Rolls-Royce sedang bersiap untuk menggerakkan pesawat Urban Air Mobility (UAM), kapal induk Vertical Aerospace dengan teknologi elektrik yang canggih.
Pesawat Urban Air Mobility, yang akan berangkat dengan sistem tenaga elektrik Rolls-Royce, akan mencapai kelajuan pelayaran lebih dari 320 km per jam dan akan memiliki kapasitas untuk membawa empat penumpang sejauh 200 km. Sebagai tambahan kepada pekerjaan yang harus dilakukan, sistem elektrik Rolls-Royce, yang direncanakan akan disahkan pada tahun 2024, dirancang untuk disatukan ke dalam pesawat take-off dan landing (eVTOL) menegak elektrik sepenuhnya.
Kerjasama dengan Vertical Aerospace sangat penting untuk Rolls-Royce Electrical kerana ini merupakan perjanjian komersial pertama di pasaran Urban Air Mobility (UAM) dan sebagai tambahan kepada perjanjian sebelumnya dengan rakan kongsi untuk mengerjakan program ujian. Dalam konteks ini, Rolls-Royce akan merancang seni bina sistem semua sistem pendorong elektrik, sistem tenaga elektrik yang merangkumi unit pemacu elektrik angkat dan tujahan kelas 100kW terbaru, sistem pengedaran dan pemantauan kuasa untuk menyokong operasi.
"Kami gembira dapat bekerjasama dengan Vertical Aerospace untuk teknologi elektrik untuk menghidupkan pesawat eVTOL," kata Rob Watson, Pengarah Rolls-Royce Electrical. Dengan peluang menarik ini, kami menunjukkan cita-cita kami untuk menjadi pembekal utama sistem tenaga lestari untuk pasaran Mobiliti Udara Bandar baru, yang berpotensi untuk mengubah cara orang dan kargo bergerak dari satu bandar ke kota yang lain. "
Michael Cervenka, CEO Vertical Aerospace, berkomentar: “Kami sangat gembira dapat bekerjasama dengan Rolls-Royce, sebuah pasukan yang sangat berpengalaman dengan kepakaran yang luas dan teknologi elektrik canggih, untuk menggerakkan pesawat eVTOL kami. Kerjasama yang dicapai adalah berdasarkan asas-asas perkongsian perniagaan kami yang ada. Dengan kerjasama ini, Vertical Aerospace berada dalam posisi yang baik untuk mengembangkan pesawat eVTOL terkemuka di dunia, yang disahkan dengan standard keselamatan CAA dan EASA tertinggi yang ditetapkan di seluruh dunia. " Dia berkongsi kata-katanya.
Kira-kira 150 jurutera Rolls-Royce yang bekerja di Hungary, Jerman, Amerika Syarikat dan Inggeris akan bekerjasama dengan pasukan Vertical Aerospace untuk mengembangkan pesawat, yang bertujuan untuk menjadi salah satu eVTOL pertama yang diperakui di dunia. Berkat kerja berterusan, proses akan dimulakan dengan pemasangan yang akan dibuat di UK sejurus selepas pembinaan VA-X4, dan penerbangan pertama pesawat akan dilakukan tahun ini. Oleh itu, pasukan Vertikal Aerospace yang berpusat di Bristol sebelumnya telah menerbangkan banyak prototaip eVTOL berskala penuh.
Elektrifikasi penerbangan yang dirancang akan menjadi bahagian penting dalam strategi keberlanjutan Rolls-Royce, dan akan menyokong matlamat syarikat untuk mencapai karbon sifar bersih menjelang 2050. Pasukan Rolls-Royce Electrical, yang akan menjalankan kajian dalam konteks ini, terdiri daripada pasukan pakar yang fokus pada pengembangan teknologi yang mampan, efisien dan lebih tenang untuk aplikasi udara, laut, darat dan industri.
Sebagai tambahan kepada semua ini, Rolls-Royce baru-baru ini mengumumkan kerjasama dengan Tecnam dan pemain terkemuka dalam industri penerbangan mengenai pengembangan P-Volt. Pesawat P-Volt yang akan dikembangkan berkat kerjasama; Ia adalah pesawat penumpang pelbagai guna, jarak pendek dan sederhana yang digerakkan oleh tenaga boleh diperbaharui, berkuasa penuh elektrik, mengandungi enjin berganda elektrik. Sebaliknya, Rolls-Royce terus mengembangkan penyelesaian pesawat elektrik yang sangat tinggi dengan penjana pemula elektrik bersepadu, unit kuasa tambahan dan pengurusan sistem elektrik pesawat yang lebih berkat teknologi canggihnya dalam segmen penerbangan tradisional.
Jadilah yang pertama memberi komen