Perbandaran Metropolitan Izmir meneruskan kerjanya untuk menyelesaikan projek terowong dan jejambat yang akan menghubungkan antara Buca dan Terminal Bas Intercity Izmir tanpa memasuki lalu lintas bandar. 2 peratus pembinaan 2 jejambat, 1 landasan lebuh raya dan 40 jambatan lebuh raya, yang merupakan fasa pertama projek gergasi, telah selesai. Presiden Soyer berkata, "Kami berhasrat untuk menyelesaikan jalan sambungan, yang akan menelan belanja 41 juta 281 lira, pada akhir tahun ini."
Perbandaran Metropolitan Izmir meneruskan kerjanya untuk menyelesaikan pembinaan jejambat yang akan menghubungkan "terowong lebuh raya terpanjang Izmir" yang akan dibuka antara Buca dan Bornova dan stesen bas. 850 jejambat, 2 landasan bawah tanah dan 2 jalan layang sedang dibina di laluan sepanjang 1 meter dalam ruang lingkup kerja bekalan Peringkat Pertama Jalan Sambungan Antara Jalan Buca Onat dan Terminal Bas Antara Bandar dan Jalan Lingkaran. 40% pembinaannya telah siap.
Tujuannya adalah untuk memudahkan pengangkutan di bandar.
Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Izmir Tunç Soyer Menyatakan bahawa mereka menyasarkan untuk menyelesaikan jalan sambungan, yang akan menelan belanja 41 juta 281 lira, menjelang akhir tahun ini, beliau berkata, "Salah satu masalah terpenting İzmir ialah lalu lintas. Matlamat kami adalah untuk memudahkan pengangkutan di bandar dan memendekkan masa perjalanan dengan merealisasikan pelaburan serta peraturan yang begitu besar pada titik kritikal."
Seterusnya adalah tender terowong
Metropolitan juga bersiap sedia untuk melelong pada bulan depan untuk penyiapan pembinaan terowong yang belum selesai. Terowong terpanjang İzmir akan dibina dalam ruang lingkup fasa kedua "Projek Jalan Sambungan antara Jalan Buca-Onat dan Terminal Bas Antara Bandar dan Projek Ring Road". Panjang terowong tiub berkembar dalam adalah 2,5 kilometer dan akan berfungsi sebagai empat lorong, 2 pusingan dan 2 ketibaan. Terowong setinggi 7,5 meter dan lebar 10,6 meter.
Stesen bas akan dihubungi tanpa memasuki lalu lintas bandar
Dengan projek terowongan dan jejambat di laluan sejauh 7,1 kilometer, daerah Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Merkez, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkuleş, Meriçççç,, Meriççç,, Meriççç,,, Macaççç,, Meriççç,, Macaule Mç,, dilintasi dan Bornova Kemalpaşa Sambungan akan diberikan ke Stesen Bas dari St. Kenderaan yang melalui terowong terpanjang İzmir melalui Homeros Boulevard dan Onat Street akan dapat sampai ke Stesen Bas dan jalan lingkar tanpa memasuki lalu lintas bandar yang sesak. Apabila pelaburan raksasa itu selesai, lalu lintas bandar akan lega, dan Homeros Boulevard di Buca akan dihubungkan ke Terminal Bas İzmir di Işıkkent tanpa memasuki lalu lintas bandar.
Jadilah yang pertama memberi komen