Jalur kereta api elektrik pertama di Wilayah Tibet Autonomi China Barat mula beroperasi pada Jumaat lalu. Jalur tersebut menghubungkan Lhasa, ibu kota wilayah itu, dengan kota Nyingchi. Oleh itu, kereta api berkelajuan tinggi "Fuxing" (YHT) juga digunakan di dataran tinggi Tibet.
Diperkirakan kelajuan 435 kilometer akan dibuat pada jalur tunggal elektrik, yang panjangnya 160 kilometer. Pada masa ini, terdapat sembilan stesen di talian di bandar Lhasa, Shannan dan Nyingchi untuk melayani penumpang dan memunggah kargo.
Jalur Lhasa-Nyingchi yang baru dibuka ini merupakan perkhidmatan perhubungan kereta api dan pengangkutan kereta api pertama dalam sejarah Tibet Tenggara. Sambungan tersebut memerlukan perjalanan Lhasa-Nyingchi dari 5 jam hingga 3,5 jam jika dibandingkan dengan lebuh raya; Ia mengurangkan perjalanan dari Shannan ke Nyingchi dari 6 jam menjadi lebih kurang 2 jam.
Pada kesempatan ini, penumpang Fuxing, yang dikembangkan secara bebas dari China untuk pertama kalinya, juga diangkut ke Tibet. Sebenarnya, perkhidmatan kereta api berkelajuan tinggi telah digunakan di semua wilayah tingkat provinsi di daratan China. Semua kereta api Fuxing yang sedang beroperasi meliputi skala kelajuan 160 hingga 350 kilometer sejam. Ini adalah pencapaian luar biasa keupayaan inovasi China di sektor kereta api.
Pembinaan talian ini bermula pada bulan Mac 2015. Lebih daripada 90 ribu pekerja bekerja untuk pembinaan landasan keretapi ini, 3 peratus daripadanya adalah 130 ribu meter dan di atas permukaan laut. Dengan 47 terowong dan 121 jambatan di laluannya, Yarlung menyeberangi sungai Zangbo sebanyak 16 kali dari satu sisi ke seberang. Terowong dan jambatan merangkumi hampir 75 peratus dari keseluruhan garis.
Sumber: Radio Antarabangsa China
Jadilah yang pertama memberi komen