Dalam projek "Gebze District TEM Highway Bridges Connection Roads 1st Stage Construction Work", yang akan memudahkan pengangkutan antara pusat bandar daerah Gebze Kocaeli dan OIZ, kerja-kerja di jalan sebelah utara masih diteruskan. Dalam projek itu, di mana Direktorat Jenderal Lebuh Raya membina jambatan, jalan sisi dan jalan penghubung jambatan oleh Kocaeli Metropolitan Municipality, kerja-kerja struktur atas dilakukan di jalan sisi sebelah utara Jambatan Tembelova di kawasan pejalan kaki.
SUPERSTRUKTUR BERFUNGSI DI JALAN SISI UTARA
Dalam projek itu, yang akan menghilangkan kesesakan lalu lintas pada waktu pagi dan petang apabila ia selesai, kerja-kerja sedang dijalankan di jalan sebelah utara. Sebagai sebahagian daripada kerja, lapisan subbasa, PMT, aspal panas aspal BSK dan lapisan pengikat diletakkan di jalan sisi di sebelah utara Jambatan Tembelova. Di wilayah ini dalam ruang lingkup projek, fabrikasi dinding batu, kerja infrastruktur elektrik, pencahayaan, telekomunikasi, air hujan dan perkerasan dilakukan. Sebagai tambahan, bukannya bangunan transformer lama yang harus dirobohkan oleh Metropolitan Municipality Directorate of Science Affairs dalam ruang lingkup projek, bangunan transformer baru jenis MOD 5 B, yang akan memenuhi keperluan elektrik Kirazpınar Neighbourhood di masa depan, sedang dibina.
JALAN SAMBUNGAN DUA JENIS BARU DIBINA
Dalam ruang lingkup projek, jalan sisi Utara dan Selatan dari Jalan Sambungan 1 (di sebelah Jambatan Tembelova) dan Jalan Sambungan 4 (di sebelah Jambatan Kirazpınar) dan jalan penghubung jambatan telah disiapkan oleh pasukan Metropolitan Perbandaran bersama-sama dengan kerja-kerja infrastruktur dan struktur atas oleh Direktorat Jeneral Lebuhraya. Pembinaan aspal, pagar pembatas, tembok tanah dan pembuatan trotoar dilakukan dalam ruang lingkup kerja jalan kedua jambatan baru. Selain itu, satu gorong yang berukuran 9 × 3 meter dan panjang 55 meter dan 8 gorong kecil dibina.
JENIS KİRAZPINAR DAN TEMBELOVA AKAN DILANCARKAN
Pasukan Perbandaran Metropolitan dan Direktorat Jeneral Lebuhraya, yang telah mengatasi proses yang mencabar dalam projek tersebut sejak ia dimulakan, akan mewujudkan satu lagi langkah penting. Jambatan Kirazpınar dan Tembelova, yang telah bertahun-tahun berkhidmat di wilayah ini dan tidak mencukupi dalam lalu lintas hari ini, akan dirobohkan. Daripada dua jambatan yang runtuh ini, dua jambatan yang lebih luas dan moden dalam bentuk 2 × 2 akan dibina oleh Direktorat Jeneral Lebuhraya. Perbandaran Metropolitan akan membina jambatan baru, jalan penghubung dan jalan sisi yang akan dibina menggantikan jambatan Kirazpınar dan Tembelova, seperti dua jambatan baru yang lain. Sebagai tambahan, saluran elektrik dan telekomunikasi di Jambatan Kirazpınar, yang akan dirobohkan, dilalui di bawah jalan raya TEM ke Utara dengan kerja penggerudian mendatar.
JENIS, JALAN TINGGI, JALAN SISI BANGUNAN DI METROPOLITAN
Sementara jambatan dalam skop projek sedang dibina oleh Lebuhraya, jalan sisi dan cawangan penyertaan dibina oleh Direktorat Urusan Sains Perbandaran Metropolitan. Dalam ruang lingkup kerja, sejumlah 3 ribu 3 meter jalan tepi sedang dibina, 150 ribu meter di bahagian selatan dan 6 ribu 150 meter di bahagian utara. Panjang jalan yang dibina dengan cabang penyertaan dan jalan lain adalah 12 kilometer.
DUA DARI 4 JENIS BARU DIBINA
Dua dari empat jambatan baru yang akan dibangun dalam ruang lingkup projek, yang akan sangat memudahkan jaringan pengangkutan di wilayah ini, telah dibangun. Jambatan Tembelova dan Kirazpınar, yang pada masa ini berfungsi sebagai 2 kali 1 di lokasi lebuh raya antara Kejiranan Kirazpınar dan Kejiranan Sultan Orhan, İnönü dan Arapçeşme, akan dirobohkan dan dibina semula dengan 2 lorong 2 kali. Sekali lagi, dalam ruang lingkup projek, kerja pembinaan dua jambatan baru dengan 2 kali 1 lorong di sebelah barat Jambatan Tembelova dan 2 kali 1 lorong di sebelah timur Jambatan Kirazpınar telah siap dan dibuka untuk lalu lintas.
TRAFIK DI KAWASAN OIZ AKAN MENYELESAIKAN
Di jambatan Tembelova dan Kirazpınar di Lebuhraya TEM, yang menghubungkan wilayah Gebze OIZ dan pusat daerah Gebze dan Lebuhraya D-100, lalu lintas padat terutamanya pada waktu pagi dan petang. Dalam ruang lingkup projek yang dilaksanakan bersama oleh Kocaeli Metropolitan Municipality dengan Direktorat Jenderal Lebuhraya, jalan sehala berterusan berterusan dibina selari dengan Lebuhraya TEM di utara dan selatan. Titik balik dibina untuk membolehkan persimpangan antara kedua-dua jalan sisi. Oleh itu, apabila projek ini selesai sepenuhnya, semua persimpangan yang diberi isyarat pada paksi timur-barat akan dihapuskan.
Jadilah yang pertama memberi komen