Turkish Aerospace Industries (TAI) telah menyelesaikan pengubahsuaian dan pengeluaran panel "Seksyen-320" pertama sebagai sumber tunggal untuk pesawat A321XLR yang direka untuk penerbangan panjang keluarga A18, pesawat penumpang generasi baru yang dikembangkan oleh AIRBUS.
Mempunyai pengalaman hampir setengah abad dalam bidang struktur udara, TAI terus mengambil bagian dalam semua tahap dari reka bentuk hingga pengeluaran panel kritikal pesawat generasi baru sebagai pemegang kepentingan ekosistem penerbangan dengan pengalaman dan tenaga kerja yang kompeten. TAI bermula pada tahun 1995 untuk pertama kalinya di panel "Seksyen-5" yang telah menyelesaikan pengeluaran dan penghantaran lebih dari 18 ribu pesawat dan telah menyampaikan set pertama panel "Seksyen-321" yang telah diubah, yang telah diperkuat secara struktur oleh TAI untuk pesawat A18 XLR, yang membolehkan penerbangan lebih lama. menyelesaikan penghantarannya.
Bahagian 18, yang dihasilkan sebagai sumber tunggal oleh TAI dan merujuk pada bahagian di mana pintu keluar belakang pesawat berada, terdiri dari 4 panel utama, kanan-kiri dan bawah-atas, dan 1 panel set berisi total 1200 bahagian terperinci. TAI, yang merupakan satu-satunya sumber pengeluar Seksyen 320 untuk keluarga A18 generasi baru, pada mulanya akan menyelesaikan pengeluaran dan menghantar set 5 pesawat.
Jadilah yang pertama memberi komen