Pengangkutan Tempatan Diyarbakır Kemudahan Dengan Laluan Bas Baru

Pengangkutan diyarbakir dalam bandar telah santai dengan barisan bas baru
Pengangkutan diyarbakir dalam bandar telah santai dengan barisan bas baru

Diyarbakır Metropolitan Municipality meningkatkan kapasiti pengangkutan penumpang sebanyak 15 peratus dengan laluan baru yang dibuka pada 20 Mac untuk menyediakan perkhidmatan pengangkutan awam yang lebih baik kepada warga.

Perbandaran Metropolitan melakukan kajian R&D untuk menghilangkan masalah dan masalah yang terjadi setelah pelaksanaan saluran makan A1, A2, A3 dan A4 utama dan 4, yang dilaksanakan sebagai hasil penyelesaian yang dikembangkan untuk pengoptimuman pengangkutan awam dalam ruang lingkup Pelan Induk Pengangkutan.

Dalam ruang lingkup kajian, talian dan pusat pemindahan diperiksa di lokasi. Setelah menilai borang aduan, kad pintar dan data GPS, pertemuan diadakan dengan pegawai-pegawai Jabatan Perhubungan dan ketua ketua kejiranan Üçkuyu.

Hasil daripada penilaian yang dibuat, ditentukan bahawa kenderaan pengangkutan awam mula membawa 54 ribu penumpang sehari dengan pengenalan 4 saluran bekalan utama dan 4 di laluan tersebut, yang memiliki daya tampung harian 73 ribu sebelumnya. Telah ditentukan bahawa kenderaan pengangkutan awam, yang sebelumnya membawa 5 ribu orang dalam talian setiap hari, mula membawa 8 ribu 500 penumpang di satu talian yang baru dibuat.

Perbandaran Metropolitan akan meneruskan usaha untuk menyediakan perkhidmatan pengangkutan awam yang selesa, selamat dan murah kepada warga.

"Laluan utama berjalan setiap 8 minit"

Hülya Atalay, Ketua Jabatan Perhubungan, mengatakan bahawa dalam penelitian R&D yang mereka lakukan pada akhir bulan mengenai jalur baru, 45 persen penumpang bergerak ke jalur utama dan penggunaan garis cincin adalah 55 persen.

Atalay, yang menunjukkan bahawa penumpang yang sebelumnya membayar 2 lira untuk pengangkutan tempatan membayar 1 lira berkat penerbangan dering yang baru diatur, Atalay berkata:

"Kami telah mencapai peningkatan 20 peratus dalam kepadatan dan jumlah penumpang kami dengan penciptaan talian baru. Pada masa yang sama, kami mempunyai 4 baris dengan jumlah penumpang harian lebih dari 3 ribu, sekarang kami mempunyai 4 baris lebih dari 6 ribu. Talian kami, yang membawa penumpang paling banyak, telah mencapai 8 ribu 646 orang. Ini adalah susunan garis yang hampir dua kali ganda. Walaupun kita dapat membawa maksimum 4 penumpang dalam satu jalur, kita sekarang dapat membawa maksimum 500 penumpang dalam satu jalur. "

Atalay menekankan bahawa sementara garis lama membawa penumpang pada selang waktu 20-25 minit, mereka mengatur penerbangan dengan garis A1, A2, A3 dan A4 yang baru pada selang 8 minit, dan menggarisbawahi bahawa mereka menghilangkan masa menunggu yang lama di perhentian dengan perubahan yang dibuat.

Atalay menyatakan bahawa aplikasi selang waktu pendek hanya berlaku untuk garis A1, A2, A3 dan A4, dan belum ada perubahan pada baris lain.

"Pengaturan yang dibuat memberi peluang untuk perjalanan lebih murah"

Mengingatkan bahawa mereka memberi peluang untuk melakukan perjalanan dengan lebih murah di wilayah ini dengan pengaturan yang mereka buat, Atalay berkata:

"Orang-orang yang akan datang ke jalur trunk setiap 8 minit, iaitu 1 kenderaan dalam 16 baris, kami melayani dalam satu baris dengan 16 kenderaan. Kekerapan perkhidmatan talian dering kami berbeza antara 5 hingga 10 minit. Walaupun perkhidmatan ini berterusan selama 5 minit pada waktu yang berlainan dalam sehari, pada waktu perniagaan pagi dan petang, yang kami namakan waktu puncak, ia boleh berlangsung hingga 8 dan 10 minit di tengah hari. "

Disemak atas permintaan warganegara

Atalay mengingatkan bahawa, sebagai hasil rundingan dengan warga negara dalam ruang lingkup pekerjaan R&D, garis A8, yang mereka buat dengan merevisi garis E4 untuk melewati Ekinciler Street, memulai penerbangannya pada 19 April.

Dengan menyatakan bahawa perjalanan cincin di Üçkuyular berakhir di hadapan Hospital Gazi Yaşargil dan mereka menerima aduan bahawa datang ke depan hospital meningkatkan kepadatan yang ada, Atalay berkata, "Kami rasa mereka memiliki sisi yang tepat dalam hal ini. Atas sebab ini, kami mendapati ada kekosongan di kawasan di mana Hospital Pergigian berada. Kami berhasrat untuk memberikan perkhidmatan yang lebih baik kepada warganegara kami dengan mengatur platform, hentian dan papan tanda di kawasan itu. " dia bercakap.

Atalay menyatakan bahawa rundingan itu berlanjutan di tempat menunggu talian bekalan di Rumah Bencana dan pengaturan di hadapan Hospital Universiti, yang berada dalam situasi yang sama, dan berkata, "Kami akan membuat pengaturan untuk setiap talian dengan pemberhentian tertutup dan papan tanda di platform berasingan untuk memudahkan warga menunggu. " menggunakan ungkapan anda.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*