Yapı Merkezi juga memenangi tender bahagian pertama Projek Keretapi Divaca Koper

pusat bangunan akan berlangsung di kereta api divaca koper Slovenia
Yapı Merkezi juga memenangi tender bahagian pertama Projek Keretapi Divaca Koper

Kolektor CPG-Yapı Merkezi-Özaltın Consortium memenangi bahagian pertama tender yang diadakan dalam dua bahagian oleh Syarikat 2TDK yang ditubuhkan oleh Negara Slovenia untuk merealisasikan projek landasan berkembar Divaka-Koper Railway, yang merupakan projek infrastruktur terbesar di Slovenia. Kontrak untuk Bahagian ke-1 projek, yang tendernya telah selesai, ditandatangani pada 2 Mac. Majlis menandatangani Kontrak untuk Bahagian Pertama telah diadakan pada 31 Mei 5. Oleh itu, Kolektor CPG-Yapı Merkezi-Özaltın Consortium berhak melakukan semua kerja pembinaan projek tersebut dengan jumlah kos 2021 juta 628 ribu Euro. Majlis dihadiri oleh wakil rakan Slovenia dan Turki, Menteri Infrastruktur Slovenia Jernej Vrtovec, Pengarah 363TDK Pavla Hevke, Pengerusi Yapı Merkezi Construction Başar Arıoğlu, Ketua Pegawai Eksekutif Yapı Merkezi Holding Aslan Uzun, COO Özaltın COO Ahmet Düren, Pengarah CPG Pemungut Kristjan Mug diadakan dengan penyertaan.

Dalam ucapannya pada upacara penandatanganan, Başar Arıoğlu, yang menyatakan bahawa Slovenia adalah jalan transit yang penting untuk perdagangan Eropah dan bahawa projek ini dilakukan untuk memperkuat hubungan Eropah Tengah dan Selatan Koper Port, melanjutkan kata-katanya sebagai berikut: sangat bagus dalam projek ini yang telah kita ikuti selama lebih dari sepuluh tahun, itu adalah kebahagiaan. Pada bulan Mac, kami memenangi tender SEKSYEN 2 untuk Keretapi Divaca-Koper, yang sangat penting bagi kami kerana ini adalah projek kedua yang akan kami laksanakan di Eropah selepas projek kami yang sedang berlangsung di Sweden. Merupakan kebahagiaan dan kebanggaan bagi saya untuk mengambil bahagian dalam projek-projek nasional ini yang akan memberi sumbangan besar kepada pembangunan ekonomi Slovenia, di mana saya adalah Konsul Kehormat. Kami akan berjaya memenuhi misi kami dengan kerja berpasukan yang berdedikasi dengan rakan Slovenia dan Turki kami, yang patut dipercayai. Kami merancang untuk memulakan kajian BAHAGIAN 1 kami dalam masa 6 minggu dan selesai dalam masa 40 bulan. "

Ketua Pegawai Eksekutif Yapı Merkezi Holding Aslan Uzun, dalam ucapannya pada upacara itu, mengatakan, "Kami akan membuka terowong dengan total 403 meter Metode Blasting New Austria dalam ruang lingkup projek BAHAGIAN 613 dari Divaca-Koper Railway, yang kontraknya nilai adalah 361 juta 1 ribu 25 Euro. Keratan rentas saluran utama dan terowong perkhidmatan berukuran 463 m69. Bersama terowong di BAHAGIAN 2, kita akan membuka terowong seluas 2 ribu 37 meter di negara Eropah yang indah ini. Walaupun terowong dibuka di formasi batu karstik berdasarkan batu kapur yang unik untuk Pegunungan Alp, yang dinilai dengan tingkat kesulitan yang tinggi dalam bidang teknik terowong, pada masa yang sama, semua perancangan dibuat untuk melindungi lingkungan di kerja-kerja yang akan dijalankan di hutan Slovenia yang terkenal di dunia.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*