Terowong Kurdish dan Jalan Tirebolu Torul Menjadi Lebih Selamat

Dibina di persimpangan wilayah Gümüşhane, Trabzon dan Giresun, Kurdish Separation Crossroad dibuka dengan penyertaan Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, Pengurus Besar Lebuhraya Abdulkadir Uraloğlu, timbalan, institusi awam dan wakil syarikat kontraktor.

Semasa berucap pada majlis itu, Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu mengatakan bahawa antara pelaburan yang mereka buat, mereka memberikan beban yang besar kepada lebuh raya dan bahawa mereka memastikan perjalanan tanpa gangguan, selesa dan selamat dengan mengepung negara kita dengan lebuh raya bertaraf dunia.

Menyatakan bahawa Gümüşhane selalu menjadi salah satu bandar yang menjadi keutamaan dari segi kadar pertumbuhan, dinamisme ekonomi dan lokasi geografisnya, Menteri Karaismailoğlu, merujuk kepada pelaburan yang mereka buat di Gümüşhane dalam sembilan belas tahun terakhir, mengatakan bahawa mereka memindahkan lebih dari 9 miliar 257 juta 682 ribu lira ke Gümüşhane dalam skop pelaburan pengangkutan dan komunikasi .; bahawa mereka telah meningkatkan panjang jalan yang terbahagi, yang hanya 1 kilometer di wilayah itu, menjadi 122 kilometer; Dia menyatakan bahawa mereka membina pembinaan dan penambahbaikan jalan tunggal sepanjang 183 kilometer, 2 tiub tunggal dan 12 tiub berkembar, 18 terowong dengan panjang keseluruhan 179 meter, serta 14 jambatan 203 meter.

Menyatakan bahawa jumlah kos 3 projek lebuh raya di Gümüşhane hingga hari ini adalah lebih dari 2 miliar 325 juta lira Turki, Menteri Karaismailoğlu mengatakan, “Memperkukuhkan infrastruktur pengangkutan di wilayah ini dikelilingi oleh lembah yang dalam dan pergunungan tinggi, memperbaiki jaringan jalan, mencegah wilayah pembangunan dan penggemblengan ekonomi. kita akan buka sedikit hari lagi. " kata.

Karaismailoğlu, merujuk kepada aliran lalu lintas yang tidak terganggu, selamat dan selesa di titik persimpangan kapak Trabzon-Gümüşhane dan Tirebolu-Torul dengan pembukaan Persimpangan Pemisahan Kurdi; “Dengan projek ini, kami memungkinkan untuk melintas dengan selamat di wilayah yang terletak di kawasan tanah longsor yang aktif dengan biaya yang paling rendah. Selain itu, bahagian Jalan Tirebolu-Torul standard rendah dengan lekukan tajam dan lereng curam akan dilintasi dengan cara yang lebih selamat dengan Terowong Kurdun, yang berada dalam ruang lingkup projek. "Kami akan terus bekerjasama dengan pasukan besar dari jurutera hingga pekerja, dari pembekal hingga kontraktor di Gümüşhane, seperti di setiap pelosok negara." dia membuat kesimpulan.

Sebaliknya, Pengurus Besar Lebuhraya Abdulkadir Uraloğlu menyatakan bahawa Gümüşhane, yang terletak di sumbu Trabzon-Erzurum, salah satu paksi utara-selatan yang penting, adalah titik peralihan penting dalam pengangkutan wilayah Laut Hitam Timur.

Mengingatkan bahawa mereka membuka jalan negara sejauh 33,7 kilometer antara Köstere Stream dan Gümüşhane dan 11,3 kilometer bandar Gümüşhane yang melintasi jalan 2 × 2 yang dibahagi pada tahun 2018, Pengurus Besar Uraloğlu mengatakan bahawa jalan utama antara Gümüşhane dan Trabzon adalah Dia mengatakan bahawa ia termasuk dalam terowong potong dan tutup, dan sambungan Gümüşhane dan Trabzon dari sumbu Tirebolu-Torul disediakan oleh Persimpangan Kurdi yang dibina di atas terowong potong dan tutup. Pengurus Besar, yang juga menyatakan bahawa Terowong Kurdun tiub berkembar sepanjang 2 meter telah ditubuhkan dalam projek di Jalan Tirebolu-Torul, berkata, “Sebagai Direktorat Jeneral Lebuhraya; Kami memastikan tapak pembinaan kami tetap terbuka dengan mengambil semua langkah berjaga-jaga dalam keadaan pandemik yang sukar, sambil meletakkan pelaburan kami dalam perkhidmatan, kami menggunakan ribuan warganegara kami. " kata.

Selepas ucapan, Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, Pengurus Besar Lebuhraya Abdulkadir Uraloğlu, timbalan, wakil institusi awam dan kontraktor memotong pita pembukaan dan membuka Kurdish Junction of Distinction.

Item kerja utama projek ini ialah 2,9 kilometer secara keseluruhan, 1,2 kilometer di persimpangan Tirebolu Kurdish dan 4,1 kilometer di sumbu Köstere Stream-Gümüşhane; 50 ribu meter padu kerja tanah, 23 ribu meter padu konkrit bukan ferus, 69 ribu meter padu konkrit bertetulang, 8 ribu 655 tan konkrit bertetulang, 1.485 tan bitumen, 34 ribu tan campuran panas bitumen, 180 meter persegi penanda menegak, 2 ribu 680 meter persegi garis jalan, 6 ribu 500 m pagar pengawal dibuat.

Dalam skop kajian terowong; 350 ribu meter padu penggalian, 34 ribu 500 meter padu tembakan, 59 ribu 300 meter padu konkrit salutan, 253 ribu 500 meter selak dihasilkan.