Timbalan Pengerusi CHP Ahmet Akın; Menyatakan bahawa setelah jaminan mata wang asing diberikan kepada lebuh raya, jambatan dan lapangan terbang, yang merupakan beban besar pada anggaran awam, jaminan penumpang ada dalam agenda dengan model yang serupa dengan kereta api. dia tanya.
Timbalan Pengerusi CHP Ahmet Akın; Dia menunjukkan bahwa jaminan yang diberikan kepada banyak projek yang telah ditender oleh pemerintah dalam ruang lingkup kerjasama publik-swasta telah berubah menjadi lubang hitam dalam anggaran publik.
'JUMLAH JAMINAN MELEBIHI 140 Dolar Dolar!'
Memerhatikan bahawa semua jaminan yang diberikan kepada jambatan, lebuh raya, lapangan terbang dan hospital bandar dibayar oleh cukai yang diberikan oleh warganegara, anggota CHP Akın berkata:
"Walaupun jaminan yang diberikan dalam mata wang asing selama bertahun-tahun meningkat dari hari ke hari dengan kenaikan kadar pertukaran; Dikira bahawa jumlah jaminan yang diberikan di bawah PPP setakat ini melebihi 140 bilion dolar. Walaupun semua fakta ini jelas; Kami mendengar bahawa pemerintah sedang bersiap untuk menerapkan model PPP yang dijamin penumpang untuk pertama kalinya di landasan kereta api setelah jalan raya dan lapangan terbang. "
'ADAKAH ANKARA-ISTANBUL SÜRAT RAILWAY DIBERIKAN JAMINAN?'
Anggota CHP Akın menunjukkan bahawa proses ada dalam agenda dengan model perkongsian awam-swasta untuk Kereta Api Kecepatan Ankara-Istanbul, yang diperkenalkan dalam program pelaburan 2021, sementara itu dirancang untuk dibangun dengan menggunakan ekuiti. Dasar ekonomi yang salah dalam keputusan itu menyatakan bahawa Turki mengalami krisis besar CHP Akin; "Kekosongan modal ekuiti di luar negara dalam usaha Turki untuk membawa pinjaman. Namun, pemberi pinjaman di luar negara hanya menyokong projek yang dijamin ”. Akin dari CHP menyatakan perkara berikut:
"Menurut informasi yang kami terima, persiapan serius dibuat untuk model yang dijamin penumpang mengenai kecepatan Ankara-Istanbul, yang juga dihapus dari program investasi. Bayaran jaminan yang dibuat ke Istanbul Airport dari anggaran awam pada tahun 2020 adalah 230 juta Euro. Bagaimana jumlah penumpang yang tidak dapat dijangkau walaupun di lapangan terbang dapat dijangkau dengan kereta api? Memberi jaminan kepada kereta api hanya akan menyebabkan bahaya kepada orang ramai. Jaminan penumpang ke kereta api bermaksud mengambil dari poket warganegara dan memberikannya ke sisi. Projek yang dijamin penumpang adalah lubang hitam bajet. Jaminan yang diberikan dalam mata wang asing mesti ditukar menjadi Lira Turki dengan segera. "
Jadilah yang pertama memberi komen