Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu bertemu dengan nelayan di Karaburun, Istanbul pada "Hari Maritim 25 Jun". Merayakan Hari Maritim Nelayan, Menteri Karaismailoğlu berkata, "Sejak tahun 2002, kami telah membina 67 tempat perlindungan nelayan baru di seluruh negara kami." Karaismailoğlu juga memberikan awal pekerjaan pendalaman dan pembersihan Tempat Perlindungan Nelayan Koperasi Perikanan Karaburun.
"Kami menerapkan aplikasi bahan bakar bebas SCT untuk membebankan beban para pelaut"
Memperhatikan bahwa mereka menerapkan aplikasi bahan bakar bebas SCT untuk membebankan beban para pelaut, Menteri Karaismailoğlu mengatakan, “Sejak tahun 2004, kami telah memberikan 487 miliar 8 juta lira dukungan kepada sektor ini, dengan rata-rata tahunan 777 juta TL . Kami menggunakan peluang terkini era dan teknologi dalam usaha mencari dan menyelamat untuk memastikan keselamatan pelaut kami. Pada Hari Cabotage, kami mengadakan Sidang Kemuncak Maritim yang penting antara 1-3 Julai 2021, di mana sumbangan industri tanah air biru, maritim, Kanal Istanbul, pelabuhan dan pembinaan kapal kepada negara kita akan dibincangkan.
"Canal Istanbul adalah langkah strategis dalam hal mengubah dinamika dunia"
Menyatakan bahawa pengangkutan maritim jauh lebih ekonomik daripada sektor lain dan bahawa 90 peratus perdagangan dunia berada di laut, Menteri Karaismailoğlu menekankan pentingnya maritim dalam pertumbuhan ekonomi dan perdagangan. Mengingatkan bahawa armada pedagang maritim milik Turki berada di peringkat ke-2003 di dunia dengan 8,9 juta tan mati pada tahun 17, Menteri Karaismailoğlu menyatakan bahawa mereka meningkatkan angka ini ke peringkat ke-2021 dengan 28,9 juta tan mati pada tahun 15.
Karaismailoğlu menyatakan bahawa landasan jambatan pertama yang akan dibina di Empangan Sazlıdere, yang akan berada di laluan Kanal Istanbul, akan diletakkan besok dengan penyertaan Presiden Recep Tayyip Erdoğan dan melanjutkan pidatonya seperti berikut:
“Kanal Istanbul adalah langkah strategis yang muncul seiring dengan perkembangan teknologi dan ekonomi di dunia dan di negara kita, perubahan tren ekonomi dan peningkatan kebutuhan negara kita dari segi infrastruktur pengangkutan. Kita semua tahu bahawa kesukaran navigasi timbul untuk kapal kerana belokan tajam di Bosphorus, arus kontra dan lalu lintas maritim bandar yang dibuat oleh feri dan feri bandar yang membawa 54 ribu penumpang sehari dengan 500 dermaga. Dengan Kanal Istanbul, adalah antara keutamaan utama kami bahawa kami akan membuat peningkatan besar dalam perlindungan nyawa dan harta benda Bosphorus, orang di sekitarnya, dan pelaut dan nelayan kami. "
Jadilah yang pertama memberi komen