Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menjawab soalan Fulya Öztürk dari CNN Türk. Menteri Karaismailoğlu, setelah mengingatkan bahwa warga negara bereaksi terhadap tingkat tol jambatan dan jalan raya yang terlalu tinggi, berkata, “Ini sebenarnya adalah model kewangan. Kami melihat kepuasan pelanggan ”.
Menteri Karaismailoğlu diingatkan bahawa warga negara bereaksi terhadap kadar tol jambatan dan jalan raya yang terlalu tinggi. Karaismailoğlu menyatakan bahawa mereka mendapati reaksi itu dibenarkan dan bahawa mereka membincangkan masalah ini dalam diri mereka sendiri.
Sorotan pernyataan Karaismailoğlu adalah seperti berikut:
LALUAN ISTANBUL
"Model lalu lintas dibincangkan untuk mengakibatkan kesulitan lalu lintas. Ia dibincangkan pada tahun 1990. Ketika pelaburan dibuat selepas tahun 1995, lalu lintas berhenti. Terdapat model berubah-ubah. Ada kerja yang perlu diselesaikan di Istanbul. Lorong bawah tanah yang tinggal mesti selesai, persimpangan mesti selesai, dan pemberian isyarat mesti diperbaiki. Pasukan yang aktif harus bekerja di sana. Perlu bekerja untuk membangun dan membangun infrastruktur dengan baik.
SALURAN ISTANBUL
Adalah perlu untuk merancang keperluan 100 tahun akan datang. Perdagangan disediakan dari laut, jumlah kapal telah meningkat dengan pesat, dan pelaburan kapal dan pelabuhan meningkat. Jumlah dagangan dunia sekarang ialah 12 bilion tan. Ia semakin meningkat. Bosphorus tidak dapat mengatasi ini. Ini adalah jalan air yang akan kita lakukan. Tidak ada yang mengganggu sistem eko. Ini adalah projek besar, persiapan berterusan, kami telah membuat kemajuan teknikal. Terdapat peraturan undang-undang. Kami sedang mengusahakan model kewangan. Pada tahun 2021, akan ada perkembangan penting mengenai Kanal Istanbul.
YURAN JALAN-JALAN
Ini sebenarnya model kewangan. Kami menilai kenaikan gaji. Kami membincangkannya, kami melihat kepuasan pelanggan. Yuran boleh dibincangkan, kami memerhatikan semuanya. Projek kekal dan selamat, projek pintar. "
Jadilah yang pertama memberi komen