OYAK Maritime and Port Management INC. Pelayaran percubaan pertama berjaya dilakukan dalam operasi pelabuhan bersama, yang ditubuhkan oleh NYK Line Jepun (Nippon Yusen Kaisha) di Kocaeli, Kocaeli untuk bekerjasama dengan semua jenama. Pelabuhan Ro-Ro yang berfokus pada automotif, yang akan berfungsi mengikut piawaian antarabangsa, sedang bersiap untuk menjadi pusat baru logistik automotif global.
Salah satu pelabuhan Ro-Ro yang berfokus pada automotif yang paling penting untuk perlumbaan percubaan antarabangsa pertama diadakan. Dalam pelayaran pertama, yang bermula dari Constanta (Romania) dan selesai dengan jayanya di Wilayah Teluk, kenderaan import dievakuasi di pelabuhan. Pelabuhan Ro-Ro, yang sedang dalam pembinaan sejak 2019, akan menjadi gerbang eksport dan import jenama automobil antarabangsa setelah pembukaan rasmi dalam beberapa hari mendatang.
Ia akan memberi sumbangan besar kepada ekonomi negara
NYK gergasi Jepun yang dilaksanakan dengan kerjasama pelabuhan itu, lokomotif eksport Turki untuk memenuhi keperluan dan permintaan baru yang diciptakan oleh industri automotif akan memberikan sumbangan penting kepada ekonomi negara. Kapasiti pengendalian kenderaan tahunan sebanyak 780 ribu dan tempat letak kenderaan dalaman seluas 265 ribu meter persegi dengan satu-satunya pelabuhan yang akan melayani industri automotif, "rakan kongsi asing pertama yang ditubuhkan di Turki, yang akan melayani pelabuhan Ro-Ro sektor automotif, yang menjadi perbezaan pelabuhan terbesar di ladang mereka membawa. "
Laluan logistik automotif antarabangsa berubah pada bulan April
Memerhatikan bahawa kejayaan pelayaran ujian pertama adalah detik bersejarah bagi industri automotif antarabangsa, Pengurus Besar OYAK Süleyman Savaş Erdem berkata, "Kami berjaya meninggalkan langkah yang sangat penting dalam perjalanan yang kami mulakan pada tahun 2018 dengan NYK Line, salah satu syarikat perkapalan tertua dan terbesar di dunia. Pelaksanaan semua proses ekspedisi pertama dengan kerjasama Syarikat OYAK Group juga membuat kami bangga. Penyelesaian kita untuk ini adalah lebih banyak pelaburan di Turki adalah keperluan yang sangat penting, sebagai petunjuk kepercayaan kita terhadap sektor automotif. Saya berharap pelabuhan kami, yang akan mengubah laluan logistik automotif antarabangsa dalam masa yang singkat dan menjadi pusat, akan bermanfaat bagi negara kita ”.
Kos penghantaran yang rendah meningkatkan potensi pelabuhan Ro-Ro
Pengangkutan laut, yang memiliki 90 persen bahagian dalam jumlah pengangkutan, semakin diminati di seluruh dunia sebagai kaedah pengangkutan dengan kos terendah. Sebagai tambahan kepada keuntungan dari segi kos, dilihat bahawa syarikat lebih memilih pengangkutan multimodal dengan pelabuhan Ro-Ro, yang potensinya meningkat seiring negara beralih ke pengangkutan laut dan kereta api atas nama kelestarian alam sekitar. Dengan semua ini, pasaran eksport terpenting Turki, Kesatuan Eropah, mengurangkan pengangkutan jalan raya, pengangkutan maritim dijadualkan mendorong dan mempromosikan perubahan dasar.
Jadilah yang pertama memberi komen