Timbalan Tentera Darat CHP Dr. Dengan menyatakan bahawa landasan Kereta Api Samsun-Sarp harus dibina, Mustafa Adıgüzel bertindak balas terhadap masalah peralihan jalur ke provinsi lain.
Adıgüzel, yang membawa masalah tersebut ke dalam agenda dalam pertemuannya dengan Gubernur Ordu Tuncay Sonel, juga membuat panggilan telepon dengan wakil daerah CHP, Giresun dan wakil Parti AK AKU dan Wakil Tentera Parti Demokrat dan meminta dukungan untuk rute pesisir. Mustafa Adıgüzel, yang menyatakan bahawa gagasan bahawa pemerintah dan pembangkang bersatu di tingkat provinsi pertama kali bersatu dan kemudian semua timbalan wilayah berkumpul dan membawa masalah ini kepada pihak berkuasa eksekutif, menyatakan bahawa Laut Hitam harus ditangani sebagai secara keseluruhan dan bahawa landasan kereta api harus dipertimbangkan untuk pengangkutan dan pelancongan warganegara.menyatakan bahawa ia sangat penting untuk pembangunannya.
JALAN PANTAI DITUTUP SELAMA 10 TAHUN
Membuat pernyataan mengenai projek kereta api, Adıgüzel berkata: “Oleh kerana ciri geografi Laut Hitam yang terdiri dari pegunungan tinggi, tidak ada jalan alternatif selain jalan ganda yang ada, yang kebanyakannya dibangun dengan pengisian. Dengan dua lorong di setiap arah, tidak mungkin membuat lorong tambahan ke jalan yang ada. Jelas bahawa jalan ini tidak akan mencukupi sebelum mencapai 10 tahun. Pengangkutan di jalan raya mesti diedarkan di antara rangkaian pengangkutan alternatif. Oleh itu, landasan kereta api Samsun-Sarp adalah keperluan yang tidak dapat dielakkan bagi wilayah-wilayah Laut Hitam kita.
ADA DUA PENDUDUK SOLID DI LUAR LAUT HITAM
Terdapat 32 daerah di pesisir pantai yang terdiri daripada Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize dan Artvin. Di antara daerah-daerah ini, daerah Çarşamba, Akçaabat, Ünye, Fatsa, Bulancak, Terme, Tekkeköy dan Araklı mempunyai lebih daripada 50 ribu penduduk dan lebih besar daripada beberapa wilayah di negara kita. Jumlah penduduk 6 wilayah adalah 3 juta 900 ribu. Di samping itu, populasi yang tinggal di wilayah di luar wilayah ini adalah rumah bagi 2 kali lebih banyak daripada populasi umum di Turki, ditambah dengan kepadatan penduduk penduduk pada musim panas membawa tambahan transportasi tambahan. Walaupun landasan kereta api dari Samsun ke Sarp terus melalui garis pantai di mana 80 peratus penduduk ini tinggal, ia juga akan melayani seluruh penduduk secara langsung.
HUBUNGAN HUBUNGAN KUAT TIDAK AKAN KOSONG
Di Laut Hitam, semua wilayah dari Samsun hingga Artvin memiliki hubungan kekeluargaan yang erat, bahkan di daerah-daerah yang terletak di pesisir. Struktur penduduk di banyak wilayah terdiri dari orang-orang yang berasal dari semua wilayah di Laut Hitam. Sebagai contoh, jika pengangkutan kereta api disediakan untuk Trabzon atau Rize, permintaan penumpang yang masuk dari Giresun, Ordu dan Samsun sangat tinggi. Sebaliknya adalah sama dari timur ke barat.
SAMSUN-BOLAMAN ADALAH SATU TIGA LINE
Sejauh yang kita tahu, ada perancangan sistem kereta api antara Samsun dan Bolaman. Jalur ini sudah membentuk 3/1 dari landasan Samsun-Sarp Railway yang seharusnya dirancang. Melanjutkan ke hadapan ini bermaksud jalan kereta api Samsun-Sarp. Ini bermaksud bertemu mereka semua dalam satu laluan.
JUGA PENTING UNTUK PERDAGANGAN DAN PELANCONGAN
Jalur ini, yang mempunyai hubungan antarabangsa melalui Georgia dan memiliki potensi pelancongan yang serius, juga akan disukai oleh pelancong asing untuk menjalin hubungan dengan Giresun, Ordu dan Samsun. Di samping itu, sangat penting bahawa landasan kereta api ini, yang memiliki potensi pelancongan yang tinggi, akan menjadi titik penghubung untuk pelancongan pelayaran dengan pelabuhan di pantai Laut Hitam.
Wilayah Laut Hitam adalah wilayah yang menjanjikan dari segi alam, gastronomi, dataran tinggi, sejarah dan pelancongan ski. Kemudahan pengangkutan akan memberi sumbangan besar dalam memanfaatkan potensi pelancongan dan menyediakan aliran masuk mata wang asing ke negara kita. "
Sumber: Kejadian Tentera Darat
Jadilah yang pertama memberi komen