Bercakap pada acara "Defence Technologies Days 2021" yang dianjurkan oleh ITU Defense Technologies Club (SAVTEK), Pengurus Besar TEI dan Ketua Dewan Mahmut Faruk AKŞİT memberikan maklumat mengenai Projek TEI-TJ300. Dalam pembentangannya, Akşit memberikan maklumat mengenai ujian mesin peluru berpandu Anti-Kapal jarak sederhana dan menyatakan bahawa peluru berpandu tersebut akan panjang 3 meter 20 cm dan berat lebih dari 300 kg.
Projek Engine Breathing Jet Engine TEI-TJ2017 OMGS (Medium Range Ship Repellent) dimulakan dalam ruang lingkup kerjasama yang dicapai berdasarkan protokol yang ditandatangani antara TEI dan Roketsan pada bulan September 300 dengan sokongan TÜBİTAK.
Uji prototaip pertama enjin turbojet, yang sepenuhnya dirancang, dikembangkan dan dihasilkan secara nasional, berjaya dilaksanakan pada 25 Februari 2020. TJ19 pertama kali diuji pada 2020 Jun 300. Majlis Operasi dan Promosi TEI-TJ300 Mesin Peluru berpandu Domestik Julat Sederhana telah diadakan di kemudahan TEI di Eskişehir dengan penyertaan Menteri Industri dan Teknologi Mustafa Varank. Semasa ujian, mesin mencapai kelajuan 26174 RPM.
Varank mengatakan perkara berikut mengenai enjin yang diuji: "TJ-300 cukup kecil, walaupun berdiameter kecil, mesin yang dapat menggerakkan 1300 newton, yaitu, dapat menghasilkan hampir 400 tenaga kuda. Walaupun enjin ini pada asalnya dirancang untuk digunakan dalam peluru berpandu anti-pesawat jarak jauh, ia dapat digunakan di banyak platform. "
Dengan pernyataan yang dibuat oleh pihak berkuasa, dinyatakan bahawa TJ-300 dapat mendorong 1300 newton. TEI baru-baru ini mengemas kini ciri-ciri TJ-300 dan meningkatkan daya tujunya kepada 1400 newton.
Ini adalah enjin pertama di dunia yang dapat menjana kuasa dalam kelas tujahan ini dengan diameter terhad 240 mm untuk disesuaikan dengan sistem peluru berpandu. Kekangan yang sukar dalam dimensi enjin memperluaskan penggunaan sistem peluru berpandu yang sesuai untuk memenuhi banyak platform. Enjin TEI-TJ300 mampu beroperasi pada kelajuan tinggi hingga 5000% dari kelajuan suara pada ketinggian 90 kaki. Keupayaan untuk memulakan dengan kesan angin (kincir angin) tanpa memerlukan sistem starter (starter motor) memungkinkan untuk menerapkan platform ke sistem pertahanan udara, laut dan darat.
Menurut Pengurus Besar TEI Akşit, yang mengambil bahagian dalam ujian pertama TJ-19 pada 2020 Jun 300, enjin kedua telah dihasilkan dalam ruang lingkup projek. Enjin kedua (TJ300) difoto di kawasan upacara. Ia dirancang untuk menghasilkan 2020 enjin TJ5 pada tahun 300.
Spesifikasi Teknikal
- Teras Maksimum (N) / (lbf): 1400/315
- Penggunaan Bahan Api Khusus (g / kN.s): 37,4 (SLS ISA0, tidak termasuk keperluan pelinciran)
- Berat kering (kg) / (lb): 34/74,9
- Panjang (mm) / (dalam): 450/17,7
- Diameter (mm) / (dalam): 240/9,5
Sumber: defenceturk
Jadilah yang pertama memberi komen