Karsan's Driverless Bus Autonomous Atak Electric akan dibangunkan dengan kerjasama ITU!

bas salib tanpa pemandu akan dibangunkan dengan kerjasama dengan serangan elektrik autonomi
bas salib tanpa pemandu akan dibangunkan dengan kerjasama dengan serangan elektrik autonomi

Menawarkan penyelesaian pengangkutan yang sesuai untuk keperluan mobiliti di kilangnya di Turki, Karsan kini melancarkan projek baru setelah Romania untuk Autonomous Atak Electric, bas tanpa pemandu Tahap 4 pertama di Amerika dan Eropah. Dalam skop projek, Karsan bekerjasama dengan Istanbul Technical University (ITU), salah satu institusi pendidikan yang paling disegani di Turki, dan bersetuju untuk menggunakan Autonomous Atak Electric dalam aktiviti R&D universiti. Dengan kerjasama ini, ia bertujuan untuk mengembangkan projek baru dengan potensi komersial yang tinggi di seluruh dunia dalam bidang teknologi kenderaan tanpa pemandu oleh jurutera Turki masa depan. Autonomous Atak Electric, yang dikembangkan pada model Atak Electric kelas 8 meter, dengan kerja yang dilakukan oleh pasukan R&D Karsan dan perisian autonomi syarikat tempatan ADASTEC, akan dihantar ke universiti pada separuh kedua tahun ini.

Pada majlis penandatanganan yang diadakan untuk projek berkenaan, Rektor ITU Prof. Dr. İsmail Koyuncu dan Ketua Pegawai Eksekutif ADASTEC Dr. Ketua Pegawai Eksekutif Karsan Okan Baş, yang bertemu dengan Ali Ufuk Pekerja, mengatakan, "Dengan peranan perintis kami sebagai Karsan, kami menekan butang untuk kenderaan pengangkutan awam masa depan. Oleh itu, pada awal tahun, kami memperkenalkan Autonomous Atak Electric, bas tanpa pemandu Level-4 yang dihasilkan secara besar-besaran di Eropah dan Amerika. Setelah menerima pesanan pertama kami dari Romania, kami kini dengan senang hati menjawab permintaan ITU, salah satu institusi pendidikan yang paling dihormati di Turki. Dalam konteks ini, kami bertujuan untuk menyampaikan Autonomous Atak Electric ke tahun akademik 2021-2022. Menjadi kebanggaan bagi kami dan negara kami bahawa bas 8 meter tanpa pemandu kami akan dinilai dalam ruang lingkup aktiviti R&D ITU. " Mengenai projek itu, Rektor ITU Prof. Dr. Mailsmail Koyuncu berkata, "Saya harap projek yang sedang kami jalankan dapat dikembangkan dengan perspektif teknik perintis di Universiti Teknikal Istanbul dan berubah menjadi kisah kejayaan." Ketua Pegawai Eksekutif ADASTEC Dr. Ali Ufuk Pekerja berkata, "Kami sangat bangga dan senang melaksanakan projek seperti ini, yang akan digunakan sebagai maklumat yang lebih lengkap dan bernilai tambah, dengan perkongsian data dari kajian R&D, penerbitan akademik, permintaan produk dan tenaga kerja dari industri dan syarikat teknologi yang berkaitan dengan kenderaan autonomi., ”katanya.

Sebagai satu-satunya pengeluar kenderaan pelbagai jenama bebas di Turki, Karsan kini melancarkan projek baru selepas Romania untuk Autonomous Atak Electric, bas tanpa pemandu Tahap 4 pertama di Amerika dan Eropah, siap untuk keadaan jalan raya yang sebenar. Atak Electric Autonomous, yang menerima pesanan pertama dari Romania semasa kerja pembangunannya tahun lalu, mendapat permintaan dari Universiti Teknikal Istanbul (ITU) untuk pertama kalinya di Turki, tepat setelah permulaan pengeluaran. Atak Electric Autonomous, yang dikembangkan oleh pasukan R&D Karsan dan kerja sama ADASTEC menggunakan perisian flowride.ai pada Atak Electric, model elektrik 8 peratus Karsan dalam kelas 100 meter, akan digunakan dalam kajian pembangunan projek dalam skop aktiviti R&D universiti. Dengan cara ini, landasan akan disediakan bagi syarikat industri dan teknologi dan akademik untuk mengembangkan produk dan perkhidmatan teknologi dengan kedalaman ilmiah dan potensi komersial yang tinggi.

Ketua Pegawai Eksekutif Karsan Okan Baş, Rektor ITU Prof. Dr. İsmail Koyuncu dan Ketua Pegawai Eksekutif ADASTEC Dr. Ali Ufuk Peker datang bersama dalam upacara menandatangani. Bercakap pada upacara tersebut, CEO Karsan Okan Baş mengatakan hal berikut: “Dengan peranan perintis kami sebagai Karsan, kami menekan butang untuk kenderaan pengangkutan awam masa depan. Kenderaan elektrik kami, yang kami lihat sebagai stesen jalan untuk kenderaan autonomi, meliputi sejuta kilometer di lebih daripada 30 bandar di Eropah dalam masa yang singkat. Kami telah mengembangkan Autonomous Atak Electric bersama dengan ADASTEC, berdasarkan pengalaman yang telah kami perolehi di sini, dan kami terus membuka jalan baru. Mengikuti pesanan yang kami terima dari syarikat teknologi Romania, kami bekerjasama dengan salah satu institusi pendidikan dan sains Turki yang paling dihormati, ITU, untuk projek autonomi pertama negara kami. Dalam konteks ini, kami berhasrat untuk membuat Autonomous Atak Electric untuk mencapai tahun akademik 2021-2022 dan menyampaikannya ke ITU. Merupakan kebanggaan bagi kami dan negara kami bahawa Atak Electric Autonomous akan dinilai dalam ruang lingkup aktiviti R&D ITU. "

Rektor ITU Prof. Dr. Menangani perincian projek, mailsmail Koyuncu berkata, “Salah satu tonggak digitalisasi terpenting saat ini adalah teknologi kecerdasan buatan, yang semakin penting dari hari ke hari dan terintegrasi dengan banyak industri. Kini dapat menggunakannya secara meluas dalam aplikasi kenderaan autonomi dan untuk mengurangkan masalah yang disebabkan oleh kesalahan manusia. Sebagai ITU, kami sudah mengusahakan teknologi ini. Tetapi sekarang, berkat projek R&D yang kami jalankan dengan pengeluar kenderaan Karsan dan rakan perniagaan teknologi kenderaan autonomi ADASTEC, kami dapat merealisasikan teknologi domestik dan nasional sepenuhnya, dan kami akan berpeluang memberikan maklumat dan pengalaman kepada sektor lain dengan pengalaman baru yang kami perolehi dari sini. Saya harap projek yang sedang kami jalankan ini dapat dikembangkan dengan perspektif kejuruteraan perintis Universiti Teknikal Istanbul dan berubah menjadi kisah kejayaan. "

Ketua Pegawai Eksekutif ADASTEC Dr. Ali Ufuk Pekerja, menekankan nilai tambah karya dalam pernyataannya, mengatakan: “Sektor automotif adalah salah satu sektor industri dan perkhidmatan terbesar di setiap negara di dunia, dari produksi hingga penjualan, dari perkhidmatan kewangan hingga model perkhidmatan dan perniagaan . Dengan perkongsian data dari kajian R&D, penerbitan akademik, permintaan produk dan tenaga kerja dari syarikat industri dan teknologi yang berkaitan dengan kenderaan autonomi dapat digunakan sebagai maklumat yang lebih lengkap dan bernilai tambah. Kami sangat berbangga dan gembira melaksanakan projek seperti di bawah kepimpinan ITU. "

Atak Electric Autonomous sudah melebihi usia dengan ciri-cirinya!

Atak Electric Autonomous, yang dapat mengesan persekitarannya tanpa memerlukan pemandu, mempunyai banyak sensor LiDAR yang terletak di bahagian kenderaan yang berlainan. Di samping itu, banyak teknologi inovatif seperti teknologi radar canggih di bahagian depan, pemprosesan gambar beresolusi tinggi dengan kamera RGB, keselamatan persekitaran tambahan berkat kamera termal adalah antara ciri Otonom Atak Electric. Autonomous Atak Electric, yang dapat menawarkan semua teknologi ini sebagai Level 4 Autonomous, dapat bertindak tanpa pemandu pada laluan yang dirancang. Kenderaan, yang boleh bergerak hingga 50 km / jam secara automatik dalam semua keadaan cuaca, siang atau malam, dibuat oleh pemandu bas; Ia menjalankan semua operasi seperti mendekati perhentian di laluan, menguruskan proses mendapatkan awal, memberi panduan dan pengurusan di lampu isyarat di persimpangan dan persimpangan, tanpa pemandu.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*