Oleh kerana industri automotif bergerak ke arah menghasilkan kenderaan elektrik yang lebih cekap dan lestari, perlu mengambil langkah penting untuk mengurangkan sisa rantaian bekalan. Pengilang dan pembekal yang menggunakan kotak kadbod sekali pakai untuk mengangkut bahagian menyebabkan industri menghasilkan lebih banyak sisa dan meningkatkan pelepasan karbon kerana ketidakcekapan dalam pengurusan pembungkusan. Model perniagaan CHEP berdasarkan perkongsian dan penggunaan semula; Ini meningkatkan kelestarian sektor dengan menghilangkan penjanaan sampah dan jarak kosong.
Dianggarkan 75 peratus pelepasan karbon yang dihasilkan oleh industri automotif berasal dari pengoperasian kereta sepanjang hayatnya, dan 18 persen dari rantaian bekalan. Ke arah ini, pelanggan, pelabur dan penggubal undang-undang semakin menuntut agar industri automotif fokus pada masalah perubahan iklim global. Menyediakan penyelesaian pintar dan cekap untuk rantaian bekalan dengan teknologi dan inovasi, CHEP, yang beroperasi di 60 negara, membantu pelanggannya untuk meminimumkan kesan persekitaran mereka dengan model perniagaannya berdasarkan perkongsian dan penggunaan semula.
Kotak kadbod memberi kesan negatif terhadap kelestarian
Sebuah kereta mengandungi lebih daripada dua puluh ribu bahagian dari ribuan pembekal di berbagai belahan dunia, jadi terdapat banyak sampah pembungkusan. Walaupun kotak kadbod yang digunakan dalam pengangkutan alat ganti dalam rantai bekalan automotif nampaknya mesra alam kerana pada awalnya dapat dikitar semula, mereka mempunyai kesan negatif terhadap kelestarian kerana ia tidak berfungsi secara operasional. kotak kadbod; Bahan buangan ini dapat menghasilkan sisa bukan hanya setelah digunakan, tetapi juga menyebabkan kerosakan pada bahagian yang mahal dan sensitif seperti bateri kereta elektrik, terutama kerana mudah rosak. Oleh kerana kotak kadbod tidak dapat ditumpuk untuk mengisi trak dengan kapasiti penuh, ia menyebabkan trak bergerak jauh. Ini meningkatkan kos syarikat serta membahayakan alam sekitar. Di samping itu, kotak kadbod memerlukan lebih banyak pemprosesan manual kerana ia tidak sesuai untuk garis automasi. Oleh itu, kos, risiko kerosakan, pulangan dan sisa meningkat. Beralih ke peti plastik yang dapat dikongsi dan digunakan semula di seluruh rantaian bekalan jauh lebih mesra alam dan menjimatkan kos.
Peti dan bekas plastik CHEP menghilangkan risiko dan ketidakcekapan
Engin Gökgöz, Pemimpin Pelanggan Utama Kawasan Automotif CHEP, menyatakan bahawa CHEP, yang menawarkan penyelesaian khas untuk rantaian bekalan industri automotif dengan rangkaian globalnya, telah menjadikan pelanggannya sebagai sebahagian dari kumpulan pembungkusan dan rangkaian berdasarkan perkongsian dan penggunaan semula, dan mengatakan , "Dengan model rantaian bekalan kami, pelanggan kami dapat mengurus, menyimpan dan mengurus kotak kadbod. Kami menjimatkan kesulitan menghabiskan masa dan sumber untuk mengitar semula atau menguruskan kumpulan pembungkusan anda sendiri. Peti plastik, yang kami jaga dan perbaiki sebelum digunakan, jauh lebih kuat daripada kotak kadbod dan direka untuk digunakan dalam pengeluaran automatik. Sebagai tambahan, kami selalu menjamin bekalan bungkusan yang diperlukan oleh pelanggan kami, tanpa mengira turun naik permintaan. Model ini menghilangkan kos gudang yang terbuang dan pelanggan tidak dapat mencari peti besi. Menjadi sebahagian daripada rangkaian CHEP bermaksud lebih sedikit pembaziran untuk semua orang pada masa yang sama. Terima kasih kepada rangkaian global kami yang kuat, trak pengumpulan dan pengembalian berjalan lebih jauh dan kes-kes tiba lebih cepat. Kami juga membantu mewujudkan peluang kolaborasi baru dengan penyelesaian penjejakan kami yang menghilangkan risiko dan ketidakcekapan dalam pengangkutan bahagian yang mahal dan kritikal. "
"Industri akan lebih menumpukan pada kelestarian"
Engin Gökgöz menyimpulkan kata-katanya sebagai berikut: “Syarikat dalam industri automotif akan semakin fokus pada kelestarian. Di CHEP, kami telah menjadikan pembuat dan pembekal automatik utama lebih lestari dengan berkongsi kepakaran, pengalaman dan sumber kami dalam bidang ini selama lebih dari 30 tahun, dan kami akan terus meningkatkan kecekapan dan kelestarian industri dengan model perniagaan kami di masa depan. "
"Kami bekerjasama dengan CHEP untuk mengurangkan jejak karbon kami"
Atul Deodikar, Ketua Perusahaan Logistik dan GST, Endurance Technologies Ltd, menjelaskan manfaat bekerjasama dengan CHEP: “Kami telah bekerjasama dengan CHEP untuk mengurangkan jejak karbon kami dan telah memperoleh keuntungan yang signifikan dalam keberlanjutan. Peti dan bekas plastik yang dikongsi dan digunakan semula oleh CHEP bukan sahaja menyelamatkan pokok tetapi juga menghalang bahan pembungkusan menjadi sia-sia. Model perniagaan CHEP melayani nilai syarikat kami dengan baik. "
Jadilah yang pertama memberi komen