Kenaikan Besar dalam Kos Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi!

Pada tahun 2020, jumlah kos 6 projek YHT yang berbeza dalam TCDD dikira sebanyak 36 bilion 540 juta 811 ribu TL. Pada tahun 2021, 6 projek disemak semula sebahagian atau sepenuhnya dan dipindahkan ke AYGM. Jumlah kos projek meningkat kepada 133 bilion 940 ribu 658 ribu TL. Kenaikan purata untuk 6 projek adalah 3.66 kali dalam satu tahun.

Timbalan Pengerusi CHP Ahmet Akın; Dia menunjukkan bahawa banyak projek kereta api berkelajuan tinggi (YHT) yang disiapkan dengan ekuiti dalam program pelaburan tahun 2020 diambil dari TCDD dan dipindahkan ke Direktorat Jenderal Pelaburan Infrastruktur (AYGM) di bawah Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur, dan bahawa biaya meningkat pada kadar rekod. Ahmet Akın dari CHP; Dengan menunjukkan bahawa menggunakan pinjaman luaran dan bukannya ekuiti dalam projek-projek ini menanggung biaya, dia berkata, "Dalam projek YHT, bukan kereta api, biaya meningkat dengan cepat. "Dalam banyak projek, kos meningkat sebanyak 3 hingga 5 kali dalam satu tahun," katanya.

Timbalan Pengerusi CHP Ahmet Akın; Turki telah mengingatkan bahawa sekitar tahun 2021 Presiden banyak projek YHT yang diambil dari program pelaburan TCDD oleh Kementerian Perhubungan dan Infrastruktur yang dipindahkan ke laman web ini. CHP Akın; Dia menunjukkan bahawa sementara projek yang direncanakan untuk dilaksanakan oleh TCDD menggunakan ekuiti dalam program pelaburan 2020 dipindahkan ke AYGM pada tahun 2021, menentukan pembiayaan kerana kredit asing meningkatkan biaya dengan tingkat yang tinggi. Projek YHT, yang meningkat dengan kadar yang tinggi dalam kerja anggota CHP Akın, disenaraikan seperti berikut:

PROJEK ANKARA-İZMİR DITINGKAT OLEH 4,3 KALI

Projek ini, yang termasuk dalam TCDD pada tahun 2020 dengan kos 7 bilion 125 juta 69 ribu TL; Sementara sebahagian dari mereka ditinggalkan di TCDD pada tahun 2021; sebahagian daripadanya dipindahkan ke AYGM. Pada tahun 2020, kos 1 bilion 928 juta 203 ribu TL diperuntukkan untuk garis Selçuk dalam ruang lingkup projek. Untuk projek yang disemak semula, kos 11 bilion 448 juta 60 ribu TL dikira untuk baki bahagian dalam TCDD, sementara kos 23 bilion 218 juta 82 ribu TL dikira untuk bahagian yang dipindahkan ke AYGM, yang mana 27 miliar 755 juta 257 ribu TL adalah kredit asing. Oleh itu, kos untuk projek itu, yang mencapai sekitar 40 bilion TL, meningkat sekitar 4,3 kali.

PROJEK BANDIRMA-BURSA-YENİŞEHİR-OSMANELİ TELAH MENINGKAT KE 5

Pada tahun 2020, sementara kos 3 bilion 260 juta 689 ribu TL dikira untuk projek tersebut; Pada tahun 2021, projek ini disemak semula dan sebahagiannya ditinggalkan di TCDD, dan sebahagiannya dipindahkan ke AYGM. Oleh itu, kos 2021 bilion 3 juta 973 ribu TL pada tahun 639 untuk baki bahagian TCDD; Kos sebanyak 10,3 bilion 12 juta 619 ribu TL dikenakan untuk bahagian yang dipindahkan ke AYGM (99 bilion TL di antaranya adalah pinjaman asing). Oleh itu, sementara jumlah kos pada tahun 2021 adalah 16,5 bilion TL; kos projek tersebut meningkat 5 kali ganda dalam satu tahun.

PROJEK ADANA-OSMANİYE-GAZİANTEP MENINGKATKAN 3 Lantai

Pada tahun 2020, sementara kos projek tersebut dikira sebagai 4 miliar 821 juta 618 ribu TL dalam badan TCDD, ada peningkatan kos dalam projek tersebut, beberapa di antaranya tetap di TCDD dan beberapa di antaranya dipindahkan ke AYGM pada tahun 2021. 7 bilion 19 juta 424 ribu TL untuk baki bahagian TCDD; Kos sebanyak 8 bilion 763 juta 32 ribu TL telah dikira untuk bahagian yang dipindahkan ke AYGM. Oleh itu, jumlah kos projek meningkat kepada 2021 bilion TL pada tahun 15,7; Kenaikan kos dalam satu tahun adalah lebih kurang 3,3 kali.

PROJEK YERKÖY-KAYSERİ TINGKATAN 3 KALI

Keseluruhan projek, yang termasuk dalam TCDD pada tahun 2020 dengan biaya 3 miliar 22 juta 817 ribu TL, dipindahkan ke AYGM pada tahun 2021. Dalam program pelaburan pada tahun 2021, jumlah kos untuk projek tersebut diperbaharui menjadi 9 miliar 127 juta 877 ribu TL. Oleh itu, kos projek tersebut meningkat 3 kali ganda dalam satu tahun.

PROJEK GEBZE-S.GÖKÇEN-AIRPORT-HALKALI TINGKAT 3,2 KALI

Keseluruhan projek, yang termasuk dalam program pelaburan TCDD pada tahun 2020 dengan biaya 11 miliar 340 juta 754 juta TL, telah disemak dalam program investasi 2021 dan dipindahkan ke AYGM. Walaupun kos projek meningkat kepada 36 bilion 186 juta 523 ribu TL, kenaikan kos meningkat 3,2 kali ganda dalam satu tahun.

PROJEK AKSARAY-ULUKISLA-YENİCE TINGKAT 3,4 KALI

Pada tahun 2020, 3 bilion 611 juta 376 ribu TL untuk bahagian Karaman-Yenice dalam TCDD; Untuk bahagian Aksaray-Ulukışla, jumlah kosnya dikira 1 bilion 430 juta 285 ribu TL, yang mana 5 bilion 41 juta 661 ribu TL. Pada tahun 2020, keseluruhan projek tersebut dipindahkan ke AYGM. Jumlah kos projek, yang meningkat menjadi 2021 bilion 17 juta 47 ribu TL pada tahun 747, meningkat sekitar 3,4 kali.

KOS DITINGKAT DARI 36,5 BILION LIR HINGGA 133,9 BILION LIR

Pada tahun 2020, jumlah kos 6 projek YHT yang berbeza dalam TCDD dikira sebanyak 36 bilion 540 juta 811 ribu TL dalam program pelaburan. Pada tahun 2021, apabila 6 projek tersebut dipindahkan sebahagian atau sepenuhnya ke AYGM dan dipindahkan ke AYGM, jumlah kos projek berkaitan meningkat kepada 133 miliar 940 ribu 658 ribu TL. Oleh itu, kenaikan purata untuk 6 projek adalah 3,66 kali dalam setahun.

'TIDAK LATIHAN, KOS MEREKA MENINGKATKAN DALAM MASA TINGGI'

Timbalan Pengerusi CHP, Ahmet Akın mengingatkan bahawa krisis ekonomi yang dialami dengan dasar pemerintah yang salah melanda rakyat pada tahun 2020 akibat wabak tersebut. Menunjukkan bahawa penukaran banyak projek YHT, yang termasuk dalam program pelaburan menggunakan ekuiti pada tahun 2020, menjadi pinjaman asing pada tahun 2021, anggota CHP Akın berkata:

“Kekuasaan di masa warga kita kehilangan pekerjaan dan vaksin; Kenyataan bahawa YHT memilih untuk memenuhi pembiayaan mereka dengan pinjaman asing meningkatkan jumlah kos projek. Dalam projek YHT, bukan kereta api, tetapi kos mula meningkat dengan cepat; kenaikan ini akan berubah menjadi lubang hitam dalam anggaran. Peningkatan dalam banyak projek adalah antara 3 dan 5 kali. Kenaikan yang begitu tinggi; ini menunjukkan bahawa terdapat ketidakcekapan besar atau sewa besar. "