pasca-Kovid-19", "Tawaran Baharu Hijau Global" dan "Perjanjian Hijau Eropah", topik bagaimana tindakan iklim boleh dipercepatkan telah dibincangkan. Ke mesyuarat; Datuk Bandar Athens, Barcelona, Heidelberg, Istanbul, Copenhagen, London, Los Angeles, Madrid, Milan, Oslo, Rom, Stockholm, Tel Aviv dan Warsaw mengambil bahagian. Dikendali oleh David Miller, Pengarah Diploma Antarabangsa C40, mesyuarat dimulakan dengan ucapan perasmian Presiden C40, Datuk Bandar Los Angeles Eric Garcetti.
RINGKASAN LANGKAH STRATEGIK DALAM 10 KAWASAN
Bercakap pada pertemuan dalam talian, İmamoğlu berkata, "Sebagai IMM, kami mengambil berat tentang misi C40 dan peranannya dalam perubahan global dan kami ingin menjadi bahagian aktif dari perubahan besar ini." Menekankan bahawa rancangan "Pemulihan Hijau dan Adil" yang mereka siapkan setelah memegang jawatan adalah panduan ilmiah untuk memerangi Kovid-19 dan persiapan menghadapi kemungkinan krisis, kata ğmamoğlu, Dia meringkaskan langkah-langkah strategik yang mereka ambil di 10 bidang yang berbeza.
"KAMI AKAN MENGURANGKAN KADAR KENDERAAN BERDASARKAN FOSSIL DALAM TRAFIK ISTANBUL"
Dengan menyatakan bahawa mereka akan meningkatkan jaringan metro dari 2025 kilometer menjadi 261 kilometer pada tahun 425 dengan jalur baru dilancarkan untuk mewujudkan jaringan pengangkutan awam yang lestari, ğmamoğlu meneruskan seperti berikut:
"Dengan cara ini, kami akan mengurangkan kadar kenderaan berdasarkan fosil di lalu lintas Istanbul. Kami memperbaharui rangkaian bas kami dengan bas hibrid. Kami telah melaksanakan 50 laluan feri baru di bandar kami. Untuk menjadikan Istanbul sebagai bandar yang dapat didiami, kami meningkatkan jumlah ruang hijau yang aktif dengan ketara. Kami telah mengambil langkah untuk meningkatkan bahagian tenaga boleh diperbaharui dalam jumlah penggunaan tenaga hingga 2024 peratus menjelang 18, dengan loji tenaga suria di pusat perkhidmatan kami, terutama di tempat letak kereta kami. Di Istanbul, di mana lebih banyak sisa pepejal dihasilkan daripada banyak negara Eropah dengan 18 tan sehari, pada tahun 195, kami memperoleh 2020 MWh elektrik dan meningkatkan kadar kompos dan kitar semula. Kami mula menggunakan teknologi berasaskan data besar baik untuk mengatasi masalah lalu lintas kami dan untuk penyelesaian bandar pintar. Dengan 'Adaptive Traffic Management System' (ATAK), kami mencapai pengurangan pelepasan karbon sebanyak 455.892 peratus. Terima kasih kepada kemudahan pengeluaran tenaga baru kami, yang telah kami siapkan dan gunakan, kami akan memenuhi keperluan tenaga 18 ribu isi rumah dan mencegah 500 juta tan pelepasan karbon setiap tahun. "
"KAMI PERCAYA DALAM PENTING SOLIDARITI"
"Kami merevisi 'Pelan Tindakan Perubahan Iklim' kami dengan tim teknikal dari C2050 untuk menjadikan Istanbul sebagai 'karbon-neutral' dan kota yang tangguh pada tahun 40," kata İmamoğlu. Kami menubuhkan Sistem Direktorat. Kami menerima sebagai pendekatan utama untuk menilai masalah di bandar kami sejajar dengan 'Matlamat Pembangunan Lestari PBB' dan menyelesaikannya dengan penyertaan demokratik dari semua pihak yang berkepentingan. Kami yakin akan kepentingan solidariti bandar-bandar Eropah, yang merupakan salah satu topik sesi ini, melalui kerjasama teknikal dan kewangan dalam memerangi perubahan iklim yang semakin mendalam dengan wabak Kovid-19.
APA ITU C40?
Kumpulan Kepemimpinan Iklim C40 Big Cities (C40 Cities) adalah rangkaian bandar-bandar dunia di London pada bulan Oktober 2005 untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau terhadap perubahan iklim. Tujuan pembentukan ini adalah untuk mengumpulkan bandar-bandar terkemuka yang menjalankan kajian mengenai iklim. C40 bertujuan untuk menyokong bandar-bandar yang menetapkan dasar yang bermakna, dapat diukur dan lestari untuk kolaborasi yang berkesan, perkongsian maklumat dan perubahan iklim. Kumpulan Kepemimpinan Iklim C40 Big Cities telah mengumpulkan lebih dari 10 bandar dalam 90 tahun terakhir, dan terima kasih kepada bandar-bandar tersebut, ia berhak mewakili populasi 700 juta. C40 Cities mempunyai 11 anggota dari Afrika, 31 dari Asia, 20 dari Eropah termasuk Istanbul, 27 dari Amerika dan 3 dari Oceania. C40 mempunyai tiga jenis status keahlian: "kota besar", "bandar inovatif" dan "bandar pemerhati". Walikota C40 diketuai oleh Walikota Los Angeles, Eric Garcetti.
Jadilah yang pertama memberi komen