Hasan Pezük, Pengurus Besar TCDD Transportation, telah mengangkut hampir 900 ribu tan kargo dari jalur BTK dalam tiga tahun sejak ia dibuka. Sebagai TCDD Tasimacilik, kami akan terus meningkatkan sokongan lokomotif dan gerabak di jalur ini.
Mesyuarat Kumpulan Kerja Kesatuan Antarabangsa Laluan Pengangkutan Trans-Caspian (TITR) diadakan di Istanbul, yang dihoskan oleh Direktorat Jenderal Pengangkutan TCDD.
Pembukaan mesyuarat, di mana TCDD Tasimacilik dan Sekretariat TITR dan syarikat kereta api anggota dari negara kita Pacific Euraisa, Azerbaijan, Kazakhstan, Georgia dan Ukraine turut serta dalam de facto dan pegawai syarikat kereta api dari Poland dan Romania turut serta dalam persidangan video (Zoom) oleh Pengurus Besar TCDD Tasimacilik Hazan Pezük selesai.
"Peningkatan Pengangkutan Pengangkutan Kereta Api Antarabangsa dalam Periode Covid-19"
Dalam ucapannya, Pezük menyatakan bahawa sekatan penyeberangan lintas negara untuk mengelakkan wabak Covid-19 mengganggu rantaian bekalan di seluruh dunia, dalam tempoh ini, terdapat aliran muatan yang signifikan dari pengangkutan jalan ke kereta api kerana langkah-langkah dan sekatan yang diambil terutama dalam penyeberangan jalan, dan peningkatan dalam pengangkutan kargo antarabangsa diperhatikan sebagai berikut.
"Untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat ini dan tidak mengganggu rantai pasokan, langkah-langkah yang diperlukan telah diambil oleh Direktorat Jenderal kami dalam pengangkutan kargo antarabangsa. Dalam konteks ini, penyeberangan gerabak di semua gerbang perbatasan kereta api kita sudah mulai dilakukan tanpa kontak manusia, dan peningkatan kapasitas telah dicapai dalam penyeberangan perbatasan kereta api yang diperlukan. Hari ini, kami mengangkut kargo ke banyak negara di Eropah dan ke Iran, ke Georgia, Azerbaijan, Kazakhstan, Uzbekistan, Turkmenistan, Kyrgyzstan, Rusia dan Republik Rakyat China melalui jalur kereta api Baku-Tbilisi-Kars, dengan kereta api blok dari negara kita .
"Koridor Tengah Menawarkan Peluang Penting"
“Koridor Tengah menawarkan peluang penting untuk lalu lintas barang di Asia untuk mencapai Timur Tengah, Afrika Utara dan wilayah Mediterania, berkat hubungan pelabuhan negara kita. Sebagai tambahan, pengiriman eksport kami dilakukan dengan gabungan pengangkutan dengan sambungan pelabuhan, di mana kereta api dan pengangkutan maritim digunakan bersama, terus dilakukan secara intensif ke berbagai negara. "
Pezük menunjukkan bahawa terdapat potensi logistik dan pengangkutan yang besar di Koridor Tengah, yang merangkumi lebih dari 60 negara, 4.5 bilion orang di dunia dan 30 persen ekonomi dunia. Laut Kaspia, Azerbaijan, Georgia dan Turki diikuti, tidak lama lagi dalam perjalanan ke Ukraine dan negara-negara Eropah lain dengan yang terpantas, menunjuk ke garis depan sebagai laluan yang paling sesuai dari segi iklim.
"Marmaray dan BTK Menawarkan Pengangkutan Tidak Berputus Antara Eropah dan Asia"
Mengingatkan bahawa pengangkutan kereta api tanpa gangguan disediakan ke Eropah melalui Laluan Lintas Tiub Marmaray Bosphorus dan Jalur Keretapi Koridor Tengah dan BTK dan ini sangat penting dalam logistik dunia, Pezük mengatakan bahawa hampir 900 ribu tan kargo telah diangkut dari jalur BTK di tiga tahun sejak pembukaannya, TCDD Taşımacılık stated. menyatakan bahawa mereka akan terus meningkatkan sokongan lokomotif dan gerabak di talian ini.
Pezük mengucapkan terima kasih kepada semua orang yang memberikan sumbangan dalam pertemuan itu dan berkata, “Dengan pertemuan yang akan diadakan hari ini, kami akan memperoleh hasil yang produktif untuk industri dan negara kami sejalan dengan tujuan untuk menarik lebih banyak transit dan perdagangan trafik antara Asia dan Eropah ke laluan Trans-Caspian dan semakin meningkatkan daya saing laluan Trans-Caspian dengan koridor pengangkutan lain. Kami berharap dapat mencapainya. " dia membuat kesimpulan.
Seperti diketahui, Laluan Pengangkutan Antarabangsa Trans-Caspian (TITR), yang dinamakan sebagai Direktorat Jenderal Pengangkutan TCDD, Jalan Sutera Besi, Jalan Sutera Baru, Koridor Tengah, adalah anggota tetap Kesatuan Antarabangsa, dari China ke Eropah , yang merupakan penghubung penting dari Laluan Keretapi Baku-Tbilisi-Kars. Ya, berusaha keras untuk kecekapan laluan yang memudahkan pengangkutan dari Rusia ke Asia Selatan dan Afrika.
Jadilah yang pertama memberi komen